RPT-EXCLUSIVE-Carney wusste schon vor dem Treffen im Weißen Haus von den Keystone XL-Plänen von South Bow, sagt eine Insider
- von Amanda Stephenson
CALGARY, 24. Feb (Reuters) - Der kanadische Premierminister Mark Carney wusste von den Plänen des Ölunternehmens South Bow, Teile der stillgelegten Keystone-XL-Pipeline in die Vereinigten Staaten wiederzubeleben, als er diese Idee im Oktober bei US-Präsident Donald Trump ansprach.
South Bow, das kanadische Pipeline-Unternehmen, das hinter der abgesagten Keystone XL-Pipeline steht, erwägt die Wiederaufnahme eines Teils der bereits gebauten Leitung im Rahmen eines Erweiterungsprojekts, das darauf abzielt, mehr kanadisches Öl in die Vereinigten Staaten zu transportieren, sagte die Insider.
Während seines Treffens im Weißen Haus sprach Carney mit Trump über die Wiederbelebung der Keystone-XL-Ölpipeline von Alberta in die Vereinigten Staaten als Teil seiner Bemühungen, die Handelsspannungen zwischen den beiden Ländern abzubauen.
Carney, der in Kanada unter zunehmendem Druck stand, die schmerzhaften US-Zölle auf Stahl, Autos und andere Waren anzusprechen, fragte Trump, ob er interessiert wäre, wenn das Keystone-Projekt (link) wiederbelebt würde und kanadische Unterstützung hätte, wie Reuters im Oktober berichtete.
Damals erklärte South Bow, man habe sich von Keystone gelöst, unterstütze aber die Bemühungen, den Transport von kanadischem Öl zu erhöhen.
Carney war damals bekannt, dass South Bow Gespräche mit potenziellen US-Partnern führte, um einen Teil der alten Keystone XL-Linie wiederzubeleben, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Bundesquelle gegenüber Reuters.
"Er war sich sicherlich bewusst, dass es ein gewisses Interesse des Privatsektors geben würde", sagte die Insider. Die Insider lehnte es ab, namentlich genannt zu werden, um frei über diese Angelegenheit sprechen zu können.
Die kanadische Regierung sei in keiner Weise in den South-Bow-Vorschlag involviert, sagte die Insider, fügte aber hinzu, dass Energie im Allgemeinen ein wichtiger Teil der Verhandlungen während der bevorstehenden Überprüfung des Handelsabkommens zwischen Kanada, den Vereinigten Staaten und Mexiko (CUSMA) sein werde.
Ein Sprecher von Carneys Büro lehnte eine Stellungnahme ab und verwies Fragen an das kanadische Ministerium für natürliche Ressourcen.
Die Sprecherin des Ministeriums für natürliche Ressourcen, Charlotte Power, sagte in einer E-Mail-Antwort: "Kanada ist eine Energie-Supermacht, und wir haben, was die Welt will.
"Während sich die Bundesregierung auf die CUSMA-Überprüfung vorbereitet, arbeiten wir aktiv mit Branchenführern, Provinzen und Territorien zusammen, um sicherzustellen, dass unsere Verhandlungsposition Kanadas wirtschaftliche Interessen widerspiegelt"
Ein Sprecher des in Calgary ansässigen Unternehmens South Bow SOBO.TO bestätigte in einer E-Mail an Reuters, dass das Unternehmen einen Vorschlag prüft, der seine bestehende Infrastruktur und bereits genehmigte Korridore in Kanada für einen möglichen Anschluss an Rohölpipelines in den USA nutzen würde.
Der Sprecher machte keine Angaben dazu, welche bestehende Infrastruktur genutzt werden könnte oder mit welchem Unternehmen südlich der Grenze eine Partnerschaft eingegangen werden soll.
Das US-Unternehmen Bridger Pipeline hat vor kurzem einen Antrag bei den Regulierungsbehörden von Montana eingereicht, der den Bau einer potenziellen 645 Meilen langen (1.038 km langen) Pipeline beschreibt, die in der Nähe der Grenze zwischen den USA und Kanada in Phillips County, Montana, beginnt und nach Guernsey, Wyoming, führt.
Der Zweck der neuen Pipeline, so Bridger in seinem Antrag, wäre der Transport von bis zu 550.000 Barrel kanadischen Rohöls pro Tag auf den US-amerikanischen Markt. Bridger lehnte es ab, die Angelegenheit zu kommentieren.
