受廣泛需求帶動 力特第三季營收成長23%

力特公司 (NASDAQ: LFUS) 公布 2026 年第三季銷售額與調整後獲利創下歷史新高，主因廣泛的需求推動有機營收成長 22%，並提升三大業務部門的利潤率。在訂單出貨比高於 1.0 及第三季接單量創新高的支撐下，該公司亦預期第四季將持續實現年成長。

營收年增 23%，從 6.25 億美元增至 7.67 億美元。該結果包含一筆 2,850 萬美元的一次性客戶合約修訂費，該費用記為半導體淨銷售額的減少。若扣除該項目，調整後淨銷售額為 7.952 億美元。收購 Basler 為呈報成長率貢獻了 6 個百分點，而外匯則無影響。

GAAP 稀釋每股盈餘成長 62% 至 4.49 美元。受惠於出貨量增加與營運槓桿效益，調整後稀釋每股盈餘從 2.95 美元近乎翻倍至 5.79 美元。調整後 EBITDA 自 1.343 億美元攀升至 2.259 億美元，調整後 EBITDA 利潤率則擴增 690 個基點至 28.4%。該利潤率係採用扣除多特蒙德合約修訂費後的調整後淨銷售額計算。

力特在該季產生了 2.301 億美元的營業現金流。自由現金流成長 64% 至 2.157 億美元，今年累計自由現金流則成長 66% 至 4.092 億美元。今年累計自由現金流轉換率為 146%。

電子業務引領有機成長

電子業務營收達 4.26 億美元，有機銷售額較去年同期成長 27%。被動元件與感測器錄得 30% 的有機成長，半導體銷售額有機成長則為 24%。公司表示，被動元件以及保護與功率半導體的出貨量均有所成長。

呈報的電子業務銷售額包含 2,850 萬美元的合約修訂費，該費用減少了半導體營收。力特表示，該修訂旨在提供更大的策略靈活性、簡化部分過往的合約安排，並提升其隨著時間推移優化多特蒙德半導體資產的能力。

在出貨量槓桿效益、營運執行力以及有利的定價與產品組合支撐下，該部門的調整後 EBITDA 利潤率從 24.0% 升至 33.1%。其 GAAP 營業利益率從 17.8% 升至 24.0%。

運輸業務營收在呈報與有機基礎上均成長 7%，達到 1.83 億美元。商用車銷售額有機成長 20%，反映出卡車、資料中心、物料搬運、建築及農業設備應用需求改善。乘用車銷售額有機下降 5%，主因是單車搭載價值的提升被全球乘用車產量下降及感測器銷售疲軟所抵銷。

運輸業務的調整後 EBITDA 利潤率擴增 280 個基點至 19.6%，公司將其歸因於商用車出貨量槓桿效益及營運執行力。

工業業務營收暴增 65% 至 1.58 億美元，其中包括收購 Basler 所貢獻的 38%。在資料中心、電池儲能系統、工業自動化與建築需求的推動下，有機銷售額成長 27%。Basler 的貢獻受惠於電網與公用事業以及資料中心基礎設施的需求。

得益於出貨量槓桿效益、營運效率、定價與產品組合改善，工業部門的調整後 EBITDA 利潤率從 20.7% 提升至 25.2%。

第四季展望

力特預估第四季銷售額為 7.5 億美元至 7.7 億美元。以中間值計算，這將代表 28% 的年成長率，其中包括 21% 的有機成長、Basler 貢獻的 6 個百分點，以及 1 個百分點的外匯收益。

調整後稀釋每股盈餘預計落在 5.05 美元至 5.25 美元之間，以中間值計算年增 91%。公司假設調整後有效稅率約為 24%。

就全年而言，管理層預期工業基礎設施將呈現廣泛強勁態勢，主要由工業自動化與建築領軍，同時指出第四季存在典型的暖通空調 (HVAC) 季節性因素。公司亦預期電網與公用事業基礎設施、再生能源、電池儲能系統及資料中心將持續保持強勁。

公司預計消費性電子產品需求將維持疲軟。在乘用車方面，力特預期在中國汽車生產疲軟的情況下，將展現單車搭載價值擴展與市占率提升。商用車市場預期將有所復甦，並以卡車與農業設備需求為主導。

該展望仍面臨風險，包括整體經濟狀況與產品需求的變化、競爭性定價、供應與產能限制、關稅、外匯與大宗商品價格波動、勞工短缺以及收購整合。力特亦提醒，收購與策略投資的預期效益及綜效可能無法按時或完全實現。