小米宣佈25億港元（3.21億美元）回購計劃後，股價飆升。

小米週五宣佈一項價值25億港元（約合3.21億美元）的股票回購計劃後，其股價上漲2%。該計劃旨在安撫投資者，應對電動汽車和智能手機行業日益激烈的競爭和不斷上漲的零部件成本。.

中國科技公司小米（生產智能家居設備、電動汽車和智能手機）宣佈了一項價值 25 億港元（約合 3.21 億美元）的股票回購計劃。.

該計劃是該公司爲提升股票價值、在競爭加劇、零部件成本上漲和安全隱患日益凸顯的情況下安撫投資者而採取的舉措之一。.

小米宣佈股票回購計劃後，其股價飆升。

該消息發佈後，小米股價週五上漲2%。然而，該股今年以來的表現並不理想。據 谷歌財經數據，小米（股票代碼：1810，在香港聯交所上市）今年迄今已下跌10%，過去六個月累計下跌38%。

小米首次回購自身股票以提升股東價值。此次回購是該公司自通過股票回購授權決議以來執行的一系列股票回購計劃的一部分。

根據該決議，小米在近期公告發布前已回購了其已發行股份的0.66%，即1.7億股。其最近一次回購計劃發生在2026年1月13日，當時該公司以1.52億港元回購了400萬股股份。.

小米週四向香港聯合交易所提交的最新文件 顯示，自動matic回購計劃將於1月23日開始，並將根據監管要求和當前市場情況實施。

批評人士認爲，股票回購計劃通常會提振股價，但並不會改善公司的運營或商業模式。.

分析師認爲，該公司近期業績下滑是由於內存芯片短缺，這增加了其產品的零部件成本。

晨星公司高級股票分析師丹·貝克表示，內存芯片短缺“導致智能手機制造商的利潤率下降，一些dent 的行業預測機構也下調了對智能手機的預期”。

隨着芯片製造商將重心轉移到人工智能行業日益增長的內存需求上，預計今年的芯片短缺情況將會惡化。. 

去年，該公司股價也曾暴跌，原因是其電動汽車dent的報道在社交媒體上瘋傳。隨着中國電動汽車市場競爭加劇，該公司還面臨着嚴峻的價格戰挑戰。日益激烈的競爭給整個行業的利潤率帶來了巨大壓力。.

小米的交付目標引發研究人員的擔憂

Cryptopolitan 近日 報道稱，小米計劃在 2026 年交付 55 萬輛電動汽車。這一目標較其 2024 年設定的 41 萬輛目標有了顯著提升。儘管在 SU7 芯片崩潰事件後監管審查力度加大，該公司仍成功實現了年度目標。

花旗研究中國科技分析師 Kyna Wong 對小米 2026 年設定的 55 萬輛汽車交付目標表示深切擔憂，她表示，由於北京今年對電動汽車補貼政策的調整，該公司汽車交付的利潤率可能會下降。.

在充滿不確定性的市場環境下，小米將投資戰略的核心放在長期可持續發展上，並加大對內部半導體部門的投入。該公司承諾從2025年開始，在未來十年內向該部門投資500億元人民幣（約合69億美元）。此外，繼推出高端車型SU7 Ultra之後，小米還計劃在未來幾年內拓展其全球電動汽車業務。.

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