USA und China vor Gipfel mit "offenen" Gesprächen und gegenseitigen Vorwürfen
Washington/Peking, 01. Mai (Reuters) - US-Finanzminister Scott Bessent hat im Vorlauf des geplanten Chinabesuchs des US-Präsidenten Donald Trump mit dem chinesischen Vize-Ministerpräsidenten He Lifeng gesprochen. "Unser Treffen war sowohl offen als auch umfassend, und ich habe betont, dass Chinas jüngste provokative extraterritoriale Vorschriften eine abschreckende Wirkung auf die globalen Lieferketten haben", erklärte US-Finanzminister Scott Bessent auf der Plattform X am Donnerstag. Das Gespräch habe der Vorbereitung von Trumps Reise nach Peking gedient, die für den 14. und 15. Mai geplant ist. Das US-Finanzministerium und staatliche chinesische Medien berichteten, beide Seiten hätten sich dabei über die Handelspolitik der jeweils anderen Seite beschwert.
Laut neuen chinesischen Vorschriften könnten ausländische Unternehmen bestraft werden, die ihre Lieferketten für kritische Mineralien und andere Güter aus China hinaus verlagern wollen. Bessent erwähnte keine Reaktion der USA auf die neuen Vorschriften, erklärte jedoch, er freue sich auf "einen produktiven Gipfel zwischen Präsident Trump und Präsident Xi in Peking". China erklärte, das Videotelefonat habe darauf abgezielt, Wirtschafts- und Handelsfragen von beiderseitigem Interesse angemessen zu lösen und die pragmatische Zusammenarbeit auszuweiten. In einem weiteren Telefonat am Donnerstag bezeichnete der chinesische Außenminister Wang Yi gegenüber seinem US-Amtskollegen Marco Rubio die Taiwan-Frage als "größtes Risiko" in den Beziehungen zwischen den USA und China.
Unterdessen wächst in den USA der Druck auf die Trump-Regierung, chinesische Investitionen im US-Automobilsektor zu verhindern. Diese würden eine inländische Kernindustrie aushöhlen und durch die Sammlung von Daten nationale Sicherheitsrisiken schaffen. Zehn Verbände der Stahlindustrie forderten Bessent, den US-Handelsbeauftragten Jamieson Greer, Außenminister Rubio und Handelsminister Howard Lutnick in einem Brief vom Donnerstag auf, "die amerikanische Wettbewerbsfähigkeit zu sichern, indem der Zugang zum US-Automarkt nicht der Kommunistischen Partei Chinas überlassen wird".
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