德銀天下供應鏈精益化管理提質增效，物流板塊成長韌性凸顯

2025年前三季度，我國物流行業延續“穩中有進、質效雙升”的良好發展態勢，社會物流總額穩步增長，需求結構持續優化升級。在宏觀政策紅利釋放與產業鏈融合創新的雙重驅動下，物流行業正加速從“規模擴張”向“質量提升”轉型，而港股上市企業德銀天下股份有限公司（2418.HK）（後稱“德銀天下”或“公司”）旗下核心物流板塊——陝西通匯物流，憑藉對供應鏈服務的持續深耕與精細化管理的踐行，展現出強勁的成長韌性與發展潛力。

作爲陝汽控股體系內重要的物流支撐平臺，通匯物流以“零等待、零損耗、零投訴”的3Zero目標爲導向，全面推進供應鏈服務升級。在技術賦能方面，公司通過WMS與TMS系統深度融合，實現園區倒短業務“一鍵閉環”，將串行流程優化爲並行處理，大幅提升車輛週轉效率；同時藉助MES發車信息共享與GPS定位技術，實現庫房精準接車，使單車日均趟次提升50%。在智能調度領域，電子圍欄觸發機制與車位屏引導系統有效壓縮無效滯留18%，形成“到門即入、卸完即走”的高效運營模式。

在提升供應鏈效能的基礎上，通匯物流進一步強化質量管理的閉環建設。通過現場巡查機制與跨部門協同攻堅，公司對物料配送實施全流程精細化管控，建立“問題-整改-反饋”的快速響應體系。針對配送環節中的痛點問題，公司創新推出標準件看板配送模式，並將臨時叫料升級爲時段配送，實現物料全流程可追溯。此外，通過分層溝通會與案例教育，成功培育“質量人人有責”的企業文化，使員工從被動執行轉向主動優化，爲長期高質量發展注入持續動力。

通匯物流的核心競爭力還體現在其對資源整合與服務體系的前瞻性佈局上。通過優化區域車位規劃、推行單元化包裝改造、升級光感照明系統等措施，公司以“小投入”實現“大改觀”，使卸車效率與白班持平，倒車調整次數降低52%。在服務延伸層面，公司建立節點實時推送與4小時投訴閉環機制，連續9個月實現零重大投訴，全年客戶投訴同比下降42%。這些舉措不僅彰顯其精細化運營能力，也爲行業提供可複製的管理範式。

2025年1-9月，通匯物流累計完成卸車4.5萬車次，平均卸車時長下降3.6%，客戶滿意度突破98%。在“十五五”規劃開局之年，公司憑藉其全國性的物流網絡、31萬平方米自有倉儲及15000餘輛穩定車源，持續深化在裝備製造物流領域的領先優勢。

展望未來，隨着國家持續推進物流業與製造業深度融合，德銀天下有望憑藉其技術賦能、閉環管理與服務創新的三重優勢，進一步鞏固在商用車供應鏈領域的行業地位。其以供應鏈效率提升驅動價值增長的商業模式，不僅契合國家優化營商環境的方向，也有望在行業集中度提升過程中持續擴大市場份額的成長潛力，值得資本市場持續關注。