FOKUS 1-Update 1-Seoul prüft Trumps Plan zur Schifffahrt durch den Hormuz-Kanal nach einer Explosion auf einem von Korea betriebenen Schiff

- von Heejin Kim

SEOUL, 05. Mai (Reuters) - Südkorea prüft derzeit, ob es sich dem Plan von US-Präsident Donald Trump anschließen soll, Schiffen bei der Durchfahrt durch die Straße von Hormuz zu helfen (link), teilte ein Beamter am Dienstag mit, nachdem es auf einem von Korea betriebenen Schiff in der Meerenge zu einer Explosion und einem Brand gekommen war.

(link) Trump machte für den Vorfall am Montag einen iranischen Angriff verantwortlich, während das südkoreanische Außenministerium erklärte, die Ursache des Brandes könne erst bestätigt werden, nachdem das Schiff zurück in den Hafen geschleppt worden sei.

Das unter panamaischer Flagge fahrende Frachtschiff, das von der südkoreanischen Reederei HMM 011200.KS betrieben wird, war leer und vor Anker, als es zu der Explosion und dem Brand kam.

Das Ministerium teilte mit, es habe keine Opfer gegeben und das Feuer sei gelöscht worden. Das Schiff mit dem Namen HMM Namu werde zur Schadensbegutachtung und Reparatur in einen nahegelegenen Hafen geschleppt, hieß es.

Südkorea sei der Ansicht, dass „die Sicherheit internationaler Seewege und die Freiheit der Schifffahrt durch das Völkerrecht geschützt werden sollten“, sagte Choi Soung-ah, eine Sekretärin des Präsidenten, und verwies auf die Beteiligung Seouls an internationalen Bemühungen zur Normalisierung globaler Schifffahrtsketten.

„In diesem Zusammenhang beobachten wir die diesbezügliche Äußerung von Präsident Trump“, sagte sie. Eine SMS aus dem Blauen Haus bestätigte, dass man Trumps Vorschlag prüfe, sich an einem Plan zur Freigabe der Schifffahrt in der Meerenge zu beteiligen.

In einem Beitrag in den sozialen Medien sagte Trump, der Iran habe Schüsse auf ein von Korea betriebenes Schiff und andere Ziele abgefeuert, als die USA ihre Operation zur Öffnung der Meerenge starteten. Er schlug vor, dass Südkorea sich den Bemühungen anschließen könnte. In normalen Zeiten fließt etwa ein Fünftel des weltweiten Öls und Flüssigerdgases durch diese Wasserstraße.

Südkorea werde Beamte in den Golf entsenden, um das beschädigte Schiff zu untersuchen, teilte das Präsidialamt mit und fügte hinzu, dass die Analyse der Brandursache mehrere Tage dauern werde.

Ein Sprecher von HMM sagte, die 24 Besatzungsmitglieder befänden sich weiterhin an Bord des 35.000-Tonnen-Mischfrachtschiffs.

Das Feuer sei im Maschinenraum ausgebrochen und sei laut Aufnahmen der Überwachungskameras bereits gelöscht worden, so der Sprecher.

Die britische Risikomanagementgruppe für den Schifffahrtsbereich Vanguard erklärte, die Behörden würden untersuchen, ob der Schaden durch einen Angriff, eine treibende Seemine oder einen anderen externen Gegenstand verursacht worden sein könnte.

Als Reaktion auf den Vorfall teilte das südkoreanische Ministerium für Ozeane und Fischerei am Dienstag mit, es habe koreanische Schiffe in dem Gebiet aufgefordert, sich an sicherere Orte zu begeben, und erklärte, die Behörden stünden in engem Kontakt mit Reedereien und gestrandeten Schiffen.

Die südkoreanische Regierung gab an, dass 26 unter südkoreanischer Flagge fahrende Schiffe in der Nähe der Straße von Hormus gestrandet seien.

Südkorea hat sich bislang zurückhaltend gezeigt, sich zu direkt in den Nahostkonflikt einzumischen.

Seoul hatte zuvor erklärt, Trumps Aufruf, Schiffe zu entsenden, um die sichere Durchfahrt durch die Wasserstraße zu gewährleisten, sorgfältig zu prüfen, obwohl ein solcher Schritt der Zustimmung des Parlaments bedürfe.

Der Außenminister des Landes entsandte kürzlich einen Sonderbeauftragten, (link), nach Iran, um die Lage im Nahen Osten zu erörtern.

Südkorea verfügt bereits über einige Streitkräfte im Nahen Osten, nachdem es 2009 eine Einheit entsandt hatte, um seine Handelsschiffe zu eskortieren, die in der Nähe der somalischen Küste fahren. Seitdem hat es abwechselnd Zerstörer mit einem Kampfhubschrauber und etwa 260 Besatzungsmitgliedern entsandt.