EXKLUSIV-Europäisches Luftfahrtgremium sieht Sicherheitsrisiken, da der Konflikt die Flugkorridore einschränkt

- von Tim Hepher und Joanna Plucinska

COLOGNE, 30. Mär (Reuters) - Kriege, einschließlich eines sich ausweitenden Konflikts im Nahen Osten, erhöhen die Risiken für die Luftfahrt, da Flugkorridore eingeengt werden und Drohnen immer mehr Verbreitung finden, so Europas oberste Flugsicherheitsbehörde gegenüber Reuters.

Der seit einem Monat andauernde Iran-Krieg (link) verändert den Luftraum im gesamten Nahen Osten und führt zu zunehmenden Störungen im Flugverkehr, einschließlich der Verstopfung von Routen zwischen Asien und Europa, die zuvor über die Region führten oder geflogen wurden.

Hinzu kommen der anhaltende Russland-Ukraine-Konflikt und die Kämpfe zwischen Pakistan und Afghanistan, die die Fluggesellschaften in immer engere Korridore zwingen, vor allem über Aserbaidschan und Zentralasien.

"Es ist klar, dass die Konzentration des Verkehrs auf bestimmte Strecken, die Verfügbarkeit des Luftraums für die Flugsicherung und die Tatsache, dass der Verkehr Strecken nutzen kann, die nicht so üblich sind, zu Sicherheitsrisiken führen kann", sagte Florian Guillermet, Exekutivdirektor der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA).

Dies ist die erste Stellungnahme der europäischen Luftfahrtbehörde seit dem Ausbruch des Krieges im Nahen Osten Ende Februar. Die Luftfahrt gehört zu den am stärksten gefährdeten Branchen, da die Piloten zunehmend (link) durch Raketen und Drohnen gefährdet sind.

Guillermet, ein Branchenveteran, der zuvor das französische Flugverkehrskontrollsystem leitete, sagte, Besatzung und Fluglotsen seien darin geschult, Risiken vorherzusehen und zu mindern. Dennoch seien Sperrungen des Luftraums oder Flugbeschränkungen manchmal unvermeidlich.

"Wir in der Luftfahrt haben die Mittel, um Risiken zu mindern. Eines dieser Mittel ist die Freigabe des Luftraums", sagte er und fügte hinzu, dass dies zwar zu Beeinträchtigungen für die Fluggäste führe, aber die effektivste Möglichkeit sei, die Verkehrsdichte "jederzeit unter Kontrolle" zu halten.

Die EASA, in der 31 europäische Länder zusammengeschlossen sind, bereitet eine regelmäßige Überarbeitung ihrer Luftfahrtstrategie vor, und das zu einer Zeit, in der eine der sichersten Verkehrsarten mit zunehmenden Gefahren konfrontiert ist - von GPS-Störungen und Drohnen bis hin zu betrieblichen Bedrohungen wie instabilen Landeanflügen und Zwischenfällen auf der Startbahn.

Am Freitag erneuerte die EASA unter (link) ihre Empfehlung, den Luftraum über dem Iran, Israel und Teilen des Golfs bis zum 10. April zu meiden.

KLARERE REGELN FÜR DEN EINSATZ VON KAMPFDROHNEN

Laut Guillermet arbeitet die EASA derzeit auch an klareren Leitlinien für die Befugnisse, die zur Bekämpfung der zunehmenden Drohnenaktivitäten auf zivilen Flughäfen eingesetzt werden können.

EU-Flughäfen haben mit Drohnenvorfällen zu kämpfen, die Sicherheitsexperten mit der sogenannten "hybriden Kriegsführung" in Verbindung bringen - einer Mischung aus militärischer Gewalt, Cyberangriffen und anderen Eingriffen.

Seit Russlands Einmarsch in die Ukraine im Jahr 2022 sind Drohnen auf beiden Seiten zu einer wichtigen Waffe geworden. Flughäfen von Stockholm (link) bis München (link) wurden durch Drohnen gestört, wobei ein Zusammenhang mit dem Konflikt vermutet, aber nicht bestätigt wurde.

Guillermet sagte, dass klarere Regeln notwendig seien, insbesondere angesichts der Zunahme von "staatsbezogenen" Drohnenaktivitäten.

"Wir haben es heute mit einer ganz anderen Landschaft zu tun. Das ist es, was die Agentur im Moment überdenkt", sagte er in einem Interview in der Kölner Zentrale der Agentur. "Die Situation, mit der wir jetzt konfrontiert sind, ist eher eine Art hybride Kriegsführung"

Die EASA prüft die technischen Anforderungen für Geräte, die in der Nähe von Flughäfen eingesetzt werden.

"Wir ziehen die Möglichkeit in Betracht, eine Art von Anforderungen festzulegen, die für die Geräte gelten müssen, die unter diesen Umständen eingesetzt werden, damit wir klar sagen können: Okay, das ist ein Leistungsbereich, den ihr nutzen müsst", sagte er.