02. Mär (Reuters) - Analysten gehen davon aus, dass die Ölpreise in den kommenden Tagen hoch bleiben werden, während sich die Märkte auf die Auswirkungen des eskalierenden Nahostkonflikts auf die Lieferungen durch die Straße von Hormuz konzentrieren, durch die mehr als 20 Prozent des weltweiten Öls fließen.
Die Citi geht davon aus, dass Brent-Rohöl mindestens in der kommenden Woche zwischen 80 und 90 Dollar pro Barrel gehandelt wird, so die Citi in einer Mitteilung
Es wird erwartet, dass die Preise bei einer Deeskalation auf 70 Dollar je Barrel zurückgehen werden, so Citi.
Goldman Sachs schätzt eine Echtzeit-Risikoprämie von 18 Dollar pro Barrel bei den Rohölpreisen, so die Bank in einem Vermerk vom Sonntag. Die Bank geht davon aus, dass sich dieser Aufschlag auf 4 Dollar verringert, wenn nur 50 Prozent der Ströme durch die Straße von Hormuz für einen Monat unterbrochen werden.
In einem Szenario, in dem die Ströme für einen Monat zum Erliegen kommen, könnten die TTF- und JKM-Benchmark-Gaspreise um 130 Prozent steigen und sich 74 Euro pro Megawattstunde nähern ($25/mmBtu), so Goldman.
Wood Mackenzie sagte, dass die Ölpreise die Marke von 100 Dollar pro Barrel überschreiten könnten, wenn die Tankerströme durch die Meerenge nicht schnell wiederhergestellt würden.
"Die Unterbrechung führt zu einem doppelten Versorgungsschock: Nicht nur, dass die derzeitigen Exporte durch die Meerenge gestoppt sind, sondern auch die zusätzlichen Mengen der OPEC+ und letztlich der größte Teil der OPEC-Reservekapazitäten - in der Regel ein wichtiger Hebel für das Gleichgewicht auf dem globalen Ölmarkt - sind nicht zugänglich, solange die Wasserstraße geschlossen bleibt", so die Analysten von WoodMac in einer Mitteilung.
Die OPEC+ hat sich darauf geeinigt, die Fördermenge (link) um 206.000 Barrel pro Tag () für April zu erhöhen.
Nach Angaben von JPMorgan sind die Rohölexporte durch die Straße von Hormuz von den üblichen 16 Millionen Barrel pro Tag auf etwa 4 Millionen zurückgegangen, wobei die Ströme auf iranische Fässer beschränkt sind, da der Tankerverkehr versiegt
JPMorgan schätzt, dass die Golfproduzenten über Lager- und Tankerkapazitäten verfügen, um die gestrandeten Lieferungen für 25 Tage abzudecken.
Nach Einschätzung der Bank könnte eine drei- bis vierwöchige Einschränkung der Durchfahrt durch die Straße von Hormuz den Golf-Kooperationsrat zur Einstellung der Produktion zwingen und die Rohölsorte Brent auf über 100 Dollar pro Barrel ansteigen lassen.
Die Analysten der Societe Generale erklärten am Montag, das wahrscheinlichste Szenario für die Ölpreise sei ein kurzzeitiger Anstieg, gefolgt von einem teilweisen Rückgang, da die Märkte die Kontinuität des Angebots für glaubwürdig hielten
Bernstein hob seine Annahme für den Brent-Ölpreis im Jahr 2026 von 65 auf 80 Dollar pro Barrel an, geht aber davon aus, dass die Preise im Extremfall eines anhaltenden Konflikts 120 bis 150 Dollar erreichen.
Vikas Dwivedi, globaler Energiestratege bei der Macquarie Group, sagte, die Welt könne eine ein- oder zweiwöchige Sperrung der Straße von Hormuz verkraften, aber die Auswirkungen auf den Ölpreis würden nach einer dritten und definitiv nach einer vierten Woche rasch eskalieren.