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回顧2025年,特斯拉、宇樹、小鵬等全球頭部人形機器人批量走出實驗室,探索各類場景應用驚豔市場。行業基本面已發生質變:人形機器人不再只是展會上的科技圖騰,而是轉化爲真實的生產力。
2026年新年開啓,在中美等各國政策推進下,市場普遍將今年視爲人形機器人量產、商業化“元年”。大摩最新產業研報指出,人形機器人行業正處於由“炒作”向“落地”轉化的關鍵時期。
該行預計行業已展現出了萬億美元級的長期市場潛力,並點名以下25家公司有望主導行業:

Optimus機器人今年量產!馬斯克:特斯拉未來80%市值靠機器人
2025年12月31日,馬斯克通過X平臺發佈跨年演講,以“人類文明形態升級”爲核心,拋出覆蓋太空、機器人、自動駕駛、腦機接口四大領域的2026年目標。
其中,人形機器人的量產計劃最爲引人注目——2026年將實現Optimus機器人量產,優先部署在特斯拉超級工廠。馬斯克此前更是自信表示:“特斯拉未來80%的市值將由Optimus貢獻。”
根據野村從供應鏈企業取得的資訊測算,Tesla Optimus或將於2026年3月後啓動產能爬坡,2026年預計交付6萬-8萬臺Optimus,到2026年下半年周產能可望達到1000-2000臺。
人形機器人整機商 | 代碼 |
特斯拉 | $TSLA |
小鵬汽車 | $XPEV |
亞馬遜 | $AMZN |
Richtech Robotics | $RR |
Teledyne | $TDY |
優必選 | $09880.HK |
小米集團-W | $01810.HK |
| 數據來源:華盛證券 | |
大摩喊話:這25家公司將主導未來人形機器人萬億賽道
摩根士丹利發佈了一份備受關注的深度研究報告,首次系統性地梳理了人形機器人這一超級賽道的全球版圖。報告給出了一個明確結論:到2050年,人形機器人市場規模有望超過5萬億美元,全球部署數量將突破10億臺。
而真正賺到大錢的不只是造整機的公司,更是一衆隱藏在背後、提供核心零部件與技術供應商;這些零部件和底層技術的單價高、通用性強,一旦行業放量,將誕生多個千億美元市值的隱形冠軍。
爲此,摩根士丹利精選出了25家最有可能成爲贏家和暴利者的公司,正式命名爲“Humanoid Tech 25”榜單:
大摩“Humanoid Tech 25”榜單 | |||
機器人“大腦” | 英偉達 | 阿里巴巴 | $ARM |
$AMD | 百度 | 新思科技 | |
鏗騰電子 $CDNS | 科大訊飛 | 德賽西威 | |
機器人“眼睛” | 禾賽 | 安霸 | 索尼 |
地平線機器人-W | Melexis | -- | |
機器人“身體” | 德州儀器 | 微芯科技 | 意法半導體 |
恩智浦 | 安森美半導體 | 英飛凌 $IFNNY | |
羅姆半導體 $ROHCY | 瑞薩電子 $RNECY | 均勝電子 | |
三星電子 $07747.HK | 三星電機 $07747.HK | -- | |
其中,中國企業多達7家,幾乎佔據榜單三分之一,顯示出中國在AI算法、激光雷達、自動駕駛感知套件等領域的先發優勢正快速向人形機器人領域遷移。
而爲什麼說“賺錢的不是造機器人的人”?大摩分析師強調:人形機器人整機廠商(如特斯拉Optimus、Figure、小鵬Iron、優必選等)雖然最受關注,但真正高毛利、壁壘深厚的環節集中在覈心零部件供應商。
最後,將大摩在報告最後一句意味深長的話送給各位“人形機器人”領域投資者:
“20年前沒人想到智能手機會徹底改變世界,今天的人形機器人也正站在同樣的歷史節點。真正聰明的錢,不會只盯着造機器人的公司,而會提前佈局那些給機器人裝上‘大腦、眼睛和手腳’的人。”
你更看好機器人整機廠商還是零部件供應商呢?
今年你是否會投資機器人行業?
歡迎大家留言討論。

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