FOKUS 6-Luftraum im Nahen Osten nach israelischen Angriffen auf den Iran gesperrt, Fluggesellschaften streichen Flüge

- von Lisa Barrington und Joanna Plucinska

SEOUL/LONDON, 13. Jun (Reuters) - Die Fluggesellschaften haben am Freitag weite Teile des Nahen Ostens gemieden, nachdem israelische Angriffe auf iranische Einrichtungen (link) die Fluggesellschaften gezwungen hatten, Tausende von Flügen zu streichen (link) oder umzuleiten.

Die sich ausbreitenden Konfliktgebiete in der ganzen Welt werden zu einer zunehmenden Belastung für den Betrieb und die Rentabilität der Fluggesellschaften (link) und zu einem immer größeren Sicherheitsrisiko. Umwege erhöhen die Treibstoffkosten der Fluggesellschaften und verlängern die Reisezeiten.

Israel erklärte am Freitag, es habe (link) iranische Nuklearanlagen, Fabriken für ballistische Raketen und militärische Befehlshaber ins Visier genommen und damit eine langwierige Operation eingeleitet, um Teheran am Bau einer Atomwaffe zu hindern.

Der Ben-Gurion-Flughafen in Tel Aviv wurde geschlossen, und die israelischen Luftverteidigungseinheiten wurden in höchste Alarmbereitschaft versetzt, um mögliche Vergeltungsschläge aus dem Iran abzuwehren.

Die israelische Fluggesellschaft El Al Airlines ELAL.TA teilte mit, dass sie ihre Flüge von und nach Israel eingestellt habe, ebenso wie Air France KLM AIRF.PA und die Billigflieger Ryanair RYA.I und Wizz WIZZ.L. Delta Air Lines DAL.N setzte Flüge nach Tel Aviv bis Ende August aus.

Wizz RYA.I teilte mit, dass (link) die von der Sperrung des Luftraums in der Region betroffenen Flüge für die nächsten 72 Stunden umgeleitet habe. Die israelischen Fluggesellschaften El Al, Israir ISRG.TA und Arkia verlegten (link) Flugzeuge aus dem Land.

FlightRadar-Daten zeigten, dass der Luftraum über dem Iran, Irak und Jordanien leer war und die Flüge stattdessen nach Saudi-Arabien und Ägypten geleitet wurden.

Nach Angaben von Eurocontrol waren am Freitag bisher rund 1.800 Flüge von und nach Europa betroffen, darunter etwa 650 gestrichene Flüge.

Durch die kriegsbedingte Sperrung des russischen und ukrainischen Luftraums ist die Region des Nahen Ostens zu einer noch wichtigeren Route für internationale Flüge zwischen Europa und Asien geworden.

Die Eskalation des Nahostkonflikts hat die Aktien von Fluggesellschaften in aller Welt (link) in Mitleidenschaft gezogen: British Airways ICAG.L verlor 4,6 Prozent, Delta Air Lines DAL.N 4 Prozent und Ryanair RYA.I 3,5 Prozent. Ein sprunghafter Anstieg der Ölpreise nach dem Angriff schürte auch die Besorgnis über die Kerosinpreise.

Viele internationale Fluggesellschaften hatten bereits ihre Flüge (link) von und nach Tel Aviv eingestellt, nachdem eine Rakete, die am 4. Mai von den jemenitischen Houthi-Rebellen auf Israel abgefeuert wurde, in der Nähe des Flughafens gelandet war.

Der iranische Luftraum wurde bis auf weiteres gesperrt, wie staatliche Medien und Mitteilungen an die Piloten berichteten.

Air India, die auf ihren Europa- und Nordamerika-Flügen den Iran überfliegt, teilte mit, dass mehrere Flüge umgeleitet oder an ihren Ausgangsort zurückgebracht wurden, darunter solche aus New York, Vancouver, Chicago und London.

Die deutsche Lufthansa LHAG.DE teilte mit, dass ihre Flüge nach Teheran ausgesetzt wurden und dass sie den iranischen, irakischen und israelischen Luftraum bis auf Weiteres meiden werde.

Auch Emirates EMIRA.UL strich Flüge von und nach Irak, Jordanien, Libanon und Iran, während Qatar Airways Flüge nach Iran, Irak und Syrien strich.

Der Irak schloss am frühen Freitag seinen Luftraum und stellte den gesamten Flugverkehr auf seinen Flughäfen ein, berichteten irakische Staatsmedien.

Der Ostirak in der Nähe seiner Grenze zum Iran ist einer der verkehrsreichsten Luftkorridore der Welt, in dem jederzeit Dutzende von Flügen zwischen Europa und dem Golf verkehren, viele davon auf Routen von Asien nach Europa.

Auch Jordanien, das zwischen Israel und dem Irak liegt, schloss seinen Luftraum mehrere Stunden nach Beginn der israelischen Kampagne.

Die russische Zivilluftfahrtbehörde Rosaviatsia teilte mit, sie habe russische Fluggesellschaften angewiesen, den Luftraum von Iran, Irak, Israel und Jordanien bis zum 26. Juni nicht mehr zu nutzen. Auch Flüge zu Flughäfen im Iran und in Israel seien für zivile Fluggesellschaften verboten, hieß es. FlyDubai hat 22 für den 13. und 14. Juni geplante Flüge nach Dubai von 10 russischen Flughäfen aus gestrichen, meldete die russische Nachrichtenagentur RIA unter Berufung auf Rosaviatsia.

FLUGUMLEITUNGEN

"Der Verkehr wird nun entweder nach Süden über Ägypten und Saudi-Arabien oder nach Norden über die Türkei, Aserbaidschan und Turkmenistan umgeleitet", heißt es auf der Website Safe Airspace, die von der OPSGROUP betrieben wird, einer Mitgliederorganisation, die Informationen über Flugrisiken austauscht.

Der israelisch-palästinensische Konflikt im Nahen Osten hat seit Oktober 2023 dazu geführt, dass die kommerzielle Luftfahrt den Luftraum (link) mit kurzfristigen Drohnen- und Raketenangriffen auf wichtige Flugrouten teilen muss - einige davon waren Berichten zufolge nahe genug, um von Piloten und Passagieren gesehen zu werden.

Nach Angaben des Beratungsunternehmens für Luftfahrtrisiken Osprey Flight Solutions wurden seit 2001 sechs Verkehrsflugzeuge unbeabsichtigt abgeschossen, und es gab drei Beinahezusammenstöße.

Im vergangenen Jahr wurden Flugzeuge in Kasachstan und im Sudan abgeschossen. Diese Vorfälle folgten auf den Abschuss des Flugs MH17 der Malaysia Airlines über der Ostukraine im Jahr 2014 und des Flugs PS752 der Ukraine International Airlines auf dem Weg von Teheran im Jahr 2020.