tradingkey.logo

tradingkey.logo
āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē


Ford Motor Co

F
āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļĨāļ‡āđƒāļ™āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄ
14.620USD
+0.210+1.46%
āļ›āļīāļ” 09-04 16:00ET
61.81BāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ•āļĨāļēāļ”
āļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™P/E TTM

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­ F

āļ”āļđāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļœāđˆāļēāļ™āđāļ”āļŠāļšāļ­āļĢāđŒāļ”āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđāļšāļšāļ„āļĢāļšāļ§āļ‡āļˆāļĢāļ—āļĩāđˆāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļĄāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ™āļąāļāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‰āļĨāļēāļ”āđāļ”āļŠāļšāļ­āļĢāđŒāļ”āļ™āļĩāđ‰āļŠāđˆāļ§āļĒāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒāļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļĢāļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļšāļ‡āļšāļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļ‹āļąāļšāļ‹āđ‰āļ­āļ™āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļĄāļļāļĄāļĄāļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļąāļšāđāļ•āđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļ–āļķāļ‡āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ›āļĩāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ” āļŦāļĢāļ·āļ­āđāļšāđˆāļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ•āļēāļĄāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠāđ‚āļ”āļĒāđƒāļŠāđ‰āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļāļģāđ„āļĢāļ‚āļēāļ”āļ—āļļāļ™ āļ‡āļšāļ”āļļāļĨ āđāļĨāļ°āļ‡āļšāļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļ” āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ•āļąāļ§āļŠāļĩāđ‰āļ§āļąāļ”āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āđāļšāļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļĨāđ„āļ—āļĄāđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆāļ›āļĨāļēāļĒāļ™āļīāđ‰āļ§āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļāļēāļĢāļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āļ•āļĨāļēāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđƒāļ™āļĢāļ°āļĒāļ°āļĒāļēāļ§āļˆāļķāļ‡āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ‡āđˆāļēāļĒāļĄāļēāļāđˆāļ­āļ™.

āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢ Ford Motor Co

āļ‚āđˆāļēāļ§āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”
āļ.āļ„. 28, 2026
EPS / āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
-0.33/0.35
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰ / āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆāļ„āļēāļ”āļāļēāļĢāļ“āđŒ
48.30B/46.08B
āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē
FY2025 āļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļšāļąāļāļŠāļĩ
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰(YoY)
187.27B
1.23%
EPS(YoY)
-2.06
-239.14%
āļ„āļ°āđāļ™āļ™āļ™āļąāļāļ§āļīāđ€āļ„āļĢāļēāļ°āļŦāđŒ
HOLD
2026/09/06
āļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠî˜Ū
āļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ+āļĢāļēāļĒāļ›āļĩ
āļĢāļēāļĒāđ„āļ•āļĢāļĄāļēāļŠ
āļĢāļēāļĒāļ›āļĩ
YOY
āļ‹āđˆāļ­āļ™āđāļ–āļ§āļ—āļĩāđˆāļ§āđˆāļēāļ‡
FY2026Q2
FY2026Q1
FY2025Q4
FY2025Q3
FY2025Q2
FY2025Q1
FY2024Q4
FY2024Q3
FY2024Q2
FY2024Q1
FY2023Q4
FY2023Q3
FY2023Q2
FY2023Q1
FY2022Q4
FY2022Q3
FY2022Q2
FY2022Q1
FY2021Q4
FY2021Q3
āļ•āļąāļ§āļŠāļĩāđ‰āļ§āļąāļ”āļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™
EPS
-3577.68%-0.33
437.86%0.64
-704.61%-2.78
173.84%0.61
-101.97%-0.01
-64.54%0.12
448.78%0.46
-25.08%0.22
-4.06%0.46
-23.98%0.33
-140.91%-0.13
--0.30
--0.48
--0.44
--0.32
---0.81
----
----
----
----
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
-3.76%48.30B
6.38%43.25B
-4.81%45.89B
9.39%50.53B
4.97%50.18B
-4.95%40.66B
4.89%48.21B
5.47%46.20B
6.35%47.81B
3.14%42.78B
4.46%45.96B
11.19%43.80B
11.85%44.95B
20.30%41.47B
16.78%44.00B
10.39%39.39B
50.23%40.19B
-4.84%34.48B
4.80%37.68B
-4.85%35.68B
āļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-3586.11%-1.33B
440.98%2.55B
-706.58%-11.06B
174.33%2.45B
-101.97%-36.00M
-64.64%471.00M
446.77%1.82B
-25.60%892.00M
-4.49%1.83B
-24.19%1.33B
-140.81%-526.00M
244.98%1.20B
187.41%1.92B
156.50%1.76B
-89.50%1.29B
-145.14%-827.00M
18.89%667.00M
-195.34%-3.11B
540.53%12.28B
-23.19%1.83B
āļĄāļēāļĢāđŒāļˆāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-4636.62%-2.74%
406.98%5.90%
-734.25%-24.09%
149.76%4.84%
-101.51%-0.06%
-62.70%1.16%
433.76%3.80%
-27.57%1.94%
-14.51%3.83%
-22.23%3.12%
-139.77%-1.14%
--2.68%
--4.48%
--4.01%
--2.86%
---2.99%
----
----
----
----
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāđāļēāđ„āļĢāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™
29.91%8.33%
75.56%11.87%
-83.88%1.34%
17.78%8.51%
-32.81%6.41%
-19.65%6.76%
51.03%8.31%
-16.76%7.22%
-17.70%9.54%
-24.41%8.42%
-40.97%5.50%
--8.68%
--11.59%
--11.14%
--9.33%
--11.48%
----
----
----
----
āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ
4.63%56.37%
1.95%55.63%
1.62%56.49%
-1.79%53.80%
-1.24%53.88%
0.19%54.57%
1.80%55.58%
2.94%54.78%
1.32%54.56%
0.41%54.46%
0.54%54.60%
--53.22%
--53.85%
--54.24%
--54.31%
--51.97%
----
----
----
----
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰
-3.76%48.30B
6.38%43.25B
-4.81%45.89B
9.39%50.53B
4.97%50.18B
-4.95%40.66B
4.89%48.21B
5.47%46.20B
6.35%47.81B
3.14%42.78B
4.46%45.96B
11.19%43.80B
11.85%44.95B
20.30%41.47B
16.78%44.00B
10.39%39.39B
50.23%40.19B
-4.84%34.48B
4.80%37.68B
-4.85%35.68B
āļāļģāđ„āļĢāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
2.06%1.34B
888.25%5.13B
-185.87%-1.06B
156.59%2.26B
-72.86%511.00M
-57.63%519.00M
602.45%1.23B
-22.05%880.00M
-23.49%1.88B
-42.03%1.23B
-115.70%-245.00M
110.63%1.13B
-14.19%2.46B
57.33%2.11B
111.23%1.56B
-60.06%536.00M
13136.36%2.87B
-45.50%1.34B
130.29%739.00M
-42.99%1.34B
āļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-3586.11%-1.33B
440.98%2.55B
-706.58%-11.06B
174.33%2.45B
-101.97%-36.00M
-64.64%471.00M
446.77%1.82B
-25.60%892.00M
-4.49%1.83B
-24.19%1.33B
-140.81%-526.00M
244.98%1.20B
187.41%1.92B
156.50%1.76B
-89.50%1.29B
-145.14%-827.00M
18.89%667.00M
-195.34%-3.11B
540.53%12.28B
-23.19%1.83B
āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™
-7.20%117.49B
-5.47%116.33B
-0.79%123.49B
4.49%130.72B
5.06%126.61B
2.04%123.05B
2.46%124.47B
3.08%125.10B
-0.98%120.52B
4.75%120.59B
4.30%121.48B
12.28%121.36B
21.14%121.71B
8.46%115.12B
6.86%116.48B
1.05%108.09B
-0.80%100.47B
-6.84%106.14B
-6.64%109.00B
-4.29%106.97B
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļĢāļ§āļĄ
-6.14%107.93B
-1.89%106.68B
7.52%114.89B
6.98%116.65B
11.20%114.99B
5.35%108.73B
5.25%106.86B
8.74%109.04B
2.36%103.40B
7.61%103.21B
4.82%101.53B
11.20%100.27B
16.85%101.02B
6.15%95.91B
6.77%96.87B
1.27%90.17B
3.57%86.45B
-4.13%90.35B
-6.65%90.73B
-4.43%89.03B
āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļĢāļ§āļĄ
-2.46%285.53B
-0.74%282.43B
1.39%289.16B
4.86%300.99B
5.84%292.73B
3.72%284.54B
4.35%285.20B
7.08%287.05B
3.98%276.59B
6.83%274.34B
6.81%273.31B
8.57%268.07B
8.23%265.99B
1.51%256.80B
-0.45%255.88B
-2.28%246.92B
-1.12%245.75B
-3.00%252.99B
-3.83%257.04B
-2.80%252.68B
āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļĢāļ§āļĄ
0.86%249.78B
2.11%244.95B
5.34%253.18B
4.48%253.57B
6.29%247.64B
3.64%239.88B
4.26%240.34B
8.45%242.71B
4.77%232.99B
7.85%231.44B
8.37%230.51B
9.26%223.80B
10.35%222.38B
3.22%214.60B
2.07%212.72B
-5.16%204.83B
-5.72%201.52B
-8.35%207.90B
-11.86%208.41B
-4.77%215.97B
āļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ–āļ·āļ­āļŦāļļāđ‰āļ™āļĢāļ§āļĄ
-20.69%35.76B
-16.07%37.48B
-19.79%35.98B
6.94%47.42B
3.41%45.08B
4.11%44.66B
4.81%44.86B
0.14%44.34B
-0.03%43.59B
1.66%42.90B
-0.85%42.80B
5.20%44.28B
-1.43%43.61B
-6.40%42.20B
-11.22%43.17B
14.67%42.09B
27.18%44.24B
32.70%45.08B
57.81%48.62B
10.68%36.70B
āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™
-31.22%4.34B
-64.23%1.32B
28.27%3.88B
34.53%7.40B
14.69%6.32B
165.63%3.68B
21.51%3.03B
19.84%5.50B
9.39%5.51B
-50.54%1.39B
111.54%2.49B
20.44%4.59B
70.85%5.04B
358.30%2.80B
-66.64%1.18B
-45.61%3.81B
289.81%2.95B
-124.13%-1.08B
-22.21%3.53B
-36.80%7.01B
āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
-0.81%-3.25B
-467.14%-771.00M
-11.66%-7.66B
-32.02%-7.38B
46.68%-3.22B
103.57%210.00M
7.40%-6.86B
-37.57%-5.59B
-44.52%-6.04B
-197.42%-5.88B
-49.01%-7.41B
-15.50%-4.06B
-605.44%-4.18B
-159.64%-1.98B
-119.71%-4.97B
-200.60%-3.52B
-87.60%827.00M
775.15%3.31B
60.61%-2.26B
-186.99%-1.17B
āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŦāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļī
84.63%-198.00M
-0.85%-6.17B
-90.69%353.00M
16.28%3.85B
-252.97%-1.29B
-1236.24%-6.12B
12.03%3.79B
1079.59%3.31B
-75.33%842.00M
88.18%-458.00M
-52.05%3.38B
-119.93%-338.00M
174.54%3.41B
-133.23%-3.87B
187.34%7.05B
238.79%1.70B
28.51%-4.58B
78.69%-1.66B
-453.68%-8.08B
93.69%-1.22B

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒ

āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļ§āļĄāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 187.27B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 184.99B

āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŦāļĄāļļāļ™āđ€āļ§āļĩāļĒāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 123.49B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -0.79

āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 289.16B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.39

āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 253.18B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 5.34

āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 35.98B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -19.79

āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 3.03B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -41.92

āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -18.05B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 25.94

āļāļĢāļ°āđāļŠāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŦāļēāđ€āļ‡āļīāļ™āļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -3.21B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -142.82

āļāđāļēāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™ (EPS) āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļāđāļēāđ„āļĢāļ•āđˆāļ­āļŦāļļāđ‰āļ™ (EPS) āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -2.06 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -239.14

āļāļģāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -8.18B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -239.17

āļĄāļēāļĢāđŒāļˆāļīāđ‰āļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāđāļēāđ„āļĢāļŠāļļāļ—āļ˜āļīāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -4.36 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -236.80

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāđāļēāđ„āļĢāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļāđāļēāđ„āļĢāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 10.83 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -14.77

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļĩāđ‰āļŠāļīāļ™āļ•āđˆāļ­āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 56.49 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 1.62

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļŠāļļāļ—āļ˜āļī (ROE) āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļ•āđˆāļ­āļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ—āļļāļ™āļŠāļļāļ—āļ˜āļī (ROE) āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -20.26 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -250.92

āļ­āļąāļ•āļĢāļēāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ (ROA) āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļœāļĨāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļ•āđˆāļ­āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒ (ROA) āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -2.84 āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -234.66

āļāļģāđ„āļĢāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļ„āļ·āļ­āđ€āļ—āđˆāļēāđ„āļŦāļĢāđˆ?


āļ•āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļ‡āļēāļ™āļœāļĨāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļˆāļģ FY2025 āļ‚āļ­āļ‡ Ford Motor Co āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļĄāļĩāļāļģāđ„āļĢāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 3.03B āļ„āļīāļ”āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđāļ›āļĨāļ‡āđāļšāļšāļ›āļĩāļ•āđˆāļ­āļ›āļĩāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ -41.92
tradingkey.logo
āļ„āļģāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡: āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāđāļĨāļ°āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļšāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ Finsights āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđƒāļ” āđ† āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļ”āļąāļ‡āļāļĨāđˆāļēāļ§āđ„āļĄāđˆāļ„āļ§āļĢāļ–āļđāļāļ•āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ„āļģāđāļ™āļ°āļ™āļģāļ—āļēāļ‡āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļāļēāļĢāđāļ™āļ°āļ™āļģāđ‚āļ”āļĒ Finsights
āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĄāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļŠāļđāļāđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ‡āļīāļ™āļ•āđ‰āļ™āļ—āļĩāđˆāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ„āļ› āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ—āļļāļāļ„āļ™ āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ­āļ”āļĩāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļœāļĨāļīāļ•āļ āļąāļ“āļ‘āđŒāļāļēāļĢāļĨāļ‡āļ—āļļāļ™āđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ–āļķāļ‡āļœāļĨāļāļēāļĢāļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ‡āļēāļ™āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•
Finsights āļ­āļēāļˆāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļĨāļ‡āđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāļšāļļāļ„āļ„āļĨāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļ§āļēāļ‡āļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ‡āđ‚āļ†āļĐāļ“āļēāļšāļ™āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāļŦāļĢāļ·āļ­āļŠāđˆāļ§āļ™āđƒāļ”āļŠāđˆāļ§āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ§āđ‡āļšāđ„āļ‹āļ•āđŒāļŦāļĢāļ·āļ­āđāļ­āļ›āļžāļĨāļīāđ€āļ„āļŠāļąāļ™āļĄāļ·āļ­āļ–āļ·āļ­ āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āđˆāļēāļ•āļ­āļšāđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļĄāļĩāļ›āļāļīāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒāļāļąāļšāđ‚āļ†āļĐāļ“āļē
ÂĐ āļĨāļīāļ‚āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒ: FINSIGHTS MEDIA PTE. LTD. āļŠāļ‡āļ§āļ™āļĨāļīāļ‚āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāđŒāļ—āļļāļāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĢ