Verlader steigen inmitten des Iran-Konflikts, der Risiken des Suezkanals und der Erholung zwischen China und den USA

13. Jun - Aktien von Schifffahrtskonzernen steigen im frühen Handel, da Analysten Aufwärtsrisiken für die Frachtraten aufgrund der Unterbrechungen im Roten Meer, der Spannungen im Iran und der wahrscheinlichen länger anhaltenden Verlagerung weg vom Suezkanal sehen

Die Analysten von ABG Sundal Collier sagen, dass Israels Streiks gegen den Iran die Wiedereröffnung des Roten Meeres verzögern werden, was die Nachfrage nach Containern und Autotransportern ankurbeln wird, während sich die reduzierten iranischen Rohöl- und Flüssiggasexporte auf konforme Flotten verlagern und die Tankerraten in die Höhe treiben

Kristoffer Barth Skeie, Analyst bei Arctic Securities, fügt hinzu, dass die zunehmenden geopolitischen Risiken in der Region die Handelsströme stören dürften, was eine Umkehr durch den Suezkanal weniger wahrscheinlich macht

Darüber hinaus stellt Jefferies fest, dass der Handelsfrieden zwischen China und den USA voraussichtlich zu einer Wiederherstellung des "normalen" Handelsvolumens führen wird, was den Weg für einen deutlichen Anstieg der Frachtraten ebnen wird

Es fügt hinzu, dass stabile Frachtraten und Anzeichen einer sich erholenden Nachfrage aus China und den USA den Sektor unterstützen könnten, wobei begrenzte kurzfristige Kapazitäten und die anhaltende Vermeidung von Routen über das Rote Meer das Angebot und die Preissetzungsmacht eng halten

Die Aktien der dänischen Containerriesen Maersk MAERSKb.CO und der deutschen Hapag-Lloyd HLAG.DE steigen um 4,2% bzw. 1,6%

Die Tanker Frontline FRO.OL, Torm TRMDa.CO und Euronav CMBT.BR steigen um 5,8%, 5,1% bzw. 2,5%