美日关税后 美车厂担忧失去竞争力

TradingKey - 美国三大汽车制造商对美日关税协议表示担忧，认为美国车厂之后将比竞争对手负担更高的钢铝和零件成本，从而在本土市场处于劣势。

周二，日本与美国就关税问题达成一致，美方将向日本征收15%的关税，在汽车方面亦然；钢铁、铝关税则维持现行的50%。代表美国三大车企（通用、福特和Stellantis）的美国汽车政策委员会（AAPC）主席Matt Blunt认为这一协议有利于日本车企。

他表示，日本销至美国的汽车几乎不含美国零件，却能享有较低的关税待遇；相较之下，美国车厂还必须承受高达50%的钢铁和铝进口关税，及25%的特定汽车零件进口关税。

白宫解释称，与日本的关税协议还将取消阻碍美国汽车在日本销售的法规，但Blunt指出外国车企在日本市场的份额低至6%，他对这一规定能否带来实际销量表示怀疑。

另外，来自加拿大和墨西哥的汽车关税仍维持在25%，特朗普甚至威胁将对墨西哥的汽车关税提高至30%、对加拿大提高到35%。然而，来自墨、加的汽车，美国产的零部件占比较高，相比日本更贴近“美国制造”，却要交更高的关税。Blunt表示，这是对美国工业和美国汽车工人的不利协议。

美国车企财报显示，其已受到关税冲击。通用汽车周二在Q2财报中披露，关税导致其遭受11亿美元损失，预计Q3关税负面影响更严峻。周二通用汽车盘中闻讯跌超8%。

尽管如此，三大车企在周三依然涨势强劲，Stellantis收涨11.54%，通用汽车收涨8.67%，福特收涨1.7%。分析师表示，这可能因为美日协议和有望达成的美欧协议带来的乐观情绪，也与车企本身的盈利情况有关。

周三，对于汽车关税是否有可能调整的问题，白宫新闻秘书没有正面回应。