不愧是“寧王”！中國儲能“倍增計劃”刺激寧德時代股價飆新高，大摩小摩喊Buy

TradingKey - 在中國新型儲能翻倍計劃和車企供應鏈政策等因素刺激下，儲能產業相關股票的關注度訓迅速上升。摩根大通和摩根士丹利唱多，週一全球電池巨頭寧德時代股價飆升，其在深交所和港交所上市的股票盤中均創下曆史新高。

9月15日週一，寧德時代A股（300750）早盤一度突破2021年底創下的新高，日內漲幅超14%，最終收漲9.14%，處於歷史高位附近。寧德時代港股（3570）股價上漲7.44%至465港元，刷新曆史最高記錄。

國家發改委和國家能源局與9月12日公佈了《新型儲能規模化建設專項行動方案（2025年-2027年）》，目標是在2027年將全國新型儲能裝機規模提升至1.8億千瓦（180吉瓦），帶動項目直接投資約2500億元，新型儲能技術路線仍以鋰電子電池儲能為主。

中信證券指出，與2024年累計裝機7376萬千瓦相比，政府新出的這一行動計劃意味著三年實現裝機2.44倍增長。據CNESA預計，在理想場景下，2030年儲能裝機有望達到300GW，指示未來五年中國市場需求廣闊。

此外，中國汽車工業協會週一發佈了《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》，旨在提升車企和供應商之間的效率和信任感。

摩根大通分析師於14日的報告中表示，鑒於三季度儲能係統和生產計劃的需求好於預期，將2025至2026年寧德時代的盈利預期上調10%左右，達到華爾街預期的高端。

摩根大通表示，寧德時代A股股票是“全球最便宜的電池股票”。在行動計劃發佈前，摩根士丹利也將寧德時代稱為“行業中最便宜的股票”。

大摩表示，寧德時代的行業領導地位不僅沒有被削弱、反而在競爭中被強化。這家領先電池公司今年上半年在歐洲電動汽車電池市場上取得突破，而規模較小的競爭對手卻陷入盈利困境，加上目前固態電池技術的短期炒作火熱，寧德時代的領先優勢將使其估值在同行業中具備顯著吸引力。

寧德時代是當今全球最大的電動汽車電池廠商，為特斯拉等汽車提供電池支持。韓國咨詢公司SNE Research數據顯示，今年前七個月全球動力電池裝機量同比增長49.2%，寧德時代同比增長54.3%；市場佔有率高達37.5%，連續六年居榜首，遠超第二名比亞迪市佔率的16%。

儘管面臨電動汽車需求走弱、價格戰和關稅戰等挑戰，相比於比亞迪二季度淨利潤罕見下滑的財務表現，寧德時代的增長勢頭依然保持強勁。寧德時代二季度淨利潤超預期同比增長34%，上半年淨利潤增長33%。