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FOKUS 3-Samsung Electronics-Aktien legen nach Tesla-Deal weiter zu, aber Herausforderungen bleiben bestehen

ReutersJul 29, 2025 8:13 AM
  • Samsung steht vor Herausforderungen bei der Gewinnung weiterer Großkunden
  • Analyst sagt, dass das Speichergeschäft erhebliche Fortschritte braucht
  • Tesla-Deal könnte Samsungs Werk in Texas stärken

- von Hyunjoo Jin und Zaheer Kachwala

- Die Aktien von Samsung Electronics 005930.KS konnten am Dienstag leichte Gewinne verbuchen, nachdem das südkoreanische Technologieunternehmen am Vortag einen 16,5 Milliarden Dollar schweren Vertrag (link) über die Lieferung von Chips für künstliche Intelligenz an Tesla TSLA.O abgeschlossen hatte.

Analysten sagten, dass die Vereinbarung das unrentable Auftragsfertigungsgeschäft des Unternehmens stärken könnte, aber Samsung steht vor Herausforderungen bei der Sicherung zusätzlicher großer Kunden sowohl für Logikchips als auch für Speicherchips, wo es gegen TSMC 2330.TW und SK Hynix 000660.KS kämpft.

"Dieses neue Geschäft haucht dem Unternehmen das dringend benötigte Leben ein und könnte den Beginn eines Wendepunkts für Samsung signalisieren, aber auch das Speichergeschäft wird erhebliche Fortschritte machen müssen", sagte Ben Barringer, globaler Technologieanalyst bei Quilter Cheviot.

Samsung Electronics, der weltweit führende Hersteller von Speicherchips, hat Verzögerungen bei der Lieferung der neuesten High-Bandwidth-Memory-Chips (HBM) an den US-Schlüsselkunden Nvidia NVDA.O erlitten, ein Rückschlag, der seine Gewinne schmälerte und die Aktie belastete.

In seinem "Foundry"- oder Auftragsfertigungsgeschäft, bei dem es von Kunden entworfene Logikchips herstellt, bleibt Samsung weit hinter dem Marktführer TSMC zurück.

"Ob dies die Tür für weitere Großkunden öffnet, wird stark von der Umsetzung abhängen", so Barringer.

Die Aktien von Samsung erholten sich von den frühen Verlusten und schlossen am Dienstag 0,3 Prozent höher als der breitere Markt (.KS11), der um 0,7 Prozent zulegte. Die Aktien waren zuvor um mehr als 2% gefallen, nachdem sie am Montag nach dem Tesla-Deal um fast 7% gestiegen waren.

Unterdessen reiste der Vorsitzende von Samsung Electronics, Jay Y. Lee, am Dienstag nach Washington ab. Einem Bericht der Nachrichtenagentur Yonhap zufolge sollte er Handelsgespräche zwischen Südkorea und den USA unterstützen, doch ein Sprecher des Unternehmens bezeichnete die Reise auf Anfrage von Reuters als "Geschäftsreise" und nannte keine weiteren Einzelheiten.

Während Südkorea Partnerschaften mit den USA in den Bereichen Chips und Schiffbau fördert, sagte ein Handelsbeamter, das Tesla-Geschäft stehe in keinem Zusammenhang mit den laufenden Handelsgesprächen zur Senkung der US-Zölle. Analysten sagten jedoch, dass das Geschäft die Aussichten für Samsungs Investitionen in seine neue Chipfabrik in Texas verbessern könnte.

GÜNSTIGE BEDINGUNGEN

Tesla-CEO Elon Musk sagte am späten Sonntag, dass Samsungs neue Chipfabrik in Taylor, Texas, die AI6-Chips der nächsten Generation des Autoherstellers herstellen wird, die wahrscheinlich in selbstfahrenden Autos, humanoiden Robotern und Datenzentren zum Einsatz kommen werden, ohne jedoch den Zeitplan für die Produktion näher zu erläutern.

Das Geschäft kommt zu einem Zeitpunkt zustande, an dem Samsung Schwierigkeiten hat, Großkunden für seine neue texanische Fabrik zu gewinnen, was zum Teil auf die geringen Produktionserträge seiner hochmodernen Chips zurückzuführen ist.

"Es besteht auch die Möglichkeit, dass das Unternehmen in der Lage war, den langfristigen Vertrag zu günstigen Bedingungen abzuschließen, da Samsung seine Fähigkeiten in der Auftragsfertigung unter Beweis stellen musste", so Russ Mould, Investment Director bei AJ Bell.

Der langfristige Liefervertrag für eine Schlüsseltechnologie aus einer US-Fabrik würde "das Risiko von Störungen in der Lieferkette oder von Zollstreitigkeiten verringern", sagte er.

"Samsung muss nun beweisen, dass es in der Lage ist, die richtige Menge in der richtigen Qualität für einen wahrscheinlich anspruchsvollen Kunden zu liefern"

Während es bei dem Geschäft "eher um die Sicherung der längerfristigen Zukunft geht, werden wir diese Geräte frühestens in ein oder zwei Jahren in Autos sehen", sagte Matt Britzman, leitender Aktienanalyst bei Hargreaves Lansdown.

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