政策驅動新能源重卡規模化，德銀天下全鏈佈局解鎖多元增長

2026年6月，交通運輸部、工信部等11個部門聯合發佈《推動新能源重卡規模化應用實施方案》，方案提出，到2030年國內新能源重卡滲透率達40%、保有量突破160萬輛、佔比達到20%左右；全國佈局約3000座重卡充換電站，打造3萬公里零碳高速通道，京津冀、汾渭平原等區域短倒運輸電動化率超80%。新能源重卡正式進入規模化爆發週期。

2026年前五月行業數據已驗證高景氣度，全國新能源重卡累計銷量9.29萬輛，同比大漲82.2%，頭部車企訂單持續放量，賽道長期成長空間徹底打開。而背靠陝汽集團、覆蓋整車、金融、運力、車聯網全鏈條的德銀天下（2418.HK）（後稱“德銀天下”或“公司”），作爲國內稀缺的重卡綜合服務平臺，精準踩中政策紅利與行業上行週期，多條業務線同步提速，成長邏輯清晰可落地。

整車業務乘行業東風，銷量高增夯實業績底盤

整車銷售業務將率先受益行業擴容，迎來收入高速增長窗口。政策持續引導礦山、鋼鐵、火電、有色、煤化工等高耗能場景替換傳統柴油重卡，疊加各地放開新能源重卡路權、加大置換補貼力度，市場需求持續釋放。德銀天下依託與陝汽的深度協同合作，擁有穩定新能源重卡供貨渠道，可覆蓋純電、換電等全品類車型，面向物流企業、工礦集團、基建工程客戶提供整車採購一站式服務。

2025年公司新能源整車銷售同比大增241.5%，行業高景氣下這一增長勢能預計將持續延續。隨着2030年百萬級保有量目標逐步落地，車隊、大型企業批量採購需求將持續擴容，整車銷售規模持續抬升，直接增厚供應鏈板塊營收，成爲公司短期業績核心支撐。

租賃業務貼合行業剛需，綠色金融構築盈利增長點

供應鏈金融作爲核心增量業務，伴隨新能源重卡普及持續拓寬利息收入邊界。新能源重卡單價高、前期投入大，車隊、個體運營商普遍存在資金週轉壓力，融資租賃、保理業務成爲行業剛需。德銀租賃作爲集團專屬金融平臺，推出適配新能源重卡的定製化融資方案，提供車電分離租賃、中長期分期、售後回租等多元產品，同時依託車聯網實時監控車輛運營，精準把控信貸風險。

2025年公司融資租賃投放規模突破60億元，持續擴大新能源運力資產佈局，山西大同、廣東惠州等地均落地百臺級電動重卡租賃項目，幫助客戶大幅降低購車初始成本。政策層面鼓勵金融機構加大新能源商用車信貸支持、發行專項債券，公司可依託綠色信貸優惠持續降低資金成本，金融板塊利息收入長期具備穩健增長基礎。

差異化TaaS生態落地，內外雙市場培育全新增長引擎

TaaS新能源運力服務與充換電、電池資產閉環成型，打開第二增長曲線。德銀天下打造“運力平臺+電池資產管理+充換電網絡+全鏈條服務”一體化TaaS模式，依託陝汽新能源重卡產品矩陣，整合充換電站建設運營、車載換電系統、電池銀行、金融支持與數字化管控能力，爲海外礦山、園區、物流樞紐等場景提供一站式綠色運力服務。

同時，海外市場已實現突破，公司已與印尼大型工業園區達成合作，輸出數智化新能源運力解決方案，依託陝汽全球化KD工廠與經銷網絡，將TaaS模式複製至一帶一路沿線市場，開闢境內外雙增長空間，補能運營、電池租賃、運力託管等全新業務持續貢獻增量，構建不依賴整車銷售的第二成長引擎。

結語

綜合來看，在11個部門重磅政策的強力助推下，新能源重卡產業正迎來歷史性的發展機遇。德銀天下憑藉整車、供應鏈金融、TaaS運力服務業務矩陣，完整覆蓋車輛購置、資金、運營、數據全生命週期價值鏈條；短期依靠整車銷售、金融業務兌現業績彈性，中長期依託充換電運營、新能源一體化運力業務打開第二增長曲線。在綠色運輸的滾滾浪潮中，德銀天下正揚帆起航，向着中國商用車服務行業的引領者目標全速邁進。