WDHLG-EXKLUSIV-Rivian entwickelt Varianten seines preisgünstigeren Elektrofahrzeugs R2

- von Abhirup Roy

SAN FRANCISCO, 06. Mai (Reuters) - Rivian RIVN.O arbeitet an noch nicht bekannt gegebenen Varianten seiner R2-Elektrofahrzeuge, teilte der CEO des Unternehmens mit, wenige Tage nach dem Start der Serienproduktion der kleineren und erschwinglicheren SUVs.

Rivian, bekannt für seine High-End-SUVs und Pick-ups der R1-Reihe, plant, die Auslieferung der R2-SUVs etwa im Juni zu beginnen, und Analysten haben erklärt, dass eine erfolgreiche Markteinführung entscheidend für die Ausweitung des Marktes des Unternehmens auf die breite Masse sei.

„Es gibt weitere Varianten des R2, die wir noch nicht gezeigt haben“, sagte CEO RJ Scaringe in einem Interview mit Reuters, als er nach einer Pickup-Variante des R2 gefragt wurde.

„Was wir in Georgia bauen, ermöglicht verschiedene Varianten“, sagte er und bezog sich dabei auf ein neues Werk, in dem Rivian die Produktion von R2-Fahrzeugen künftig ausweiten wird. Scaringe gab keine Details darüber bekannt, wie die anderen Varianten aussehen würden.

Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen hat durch den Wegfall wichtiger Steuergutschriften in den Vereinigten Staaten einen Dämpfer erhalten, obwohl hohe Benzinpreise das Interesse an batteriebetriebenen Fahrzeugen etwas gesteigert haben. Erschwingliche Elektrofahrzeuge gelten als Lichtblick in der Elektrofahrzeugbranche, da die Kreditkosten weiterhin hoch sind.

Rivian kündigte im März verschiedene Ausstattungsvarianten des R2-SUV an. Die Markteinführung beginnt mit einem R2 für 58.000 US-Dollar, weitere günstigere Versionen sollen noch in diesem Jahr und im Jahr 2027 folgen. Eine mit Spannung erwartete Ausstattungsvariante für 45.000 US-Dollar mit einer Reichweite von über 275 Meilen, die Rivians Kundenstamm voraussichtlich deutlich erweitern wird, soll ebenfalls bis Ende 2027 erhältlich sein.

Rivian, das auch Elektro-Lieferwagen vor allem für Amazon herstellt, brachte 2021 zunächst seine R1T-Pickups auf den Markt, gefolgt von den R1S-SUVs. Auf Basis der Mittelklasse-Plattform hat Rivian R2-SUVs sowie einen kleineren R3-Crossover und den R3X, eine Performance-Variante, angekündigt.

„Es könnte also durchaus einen R2X geben“, sagte Scaringe. „Es wird Kombinationen geben“, fuhr er fort und fügte hinzu: „Ich möchte mich hüten, das Programm anzukündigen.“

Rivians Prognose eines Auslieferungssprungs von 53 Prozent in diesem Jahr basiert auf der Markteinführung der R2-Fahrzeuge und impliziert rund 22.000 bis 23.000 R2-Auslieferungen, vorausgesetzt, die Nachfrage bleibt stabil und der Produktionsanlauf verläuft reibungslos.

Der R2 dürfte „den Umsatz deutlich steigern“ und „zusätzliche Marktanteile im EV-Segment gewinnen“, unterstützt durch seinen niedrigeren Preis und seine Autonomie-Funktionen, sagte Cantor-Fitzgerald-Analyst Andres Sheppard in einer Kundenmitteilung im Anschluss an Rivian’s Quartalsergebnisse letzte Woche.

Das Fahrzeug spielt auch eine zentrale Rolle bei Ubers UBER.N 1,25-Milliarden-Dollar-Robotaxi-Deal mit Rivian, in dessen Rahmen das Fahrdienstunternehmen ab 2028 10.000 vollautonome R2-Fahrzeuge einsetzen wird.