技术指标
指标
数值
方向
MACD(12,26,9)
0.017
买入
RSI(14)
52.786
中性
STOCH(KDJ)(9,3,3)
69.810
中性
ATR(14)
0.251
低波动
CCI(14)
59.257
中性
Williams %R
38.202
买入
TRIX(12,20)
0.039
卖出
StochRSI(14)
5.936
卖出
今天
-0.85%
5天
+1.66%
1月
-2.07%
6月
+2.00%
今年开始到现在
+7.05%
1年
-9.50%
指标功能会自动分析出每种指标下各品种的数值与方向,并给出技术面的总结。
目前,我们会自动计算MACD、RSI、KDJ、StochRSI、ATR、CCI、WR、TRIX、MA九种技术指标,并且您可以自由切换时间周期。
需要注意的是,技术分析本身只是投资参考的一部分,并且用数值来判断方向没有绝对的标准。结果仅供参考,我们不对指标的计算准确性与分析结论负责。
路透华盛顿/底特律5月8日 - 代表底特律三大汽车制造商——通用汽车 GM.N 、福特汽车 F.N 和Stellantis STLAM.MI——的美国汽车政策委员会(American Automotive Policy Council)抨击特朗普总统宣布的与英国的贸易协议,称这将损害美国汽车业。
TradingKey - 福特汽车(Ford Motor Company)2024年财务整体韧性较强,但部门表现分化,福特Pro部门主导下营收入创新高,但电动汽车部门亏损加剧。依赖美墨加供应链使福特在25%关税下面临成本上涨风险,2025年净利润可能下降20%-30%。福特将重点转向针对大型卡车/ SUV的增程式电动车(EREV),瞄准商用车队市场并规避纯电动车风险。福特当前估值偏低(市盈率6.6倍),高股息率为经济衰退提供安全边际,但公司面临关税和电动车亏损的阻力;若获得关税豁免,股价有望反弹至11-12美元,今年存在5%-10%的上涨空间。