港股異動 | 汽車股普遍走弱，小鵬汽車-W跌超10%、零跑汽車、長城汽車跌4%

華盛資訊11月18日訊，汽車股普遍走弱，截止發稿，小鵬汽車-W跌超10%、零跑汽車、長城汽車跌4%、長城汽車、比亞迪股份跌近4%、理想汽車跌超3%。

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• 10月汽車消費額同比下降7%

乘聯分會祕書長崔東樹發文表示，10月份，社會消費品零售總額46291億元，同比增長2.9%。其中，汽車消費額4255億元、同比降7%，除汽車以外的消費品零售額42036億元，增長4.0%。1—10月份，社會消費品零售總額412169億元，增長4.3%。其中，汽車消費額40009億元、同比降0.2%，除汽車以外的消費品零售額372160億元，增長4.9%。

• 小鵬汽車Q3營收、業績指引不及預期

小鵬三季度營收 203.8 億，同比增長 101.7%，略超管理層給出的 196-210 億指引中值，不及分析師預期的 204.5 億；三季度毛利率 20.1%，大超分析師預期的 17.7%，歷史上首次突破 20% 大關；淨虧損約3.8億元，同比收窄78.9%，環比收窄20.3%。

• 吉利汽車：極氪集團第三季度毛利爲60.46億元 同比增長37.1%

吉利汽車（00175）公佈極氪集團2025年第三季度業績，汽車銷售收益爲爲265.27億元，同比增加7.3%，環比增長15.8%。總收益爲315.62億元，同比增長增加9.1%，環比增長15.1%。毛利爲60.46億元，同比增長37.1%，環比增長6.9%。淨虧損爲3.07億元，同比減少84.9%。2025年第三季度，汽車總交付量爲140195輛，同比增長12.5%及環比增長 7.1%。極氪品牌交付了52，860輛汽車。同時，領克品牌交付了87，335輛汽車，其中 72.4%的交付量來自新能源車型。

摩根大通發表報告指，吉利汽車第三季業績勝預期，主要受規模效應、更佳產品組合及出口貢獻擴張帶動。期內核心純利較該行預測高出4%，每車輛純利按季升15%至5200元。該行認爲，吉利本年至今股價上升，更多受到盈利升級，多於目標倍數擴張。在業績會議上，管理層強調明年推出車款計劃，自動駕駛(AD)及出口策略，該行對此感歡迎，預計今年末季及明年增長動力更強。該行維持對其“增持”評級，目標價24港元。

• 零跑汽車Q3淨利潤爲1.5億元 毛利率爲14.5%

零跑汽車發佈公告，2025年第三季度，該公司取得收入爲人民幣194.5億元，同比增長97.3%；公司權益持有人應占利潤爲人民幣1.5億元；毛利率爲14.5%，較2025年第二季度提升0.9個百分點。公告稱，收入增長主要由於整車及備件交付量的提升，帶動整車相關服務收入同步增長。盈利增加主要由於整車銷量的增加及單車收益能力的優化。 此外，期內公司的汽車總交付量爲17.39萬臺；10月，公司交付量再次突破新高，達7.03萬臺，連續8個月位居中國新勢力品牌銷量榜首，也是唯一一家月交付量超7萬臺的中國新勢力品牌公司。C10上市18個月累計銷量突破20萬臺，其中2025年第三季度C10月均銷量達1.5萬臺，10月C10單月銷量超2萬臺，成爲零跑首款單月銷量超2萬臺的產品。

風險提示: 投資涉及風險，證券價格可升亦可跌，更可變得毫無價值。投資未必一定能夠賺取利潤，反而可能會招致損失。過往業績並不代表將來的表現。在作出任何投資決定之前，投資者須評估本身的財政狀況、投資目標、經驗、承受風險的能力及瞭解有關產品之性質及風險。個別投資產品的性質及風險詳情，請細閱相關銷售文件，以瞭解更多資料。倘有任何疑問，應徵詢獨立的專業意見。