Update 4-Ein Schiff der CMA CGM wurde in der Straße von Hormus gerammt, ein weiteres verlässt den Golf
PARIS, 06. Mai (Reuters) - Ein Containerschiff der CMA CGM wurde bei der Durchfahrt durch die Straße von Hormus angegriffen, wobei Besatzungsmitglieder verletzt und das Schiff beschädigt wurden, während ein weiteres Schiff der französischen Reederei den Golf verließ, da der Konflikt zwischen den USA und dem Iran den Schiffsverkehr weiterhin beeinträchtigte.
Die „San Antonio“ wurde am Dienstag getroffen, wobei verletzte Seeleute zur medizinischen Versorgung evakuiert wurden, teilte CMA CGM, die drittgrößte Containerschifffahrtsgesellschaft der Welt, am Mittwoch mit und lehnte weitere Kommentare ab.
(link) Dies war der jüngste Angriff auf Schiffe im Persischen Golf seit Ausbruch des Krieges (link), der Hunderte von Schiffen festsitzen ließ und 20 Prozent des weltweiten Ölhandels beeinträchtigte.
(link) Washington startete am Montag eine Operation, um Schiffe durch die Straße von Hormus zu eskortieren, wodurch zwei unter US-Flagge fahrende Schiffe im Persischen Golf den Golf verlassen konnten.
US-Präsident Donald Trump erklärte jedoch am Dienstag, die Aktion werde vorübergehend ausgesetzt (link), während Gespräche über ein umfassenderes Abkommen mit dem Iran laufen. Insider berichteten am Mittwoch, beide Seiten stünden kurz vor einer ersten Einigung (link) zur Beendigung des Konflikts.
Teheran hat unterdessen eine Karte (link) der Wasserstraße veröffentlicht, auf der eine Zone erweitert wurde, die nach eigenen Angaben unter seiner Kontrolle steht, wie staatliche Medien berichteten.
VERLETZTE BESATZUNGSMITGLIEDER WERDEN BEHANDELT
Acht Besatzungsmitglieder der „San Antonio“ wurden verletzt, teilte die Internationale Seeschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen mit; es wird gehandelt sich um den 32. Vorfall dieser Art seit Kriegsbeginn.
Frankreich sei nicht gezielt angegriffen worden, sagte Regierungssprecherin Maud Bregeon und fügte hinzu, die Besatzung stamme von den Philippinen.
Eine Insider aus dem Bereich der maritimen Sicherheit sagte, das Schiff sei von einem iranischen Geschoss getroffen worden, als es versuchte, nachts in der Nähe von Oman die Meerenge zu passieren.
Es war unklar, ob es im Rahmen der derzeit ausgesetzten US-Eskorte „ (link) “ zur Befreiung gestrandeter Schiffe unterwegs war. Das Schiff war seit Dienstagmorgen nicht mehr auf dem Radar zu sehen.
DURCHFAHRTEN OHNE ABSTIMMUNG MIT DEM IRAN SIND RISIKO
Ein weiteres Schiff der CMA CGM, die „Saigon“, befand sich laut Schiffsdaten südlich der Hauptstadt Maskat vor der Küste Omans, nachdem es bis Dienstag noch im Persischen Golf geortet worden war.
CMA CGM bestätigte, dass das Schiff den Golf verlassen hatte, ohne weitere Kommentare abzugeben.
„Zwar schafften es einige Schiffe sicher hinaus, während ‚Project Freedom‘ in Kraft war, doch war klar, dass Durchfahrten ohne Abstimmung mit dem Iran ein erhebliches Risiko bargen“, sagte Jakob Larsen, Chief Safety and Security Officer beim Schifffahrtsverband BIMCO.
(link) Die „Saigon“ ist nach der „Kribi“ vor einem Monat das zweite Schiff der CMA CGM, das den Golf verlassen hat – von insgesamt 14 Schiffen, die laut Angaben des Unternehmens zu Beginn des Krieges festsaßen.
Als Zielort war Colombo in Sri Lanka angegeben, und wie die San Antonio fuhr auch dieses Schiff unter maltesischer Flagge.
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