美加貿易關係面臨壓力，但規模依然龐大。

儘管來自華盛頓的壓力不斷加大，加拿大仍拒絕改變貿易路線。外交部長阿妮塔·阿南德表示，儘管美國dent 唐納德·特朗普發出新的關稅威脅，加拿大政府仍將繼續努力減少對美國的依賴。.

渥太華方面傳達的信息是，貿易多元化將繼續按 trac進行，外部壓力不會改變這一計劃。.

美國第47dentdent 唐納德·特朗普週六在社交媒體上發佈了一條針對加拿大總理馬克·卡尼的帖子。他表示，如果加拿大變成他所謂的中國商品輸往美國的“轉運港”，他將對所有加拿大商品徵收100%的關稅。.

此前，加拿大與中國達成一項新協議，同意降低對中國電動汽車的關稅，以換取包括油菜籽和牛肉在內的食品貿易優惠。.

特朗普威脅加徵關稅，此前與中國相關的貿易形勢發生了轉變。

阿南德回應稱，印度並未就更廣泛的中印貿易協議進行談判。她表示，印度並未與北京就自由貿易協定進行談判。她強調，政府此舉是出於必要性而非意識形態。印度的計劃是在十年內將非美國出口額翻一番。她指出，印度經濟需要保護，而貿易多元化是實現這一目標的關鍵。.

說： “我們需要保護和增強加拿大經濟，而貿易多元化是實現這一目標的基礎。這就是我們去中國的原因，也是我們將去印度的原因，更是我們不會把所有雞蛋放在一個籃子裏的原因。”

能源部長蒂姆·霍奇森已經開始着手實施這項計劃。他將前往印度西部果阿邦參加一個能源會議。他還將與印度工業界和政府官員會面，其中包括總理納倫德拉·莫迪。.

預計會談將涵蓋關鍵礦產、鈾和液化天然氣領域的合作。加拿大擁有這三種礦產的大量儲量。卡尼計劃近期訪問印度，隨後於三月訪問澳大利亞。.

美加貿易關係面臨壓力，但規模依然龐大。

阿南德還表示，美加關係依然tron。她預計，即使存在關稅爭端，這種關係也將繼續保持下去。數據也印證了兩國關係的深厚程度。去年頭十個月，美國向加拿大出口了約2800億美元的商品。.

這比美國對其他任何國家的出口額都高。同期，根據美國商務部的數據，美國從加拿大進口了價值3220億美元的商品。.

汽車行業是這一聯繫的核心。中美兩國的製造業緊密相連。這也是中國電動汽車協議在華盛頓引發憤怒的原因之一。儘管該協議每年僅允許中國進口4.9萬輛電動汽車，但仍然觸動了某些人的敏感神經。.

美國財政部長斯科特·貝森特週日在ABC電視臺的《本週》節目商品在生產過程中可能要跨境六次。我們不能讓加拿大成爲中國向美國傾銷廉價商品的門戶。”

經濟學家表示，貿易關係破裂帶來的風險並不相同。由於加拿大經濟規模較小且多元化程度較低，因此重大貿易破裂對加拿大的打擊會更大。.

“如果對加拿大徵收100%的關稅，那將是一場災難。我想問的是，這種情況發生的可能性有多大？”德斯賈丁集團副首席經濟學家蘭德爾·巴特利特說道。.

巴特利特補充說，特朗普經常發出關稅威脅，但之後又改變主意，稱全面加徵關稅的可能性很低。週日，特朗普繼續發帖，再次將中國與加拿大聯繫起來，他在Truth Social上寫道：“中國正在成功且徹底地接管曾經偉大的加拿大。看到這種情況發生，我感到非常難過。我只希望他們別碰冰球！”

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