小米SU7在中國銷量將於2025年首次超過特斯拉Model 3

經過多年與特斯拉的競爭，一家中國科技公司終於在高端轎車領域超越了這家美國電動汽車巨頭，這標誌着中國汽車工業取得了重大里程碑式的成就。.

，小米去年在中國售出了 258,164 輛 SU7 電動轎車，超過了同期特斯拉 Model 3 的

自 2019 年底在中國上市以來，首次失去其在中國高端電動轎車市場的領先地位

中國競爭對手挑戰特斯拉的市場主導地位

特斯拉在位於臨港自貿區的上海工廠生產Model 3車型。儘管蔚來、小鵬和IM Motors等幾家中國競爭對手都在努力挑戰其市場份額，但特斯拉Model 3仍保持着其領先地位，這一優勢預計將持續到2024年。

上海索雷諮詢公司高級經理韓先生表示：“特斯拉在高端電動汽車領域的統治地位已被其中國競爭對手削弱，這些競爭對手能夠以更低的價格生產出技術水平與特斯拉不相上下的汽車。小米的成功對中國汽車製造商來說是一個tron的推動，他們都在努力提升自身價值鏈。”

特斯拉上海工廠還生產 Model Y 運動型多用途車，該車型在 2025 年的中國大陸銷量超過了所有其他 SUV，包括汽油動力 SUV。.

版SU7tron火爆

繼去年的tron表現之後，小米推出了SU7轎車的升級版。該公司於2026年1月7日開始接受新款SU7的預訂，並在短短15天內就獲得了近10萬輛的預訂單。新款SU7的預售價格爲22.99萬元人民幣（約合3.25萬美元），比老款車型上漲了1.4萬元人民幣（約合1980美元）。

據CLS報道，新款SU7計劃於2026年4月正式發佈，但市場推廣活動已提前三個月啓動。北京多家小米零售店的員工表示，每家門店都收到了200至400份訂單。.

上海和武漢的門店也分別錄得超過100份訂單。小米在全國運營着477家門店，據其估算，預購訂單已接近10萬臺。.

新款SU7配備了更完善的駕駛輔助功能和更長的電池容量。技術改進包括額定電壓爲752V和897V的碳化硅高壓平臺、所有版本標配的激光雷達設備、用於自動駕駛的700 TOPS計算能力，以及CLTC額定續航里程902公里。

小米CEO雷軍於2026年1月舉辦了三場直播活動，宣傳預購活動。.

隨着新款SU7的預售於2026年1月啓動，該公司開始清倉銷售上一年款的剩餘庫存。經銷商已停止接受特定配置的訂單，目前正在銷售現有庫存中的這些舊款產品。.

爲了確保車型年份之間的無縫過渡和持續的供應鏈運營，小米調整了生產重點，生產更多SU7車型，同時爲下一代車型分配產能。.

此前，小米在交付時間方面曾遇到問題，尤其是小米YU7，一度有客戶等待超過一年才收到車。爲了避免類似延誤，該公司爲SU7推出了提前支付少量定金的方案。

銷售人員解釋說，預購訂單有助於公司研究需求模式並管理供應鏈庫存（包括關鍵部件），從而減少買家的長時間等待時間。.

小米預計2025年將交付411,800輛汽車，超出年度目標17%。該公司已設定2026年交付550,000輛的目標，並計劃推出兩款新車型：尚未發佈的YU7 GT和已接受預訂的SU7。.

關於可能推出增程版的消息尚未得到證實。自2024年4月首次發佈以來，小米SU7的銷量已接近40萬臺，並且在小米2026年的交付計劃中仍佔據核心地位。.

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