- von Rajesh Kumar Singh und Shivansh Tiwary
17. Jul (Reuters) - Führungskräfte von United Airlines UAL.Osagten am Donnerstag, dass das Unternehmen in den letzten drei Wochen starke Buchungen verzeichnete, wobei die Fluggesellschaft zum ersten Mal seit Februar an Preismacht gewonnen hat.
Sollte sich dieser Trend fortsetzen, wird erwartet, dass sich die revidierte Gewinnschätzung des Unternehmens für das Gesamtjahr als konservativ erweisen wird.
Am Mittwoch prognostizierte die in Chicago ansässige Fluggesellschaft (link) einen bereinigten Gewinn für das Jahr 2025 in der Größenordnung von 9 bis 11 Dollar pro Aktie.
"Wir haben das Gefühl, dass die Nachfrage wieder ansteigt und sich der normalen Trendlinie annähert", sagte CEO Scott Kirby den Analysten auf einer Gewinnmitteilung.
Der positive Kommentar trieb die Aktien des Unternehmens im Mittagshandel um 3 Prozent in die Höhe. Die Aktien der Konkurrenten Delta Air DAL.N, American Airlines AAL.O und Alaska Airlines ALK.N stiegen ebenfalls.
Im April unternahm United einen ungewöhnlichen Schritt, indem sie zwei unterschiedliche Gewinnprognosen (link) anbot , da der Handelskrieg von US-Präsident Donald Trump das Vertrauen der Verbraucher und Unternehmen (link) beeinträchtigte, was es für die Fluggesellschaften schwieriger machte, (link) ihr Geschäft vorherzusagen.
Kirby sagte, dass sich die Nachfrage nach dem Rückgang im März und April zwar stabilisiert habe, dass sie aber in der ersten Jahreshälfte um etwa 5 Prozentpunkte unter der ursprünglichen Schätzung der Fluggesellschaft gelegen habe.
Die Verabschiedung von Trumps Steuer- und Ausgabengesetz und die Verbesserung der geopolitischen Lage im Nahen Osten haben die Aussichten für die Reisenachfrage verbessert, sagte er.
Während es an der Zollfront noch wenig Klarheit gibt, sagte Kirby, dass die meisten Unternehmen jetzt einen viel besseren Plan haben, um damit umzugehen.
"Da die Ungewissheit abgenommen hat, haben wir eine Verbesserung des Buchungsumsatzes gesehen, einschließlich einer zweistelligen Beschleunigung der geschäftlichen Nachfrage", sagte er.
United-Führungskräfte sagten, dass die Bemühungen der Branche, unrentable Flüge zu streichen, die Flugpreise in der zweiten Jahreshälfte steigen lassen würden.
Kirby verglich die Situation mit der des letzten Jahres, als ein geringeres Angebot an Flugsitzen die Ticketpreise in die Höhe trieb und die Aktien der Fluggesellschaften in die Höhe schnellen ließ.
"Aus der Perspektive des Angebots ist es ein Déjà-vu, das sich wiederholt", sagte er. "Dies ist fast genau die gleiche Situation wie vor einem Jahr
Dennoch erwartet Kirby, dass United und der Konkurrent Delta in diesem Jahr den Großteil der Gewinne der Branche erwirtschaften werden, dank eines diversifizierten Umsatzstroms, einschließlich der Premium-Kabinen.
Die Einnahmen von United in der Premium-Kabine stiegen im zweiten Quartal um 6 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Unterschied zwischen Premium- und Nicht-Premium-Passagiereinnahmen pro verfügbarer Sitzmeile betrug 6 Prozentpunkte.
Ermutigt durch die Ergebnisse erklärten die Verantwortlichen des Unternehmens, dass sie in den kommenden Jahren die Investitionen in Premium-Produkte und Kapazitäten weiter erhöhen wollen.