tradingkey.logo
tradingkey.logo
ค้นหา

EUR/GBP ยังคงขาดทุนต่ำกว่า 0.8700 ขณะที่อัตราดอกเบี้ยของ BoE เริ่มเป็นที่สนใจ

FXStreet5 ส.ค. 2025 เวลา 8:15
facebooktwitterlinkedin
  • เงินยูโรอ่อนค่าลง ขณะที่เงินปอนด์ดีดตัวจากระดับต่ำก่อนการตัดสินใจนโยบายการเงินของ BoE ในสัปดาห์นี้
  • ธนาคารกลางอังกฤษ (BoE) คาดว่าจะปรับลดอัตราดอกเบี้ยลง 25 จุดพื้นฐานสู่ระดับ 4%
  • ในเขตยูโรโซน ดัชนี PMI บริการ HCOB ประจำเดือนกรกฎาคมได้รับการปรับลดลงเหลือ 51.0 จากเดิมที่ 51.2

เงินยูโรเคลื่อนไหวอ่อนค่าลงเป็นวันที่สองติดต่อกันในวันอังคาร โดยสำรวจระดับต่ำกว่า 0.8700 ขณะที่เงินปอนด์ลดการขาดทุนบางส่วน นักลงทุนหันมามองการตัดสินใจนโยบายการเงินของธนาคารกลางอังกฤษ (BoE) ที่จะมีขึ้นในวันพฤหัสบดีนี้

ตัวเลขการจ้างงานและผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ที่อ่อนแอในสหราชอาณาจักรในเดือนกรกฎาคมได้เพิ่มความคาดหวังในตลาดว่าธนาคารกลางอังกฤษจะปรับลดอัตราดอกเบี้ยลง 25 จุดพื้นฐาน ทำให้อัตราดอกเบี้ยอ้างอิงอยู่ที่ 4% หลังการประชุมในวันพฤหัสบดี

BoE คาดว่าจะผ่อนคลายนโยบายการเงินเพิ่มเติม

การประชุมเกี่ยวกับนโยบายการเงินในช่วงหลังได้เปิดเผยถึงความแตกแยกในคณะกรรมการ โดยฝ่ายที่มีท่าทีเข้มงวดแสดงความกังวลเกี่ยวกับแนวโน้มเงินเฟ้อที่ร้อนแรง ความเป็นไปได้ที่จะคงอัตราไว้ไม่เปลี่ยนแปลงดูเหมือนจะห่างไกล แต่ก็ไม่ได้ถูกตัดทิ้งโดยสิ้นเชิง ผลลัพธ์เช่นนี้จะทำให้เงินปอนด์แข็งค่าขึ้น

ในทางกลับกัน เงินยูโรยังคงอ่อนแอในระดับปานกลาง ถูกกดดันจากข้อตกลงการค้ากับสหรัฐฯ ที่ไม่สมดุลและสัญญาณการเสื่อมถอยในเศรษฐกิจหลักของกลุ่ม เขตยูโรโซน ดัชนี PMI บริการสุดท้ายได้รับการปรับลดลงเหลือ 51.0 จากการประมาณการเบื้องต้นที่ 51.2

ในภายหลังในวันนั้น S&P Global จะปล่อยการอ่านค่าที่สุดท้ายของดัชนี PMI บริการในสหราชอาณาจักร การประมาณการเบื้องต้นชี้ให้เห็นถึงการชะลอตัวลงสู่ 51.2 จากการอ่านค่าของเดือนก่อนหน้าที่ 52.8

its


ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: ข้อมูลที่ให้ไว้บนเว็บไซต์นี้มีไว้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการศึกษาและให้ข้อมูลเท่านั้น และไม่ควรถือเป็นคำแนะนำทางการเงินหรือการลงทุน

บทความแนะนำ

พรีวิวผลประกอบการไตรมาส 1 ปี 2026 ของ Tesla: สินค้าคงคลังค้างสต็อกจำนวน 50,000 คัน, ธุรกิจจัดเก็บพลังงานลดลงครึ่งหนึ่ง, 5 ตัวชี้วัดหลักที่นักลงทุนระยะยาวควรเฝ้าติดตามอย่างใกล้ชิด

ผลประกอบการไตรมาสที่ 1 ปี 2026 ของ Tesla จะมีการเปิดเผยในวันที่ 22 เมษายน ด้วยตัวเลขยอดส่งมอบในไตรมาสที่ 1 ที่ 358,023 คัน สินค้าคงคลังที่พุ่งสูงขึ้น 50,363 คัน และยอดระบบกักเก็บพลังงานที่ลดลงเกือบครึ่งหนึ่งจาก 14.2 GWh เหลือ 8.8 GWh ส่งผลให้ราคาเป้าหมายจากเหล่านักวิเคราะห์มีความแตกต่างกันถึง 5 เท่า โดยมีช่วงราคาตั้งแต่ 119 ดอลลาร์ ถึง 600 ดอลลาร์ สำหรับนักลงทุนระยะยาว บทความนี้จะวิเคราะห์เจาะลึก 5 ตัวชี้วัดหลักที่จะกำหนดความสำเร็จของการเปลี่ยนผ่านองค์กร ได้แก่ ระดับขั้นต่ำของอัตรากำไรขั้นต้นในธุรกิจยานยนต์ที่ 17.9%, คำชี้แจงของผู้บริหารต่อผลการดำเนินงานของธุรกิจกักเก็บพลังงาน, การประมาณการรายจ่ายลงทุน (CapEx) ที่ 2 หมื่นล้านดอลลาร์, โครงสร้างการสมัครสมาชิก FSD จำนวน 1.1 ล้านราย และการเปิดเผยข้อมูลการดำเนินงานของ Robotaxi เป็นครั้งแรก
Tradingkey
Tradingkey
KeyAI