馬斯克淡出政壇暫緩市場擔憂，喘息之隙又迎政策“當頭一棒”

TradingKey - 美東時間 5 月 20 日卡達經濟論壇期間，馬斯克表示未來五年他將繼續擔任特斯拉首席執行官，大幅減少政治開支，緩解了一些投資者對其無法專注經營特斯拉的擔憂。

但美國參議院投票否決終止加州禁售燃油車法案卻引發市場擔憂。 目前，法案正遞交特朗普簽署流程。

此前，馬斯克是特朗普 2024 年總統競選的最大金主之一，據報導，他向支援特朗普的超級政治行動委員會捐贈了至少 2.5 億美元。 

此外，馬斯克還在特朗普政府中擔任政府效率部的負責人，致力於削減聯邦開支和裁員。 然而，該部門因其激進的措施和爭議性政策而受到廣泛批評。

若特朗普同意簽署廢除該法案，可能短期內會對特斯拉股價造成一定的波動，利好傳統車企與油價公司。 市場輿情可能偏向特朗普過河拆橋，但實際上，馬斯克一直主張自由市場，強調市場不應該被政策過度干預。

特斯拉面臨的困境

馬斯克從政期間引發較大爭議，致使特斯拉車輛、門店頻繁遭到攻擊，特斯拉股價被大幅拋售，機構下調評級，股價年內幾近腰斬，四月份再創年內新低。

【特斯拉股價 1 小時走勢圖，來源：Mitrade】

特斯拉市場競爭加劇，市場份額遭受比亞迪、雪佛蘭等其他車企挑戰，考慮到民眾擔心特斯拉是否受政治演化的牽連，特斯拉銷量短期內存在較大壓力。

特斯拉 2025 財年第一季度財報顯示，特斯拉汽車第一季度總營收為 193.35 億美元，與去年同期的 213.01 億美元相比下降 9%; 淨利潤為 4.20 億美元，與去年同期的 14.05 億美元相比大幅下降。

特斯拉銷量在美國環比出現負增長，這無疑給特斯拉敲響警鐘。

【美國各品牌 EV 銷量第一季度環比 ，來源：Cox Automotive】

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