SpaceX計劃直接向美國消費者銷售Starlink品牌的移動服務。

SpaceX 正在考慮一項計劃，向全美用戶出售其自有品牌 Starlink 的移動電話服務，此舉將使埃隆·馬斯克的公司與美國最大的幾家電信運營商展開競爭。.

《金融時報》週五報道稱，SpaceX公司也在考慮未來建設自己的地面無線網絡。該報援引四位知情人士的話稱，SpaceXdent 兼首席運營官格溫·肖特韋爾在SpaceX最近的IPO路演中提出了這一想法。.

對 星鏈而言，直接向手機用戶銷售產品將是一次重大變革。目前，星鏈與T-Mobile等運營商合作，利用其衛星羣填補傳統網絡覆蓋的盲區。

新方案將由 SpaceX 自行招攬客戶並向他們提供移動通信trac，與 Verizon、AT&T 和 T-Mobile 展開競爭。.

SpaceX 在上個月提交的 IPO 文件中首次闡述了其無線業務的願景，將 Starlink Mobile 描述爲 Verizon、AT&T 等公司的競爭對手。.

SpaceX有可能收購T-Mobile嗎？

TD Cowen分析師格雷戈裏·威廉姆斯週四撰文指出，如果SpaceX無法達成批發網絡協議，或者馬斯克的公司更傾向於完全擁有無線業務，那麼T-Mobile將是其“顯而易見的選擇”。他指出，兩家公司目前通過星鏈項目存在合作關係。“另一種可能性是SpaceX收購AT&T，”威廉姆斯建議道。.

威廉姆斯表示，SpaceX可以通過出售更多自身股份來支付與T-Mobile的交易費用，並補充說，這樣做不會對現有股東持有的股份造成太大損害。.

他還提出了 SpaceX 收購有線電視公司的可能性，指出 Comcast 和 Charter Communications 都與 Verizon 簽訂了批發網絡協議，這可能使它們具有吸引力。.

這些數據有助於解釋爲何連接性是SpaceX的重點。星鏈在第一季度貢獻了 SpaceX 69%的收入 ，而包括星鏈移動在內的連接性部門是該公司唯一實現盈利的部門。同期，航天部門虧損6.19億美元，人工智能部門虧損25億美元。

一些觀察人士認爲，可能會先達成另一項交易。韋德布什證券公司分析師丹·艾夫斯表示，他的公司認爲SpaceX和特斯拉在2027年之前合併的可能性在80%或更高，並寫道，“兩家公司合併爲一家公司的前期準備工作已經就緒。”

肖特韋爾在本月上市前接受CNBC採訪時表示，加入SpaceX和特斯拉“或許能讓埃隆的日子好過一些”。她表示，“毫無疑問，特斯拉和SpaceX的未來發展存在協同效應”，但她補充說，目前她“專注於維持公司的正常運轉”。

SpaceX 在提交的文件中表示，Starlink Mobile 的潛在市場規模爲 7400 億美元，並表示將尋求“擴大我們的 Starlink Mobile 產品”。

今年一月，當一位用戶在 X 上詢問“星鏈手機”是否會問世時，馬斯克 表示 “在某個時候並非不可能”，但到了二月份，他又表示該公司並沒有在製造這種手機。

SPCX 真是一段瘋狂的旅程

據市值 Cryptopolitan 。然而，此前報道，此次IPO 創下紀錄，超越亞馬遜和微軟高點曇花一現，股價下跌 16% 後回落，日內波動幅度縮小。

散戶投資者蜂擁而至。Vanda 的 Viraj Patel 表示，SpaceX“具備許多歷來能引起散戶投資者共鳴的特質”，他指出SpaceX擁有遠大的願景、知名的創始人以及大量的媒體報道。在上市後的前五個交易日，散戶投資者淨買入了價值4.05億美元的股票，Vanda 稱之爲近年來最tron的散戶IPO首秀。.

馬斯克一如既往地大談特談巨大的增長，他在 6 月 14 日表示，到 2030 年，該公司“可能能夠達到大約”1 萬億美元的收入。.

這遠遠高於該公司2025年預計的187億美元營收，而2025年該公司淨虧損49億美元，第一季度虧損42.8億美元。即便如此，鮮有人看衰該公司。.

《大空頭》的作者邁克爾·伯裏於 6 月 16 日表示，他目前沒有持有任何倉位，稱這些期權成本太高，同時仍然對近 3 萬億美元的估值表示質疑。.

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