英偉達的營收指引如此驚人,以至於華爾街懷疑:SpaceX是不是原因?
核心要點
英偉達預計,截至2028年1月的財年營收將增長超過70%,這引發了市場對這一預測究竟由什麼驅動的疑問。
SpaceX計劃只使用英偉達的數據中心芯片,並且SpaceX在英偉達第二財季營收中的佔比已經達到5%,高於上一季度的3%。
分析師提醒,不應過度將英偉達的增長與SpaceX聯繫起來,因爲英偉達目前面臨的整體需求已經超過其供應能力。
一位分析師形容,英偉達給出的下一財年業績展望“好得令人震驚”。
但如此驚人的增長預期,也讓一些投資者開始思考:究竟是什麼在支撐如此樂觀的預測?
英偉達(NVDA)預計,在截至2028年1月的財年中,公司營收將增長超過70%。
如今,華爾街的一個關鍵問題是:這一預測是否“只是”源於SpaceX計劃只使用英偉達數據中心芯片這一因素?
瑞穗證券(Mizuho)分析師丹尼爾·奧里根(Daniel O’Regan)在給客戶的一份報告中提出了這一問題。
AvaTrade首席市場分析師凱特·利曼(Kate Leaman)表示,隨着SpaceX計劃在明年年底前部署接近10吉瓦(GW)的計算能力,這家公司對英偉達的重要性正在不斷提升。
SpaceX首席執行官埃隆·馬斯克表示,公司預計明年將獲得英偉達即將推出的Rubin系列芯片中相當大的份額。
利曼指出,這“凸顯了雙方關係正在變得多麼重要”。
雖然SpaceX和英偉達已經合作了大約十年,但兩家公司過去並不像現在看起來這樣緊密。
英偉達既是SpaceX的重要供應商,同時也是SpaceX的投資者。
截至6月30日,英偉達持有價值210億美元的SpaceX股票。
根據Deepwater Asset Management管理合夥人吉恩·蒙斯特(Gene Munster)的數據,SpaceX在英偉達最新一個財季營收中的佔比已經達到5%。
他說,這一比例高於上一季度的3%。
儘管兩家公司的關係正在不斷加強,利曼仍提醒投資者,不應將英偉達的增長預測與某一個客戶過度綁定。
根據英偉達提交的10-Q文件,公司最新一個季度的數據中心業務營收達到890億美元,其中各種超大規模雲計算客戶(hyperscalers)合計貢獻了490億美元。
除此之外,主權國家的人工智能項目、Neocloud新型雲服務商、企業、初創公司以及其他非超大規模雲計算客戶,也正在推動英偉達數據中心業務的大量增長。
利曼指出:
“這是來自多個方向的大量需求。”
她還特別提到了英偉達管理層的一項表述:
公司的營收預測已經考慮到供應不足、無法滿足全部需求這一現實。
英偉達估計,目前來自雲計算行業的訂單積壓金額已經超過2萬億美元。
“SpaceX的承諾非常重要,而‘獨家使用’這一點確實釋放出了真實的競爭信號。”利曼說。
但如果把視角拉遠來看,英偉達目前面臨的需求遠遠超過其能夠滿足的供應能力。
她補充說,接下來AI競賽的核心將是:
供應能否追上需求。
英偉達會不會爲馬斯克提供資金支持?
另一個問題是:
英偉達是否會向馬斯克提供資金支持,以幫助他實現與計算能力相關的目標?
分析師預計,未來十年SpaceX將高度依賴債務融資。
瑞穗證券估計,爲了實現2027年的計算能力目標,SpaceX可能需要籌集3,000億至5,000億美元。
本月早些時候,英偉達宣佈與包括阿波羅全球管理公司(Apollo Global Management,APO)、黑石(Blackstone,BX)以及高盛(Goldman Sachs,GS)在內的金融機構建立合作關係。
這一合作計劃籌集超過5,000億美元的第三方資本,用於爲AI基礎設施建設提供融資。
雖然目前有關這一計劃的許多細節仍然未知,但瑞穗證券提出了一個問題:
這項融資計劃是否主要針對SpaceX?
合作伙伴表示,他們的工作將推動英偉達整個“生態系統”的基礎設施建設,其中包括前沿人工智能實驗室。
Zacks Investment Research高級股票策略師凱文·庫克(Kevin Cook)表示,英偉達希望將其圖形處理器(GPU)打造成爲一種可以進行投資的資產類別,這本身就可以解釋爲什麼公司給出瞭如此強勁的營收指引。
庫克表示,這些合作伙伴希望看到主權國家和企業建立自己的AI能力。
而隨着市場對計算硬件的需求不斷擴大,這最終將使英偉達受益。
Morningstar分析師布萊恩·科萊洛(Brian Colello)認爲,可以把英偉達的計算基礎設施想象成一輛汽車:
客戶可以爲它融資購買;如果客戶無法償債,它可以被收回並轉售給另一個客戶;也可以由英偉達自己內部使用。
科萊洛表示,這種融資安排要真正給英偉達帶來嚴重的反效果,需要“很多事情同時出錯”。
換句話說,雖然SpaceX無疑是英偉達未來增長故事中的一個重要變量,但目前並沒有充分證據表明英偉達超過70%的長期營收增長預測主要依賴SpaceX。
更大的邏輯是:
AI基礎設施需求正在從雲計算巨頭擴展到主權國家、企業、初創公司以及新型雲服務商,而英偉達目前最大的瓶頸不是需求,而是供應。










