TradingKey - āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāđāļĨāļāļāļĩāđāļāļļāđāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļ§āļąāļāļīāļāļēāļĢāļāđāđāļĨāļ°āđāļĢāļāļāļāļāļąāļāļāđāļēāļāļāđāļāļāļļāļāđāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļŠāļđāļāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļāļĨāļāļē āđāļāļĢāđāđāļĨāļāđ (Delta Air Lines) āļāļķāđāļāđāļāđāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļģāļāļģāđāļĢāļŠāļđāļāļŠāļļāļāļāļāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āđāļāđāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļēāļĢāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļ§āđāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļēāļāļŦāļĄāļēāļĒāļāļāļāļāļĨāļēāļ

TradingKey - āđāļāļŠāļąāļāļāļēāļŦāđāļāļĩāđāļāļ°āļāļķāļāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļāļāļļāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļāļ°āđāļāļāļīāļāļāļąāļāļ āļēāļ§āļ°āļāđāļāļāļāđāļēāļāļŠāļ āļēāļāļāļĨāđāļāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāđāļ§āļāļ§āļąāļāļŦāļĒāļļāļāļĒāļēāļ§āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļīāļŠāļĢāļ āļēāļ āđāļāļĒ SpaceX (SPCX) āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļāļāļāļāļāļēāļĢāđāļŠāļāļāļāļēāļĒāļŦāļļāđāļ IPO āđāļŦāđāļāļĻāļāļ§āļĢāļĢāļĐ āļāļ°āļāļđāļāļāļģāđāļāđāļēāđāļāļāļģāļāļ§āļāđāļāļāļąāļāļāļĩ Nasdaq 100 āļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĩāđ āļāļķāđāļāļāļēāļāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļāļĢāđāļāļāļĢāļąāđāļāđāļŦāļāđāļāļāļāļāļāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļĢāļąāļ (Passive Funds) āļĄāļđāļĨāļāđāļēāļŦāļĨāļēāļĒāđāļŠāļāļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ āđāļāļŠāđāļ§āļāļāļāļāđāļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļāļĄāļŦāļ āļēāļ āļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ (āđāļāļ) āļāļ°āđāļāļīāļāđāļāļĒāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļģāđāļāļ·āļāļāļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩ Kevin Warsh āļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļ°āļāļļāļĄ āļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļĪāļāļđāļāļēāļĨāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļĄāļēāļŠāļāļĩāđāļŠāļāļāļāļāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļāļģāļĨāļąāļāļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļķāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļļāļāđāļ āļāļāļĢāļīāđāļ āļāļĒāļąāļāļĐāđāđāļŦāļāđāļāļĒāđāļēāļ PepsiCo (PEP) āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĒāđāļēāļ Delta Air Lines (DAL) āđāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļĢāļāđ āļāļĩāđāļāļ°āļĢāļēāļĒāļāļēāļāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢ

TradingKey - āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđāļāļēāļĄāđāļ§āļĨāļēāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļŠāļąāļāļāļēāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāļāļĩāļŦāļļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāļąāđāļāļŠāļēāļĄāļāļāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļāļēāļĒāļāļāļāđāļ§āļĨāļēāļāļģāļāļēāļĢ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāļĩāđāļĒāļāļĄāļĢāļąāļāđāļāđāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļ·āđāļāļāļąāļ§āļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļąāļĒāļŠāļģāļāļąāļ āļāđāļēāļ§āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāđāļāļāļāļĨāļāļŠāļąāļāļāļīāļ āļēāļāļāļąāđāļ§āļāļĢāļēāļ§āļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ āđāļĨāļ°āļāļīāļŦāļĢāđāļēāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļąāļāļĄāļēāđāļāļīāļāļāđāļāļāđāļāļāļŪāļāļĢāđāļĄāļļāļ āđāļāđāļāļĨāļēāļĒāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļŦāļĨāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāļāļĨāļĩāđāļāļĨāļēāļĒāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļŠāļĩāđāļĒāļāļāđāļēāļāļ āļđāļĄāļīāļĢāļąāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļŠāđāļāļāļĨāđāļŦāđāļĢāļēāļāļēāļāđāļģāļĄāļąāļāļāļīāļāđāļĨāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āļĨāļāļĨāļāļāļĒāđāļēāļāļĢāļļāļāđāļĢāļ āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļĢāđāļāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāļāđāļēāļāđāļāļīāļāđāļāđāļ āļāļāļ°āļāļĩāđāļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩ āļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļīāļ AI āđāļĨāļ°āļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĢāļąāļāļāļąāļ§āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļāļ§āļēāļ āļĨāđāļēāļŠāļļāļ āļŠāļąāļāļāļēāļāļīāļ§āđāļāļāļĢāđāļŠāļāļąāļāļāļĩ Dow Jones āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 0.91%, S&P 500 āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 1.31% āđāļĨāļ° Nasdaq 100 āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 2.18%

Tradingkey - āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļāļīāļāļŠāļāļēāļĄāļāļāļāļāļļāļāļāļāļĨāđāļĨāļ 2026 āļāļ°āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 11 āļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ āđāļāļĒāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļąāļāļāļ°āļāļģāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļķāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 19 āļāļĢāļāļāļēāļāļĄ āđāļ 16 āđāļĄāļ·āļāļāļāļąāđāļ§āļŠāļŦāļĢāļąāļāļāđāļĄāļĢāļīāļāļē āđāļāļāļēāļāļē āđāļĨāļ°āđāļĄāđāļāļāļīāđāļ āļāļāļēāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļāļēāļĢāļĨāļāļāļļāļ Deutsche Bank āđāļĨāļ° Goldman Sachs āļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļēāļāļļāļāļāļāļĨāđāļĨāļāļāļ°āđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļĒāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļŠāļģāļāļąāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļļāļāđāļ āļāļāļĢāļīāđāļ āļ āļŠāļ·āđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļąāļ āđāļāļĒāđāļāļāļēāļ°āļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļāļģāđāļĢāļŠāđāļ§āļāđāļāļīāđāļĄāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļ āđ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļ·āđāļĄ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļąāļāļāļĩāļŽāļē

Tradingkey - SpaceX āļāļāļ Elon Musk āđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļāļĨāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļĢāļąāļāļĒāđ Nasdaq āđāļāļāđāļ§āļāļāļĨāļēāļāđāļāļ·āļāļāļĄāļīāļāļļāļāļēāļĒāļ āđāļāļĒāļāļąāđāļāđāļāđāļēāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļ§āđāļāļĩāđ 1.75â2 āļĨāđāļēāļāļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ āļāļāļ°āļāļĩāđāļāļĨāļēāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĄāļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļāļ§āđāļēāļāļĨāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļąāļāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļđāļāļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨāļāļĩāđāđāļāđāļŦāļĢāļ·āļāđāļĄāđ āļāļēāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļŦāļāļąāļāļŠāļ·āļāļāļĩāđāļāļ§āļāļāļāļ§āđāļē āļāļąāļāļāļļāļāļąāļ Starlink āđāļāđāļāđāļŠāļēāļŦāļĨāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļģāđāļĢāđāļāļĩāļĒāļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāļĒāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļķāđāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļ Starlink āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđ 1.139 āļŦāļĄāļ·āđāļāļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđāđāļāļāļĩāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē āļŦāļĢāļ·āļāļāļīāļāđāļāđāļ 61% āļāļāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ āļāļąāđāļāļāļĩāđ āļāļĨāļēāļāđāļāļĒāļāļąāđāļ§āđāļāļĄāļāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāļāļāļāļāļđāđāđāļāđāļāļēāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļ·āļāļŦāļāđāļēāđāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļĢāļēāļĒāđāļāđāđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļ Starlink āđāļāđāļāļāļąāļ§āđāļāļĢāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļīāļŠāļđāļāļāđāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļīāļāļāļēāļĢ āļĨāđāļēāļŠāļļāļ American Airlines (AAL) āļĒāļ·āļāļĒāļąāļāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāđāļāđāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļāļāļ Starlink āļāļķāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļĢāļāļŠāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āđāļāļĒ American Airlines āđāļāđāļŠāļĢāļļāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāđāļāļ·āđāļāļāļīāļāļāļąāđāļāļĢāļ°āļāļ Starlink āļāļāļ SpaceX āđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāļĨāļģāļāļąāļ§āđāļāļ (narrow-body) āļāļ§āđāļē 500 āļĨāļģ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĒāđāļģāļāļ§āļēāļĄāđāļāđāđāļāļĢāļĩāļĒāļāļāļāļ Starlink āđāļāļ āļēāļāļŠāđāļ§āļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ Wi-Fi āļāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļĩāđāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļąāđāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ

āļ§āļāļĨāļĨāđāļŠāļāļĢāļĩāļāļāļģāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāļĄāđāļŦāļĨāļąāļāđāļāļ§āļīāļ āļ§āļāļĢāđāļ āđāļāđāļēāļĢāļąāļāļāļģāđāļŦāļāđāļāļāļļāļĄāļāļąāļāđāļŦāļĩāļĒāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļŊ (Fed) āļāļāļ°āļāļĩāđāļŦāļļāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļ§āļāļēāļĻāļāļļāđāļāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ° Anthropic āđāļĨāđāļāđāļāđāļēāļĄāļđāļĨāļāđāļēāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļĩāđ 9 āđāļŠāļāļĨāđāļēāļāļāļāļĨāļĨāļēāļĢāđ āļāđāļēāļĄāļāļĨāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļķāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļāļāļēāļāļ āļđāļĄāļīāļĢāļąāļāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļĨāļēāļĒāļĨāļ
