Die beiden wichtigsten Rohöl-Futures steigen um fast 10 %: US-Iran-Konflikt flammt erneut auf, WTI kehrt auf 78 $ zurück, Brent kehrt auf 83 $ zurück
Die Rohöl-Futures für WTI und Brent stiegen um fast 10 %, nachdem die USA eine Seeblockade iranischer Häfen ankündigten und bewaffnete US-Drohnen Ziele in Bandar Abbas angriffen. Trotz einer diplomatischen Reaktion aus Teheran bleibt die Lage hochgradig volatil. Experten wie Henry Hoffman warnen, dass der Markt die Risiken unterschätzt. Angesichts niedriger Lagerbestände, notwendiger Reparaturen an der Infrastruktur und anhaltender Sicherheitsbedenken für die Schifffahrt in der Straße von Hormus werden die Risikoprämien für Öl und LNG deutlich hartnäckiger bleiben, als es die Markterwartungen nach einem möglichen Waffenstillstand suggerieren.

TradingKey - Die beiden wichtigsten Rohöl-Futures legten um fast 10 % zu. Bei Redaktionsschluss stieg WTI-Rohöl um 9,22 % auf 78,09 US-Dollar, während Brent-Rohöl um 9,39 % auf 83,15 US-Dollar kletterte.
Berichten zufolge erklärte das von der US-Marine geleitete Joint Maritime Information Center, dass das US-Militär ab dem 14. Juli um 20:00 Uhr GMT eine Seeblockade aller iranischen Häfen und Küstengebiete einrichten wird. Die Blockade gilt für alle Schiffe, unabhängig von der Flagge, unter der sie fahren. Die Blockade erstreckt sich auf die gesamte iranische Küstenlinie, einschließlich, aber nicht beschränkt auf alle iranischen Häfen und Ölterminals. Die Durchfahrt neutraler Schiffe durch die Straße von Hormus von und zu nicht-iranischen Zielen wird durch die Blockade nicht behindert. Humanitäre Hilfslieferungen dürfen nach vorheriger Überprüfung passieren.

[Quelle: TradingView]
Nur wenige Stunden zuvor hatte US-Präsident Donald Trump erklärt, dass die Operation „Blockade Iran“ wieder aufgenommen werde. Von nun an würden die Vereinigten Staaten als „Wächter der Straße von Hormus“ bekannt sein. Als Wächter und aus Gründen der Fairness würden die USA jedoch eine Gebühr von 20 % auf alle Frachtlieferungen erheben, um alle Kosten zu decken, die für die Gewährleistung von Schutz und Sicherheit in dieser volatilen Weltregion erforderlich sind.
Der iranische Außenminister reagierte darauf und sagte: „Präsident Trump hat absolut recht. Jede Partei, die für die sichere Durchfahrt von Handelsschiffen durch die Straße von Hormus sorgt, sollte dafür entschädigt werden. Allerdings ist eine Gebühr von 20 % sicherlich zu hoch, und wir werden einen fairen Tarif verlangen.“
Unterdessen bestätigte das Pentagon offiziell, dass das US-Militär am Sonntag zum ersten Mal bewaffnete maritime Drohnenboote im Kampf eingesetzt hat, um Präzisionsschläge gegen U-Boot- und Schiffsreparaturbetriebe auf dem iranischen Marinestützpunkt Bandar Abbas durchzuführen. Gleichzeitig veröffentlichte das US Central Command Aufnahmen des Einsatzes in den sozialen Medien. Drei unbemannte Überwasserfahrzeuge (USVs) drangen mit hoher Geschwindigkeit in das Hafengebiet ein, detonierten nach dem Aufprall auf Kaianlagen und schlossen die Angriffsmission ab.
Die Rohöl-Futures bauten ihre Gewinne aus, da die USA ihre Blockade gegen den Iran wieder in Kraft setzten und der Iran behauptete, die Straße von Hormus sei geschlossen worden. Henry Hoffman, Co-Portfoliomanager des Catalyst Energy Infrastructure Fund, erklärte in einem Bericht: „Der Markt hat die teilweise Wiedereröffnung voreilig als Ende der Krise betrachtet.“ Er wies darauf hin, dass die Puffer bei den Lagerbeständen viel geringer seien als zu Beginn des Konflikts. Die Notwendigkeit, Bestände wieder aufzubauen, beschädigte Anlagen instand zu setzen und Reedereien davon zu überzeugen, dass die Meerenge wirklich sicher ist, bedeute, dass die Risikoprämien für Öl, Raffinerieprodukte und Flüssigerdgas (LNG) hartnäckiger sein werden, als es der Markt nach einem Waffenstillstand erwartet hatte.
Dieser Inhalt wurde KI-übersetzt und von Menschen überprüft. Er dient nur zu Referenz- und Informationszwecken und stellt keine Anlageberatung dar.
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