聚焦中概 | 小米ADR止跌回升漲超3%！公司開啓大額股份回購；理想汽車漲超2%

華盛資訊11月21日訊，小米集團ADR止跌回升，漲約3.5%，公司開啓大額股份回購，兩日斥資逾8億港元；

理想汽車漲超2%，公司今日發佈智駕新功能，強化全棧自研佈局。

• 小米集團開啓大額股份回購，兩日斥資逾8億港元

消息面上，小米集團今日公告，以平均價37.92港幣，回購800萬股，總耗資超3億港幣。昨日小米集團斥資5.1億港元回購B類股股份。受回購提振，小米H股股價今日逆市收漲1%，但盤中小米股價一度創逾七個月低點，年內漲幅已縮窄至逾10%。此外，小米集團今日宣佈，具身大模型 MiMo-Embodied 正式發佈並全面開源。

小米介紹，隨着具身智能逐步落地家居場景、自動駕駛技術邁向規模化應用，機器人與車輛如何實現認知與能力互通成爲行業關鍵問題。爲此，小米推出具身大模型「MiMo-Embodied」，旨在促進室內作業智能與室外駕駛智能的協同發展。MiMo-Embodied 被稱爲業界首個成功打通自動駕駛與具身智能的跨域具身基座模型，實現兩大領域任務的統一建模，推動通用具身智能研究從“垂直領域專用”向“跨域能力協同”邁進。

• 理想汽車發佈智駕新功能，強化全棧自研佈局

11月21日，帶來全系產品的理想汽車，在廣州車展上公佈輔助駕駛技術最新進展及OTA升級規劃，推出VLA充電、防禦性AES自動緊急轉向等創新功能，同時推動城市NOA功能下放，試圖通過技術普惠鞏固市場地位。

本次展示亮點集中在VLA司機大模型的能力拓展。該模型於2025年8月發佈、9月全量推送給AD Max用戶後，截至目前已累計行駛里程超3.12億公里。

基於這一模型的空間理解與車樁站雲體系化能力，理想汽車推出VLA充電功能，可實現車輛自主駛入超充站、自動尋找空閒充電樁、完成輔助泊車與免密支付，最終自主駛離，打通充電“最後100米”。該功能計劃2026年1月覆蓋首批超1400座理想超充站，3月覆蓋量將突破2900座。

主動安全領域，理想汽車公佈的數據顯示，截至11月20日，其主動安全系統已累計避免潛在碰撞事故1131萬次，避免極端烈性事故超1.4萬次，夜間主動避險208萬次。即將向AD Max用戶全量推送的防禦性AES自動緊急轉向功能，將安全防護從主動撞擊躲避升級至被動撞擊防禦，可應對美式截停、惡意別車、後向碰撞等複雜危險場景。

此外，理想汽車計劃向智能煥新版AD Pro車型推送城市NOA功能。

理想汽車還宣佈後續OTA升級將同步優化智能空間與智能電動平臺。智能空間將新增藝術相框、寵物模式、音樂家模式等個性化功能，同時接入肯德基車速取、汽水音樂等應用；智能電動方面，增程車型將新增冬季智能充電預熱功能，充電規劃邏輯也將進一步優化。

理想汽車產品部高級副總裁範皓宇表示，VLA司機大模型通過強化學習持續進化，其空間理解能力已延伸至泊車、充電等多個場景，後續還將在複雜紅綠燈路口、施工路段等場景中持續優化通行體驗。

據悉，理想汽車正圍繞自研芯片、智能操作系統、輔助駕駛等核心領域構建全棧自研能力，目標邁向全球領先的人工智能終端企業。

值得注意的是，在技術密集發佈的同時，理想汽車正面臨市場競爭壓力。在本屆廣州車展上，華爲鴻蒙智行、零跑等品牌紛紛展示更高算力的智能駕駛硬件與更長續航的增程產品，行業競爭已從“有無之爭”轉向“強弱對決”，理想汽車的技術落地效果與市場反饋仍待觀察。

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