นักวิเคราะห์ชี้ความน่าจะเป็นในการควบรวมกิจการระหว่างสเปซเอ็กซ์และเทสลาพุ่งสูงถึง 90%, มัสก์ยังไม่ปฏิเสธความเป็นไปได้ในการควบรวมกิจการ

TradingKey - เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม ตามเวลาฝั่งตะวันออก จีน มุนสเตอร์ (Gene Munster) นักวิเคราะห์จากดีปวอเตอร์ แมเนจเมนต์ (Deepwater Management) ระบุว่า ความน่าจะเป็นที่จะเกิดการควบรวมกิจการระหว่างสเปซเอ็กซ์ ( SPCX) และเทสลา ( TSLA) มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น โดยหลังจากประเด็นเรื่องการควบรวมกิจการได้รับการหารืออย่างเป็นทางการในระหว่างการแถลงผลประกอบการประจำไตรมาสที่สองของเทสลา มุนสเตอร์ได้ปรับเพิ่มความน่าจะเป็นที่ทั้งสองบริษัทจะควบรวมกิจการกันในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจาก 80% เป็น 90%

มุนสเตอร์โพสต์บนแพลตฟอร์ม X ว่าเขารู้สึกประหลาดใจที่ประเด็นดังกล่าวได้รับการ "หารืออย่างจริงจัง" ในระหว่างการแถลงผลประกอบการ จากนั้นเขาระบุว่า "แม้ว่าหุ้นเทสลาอาจปรับตัวลดลงในวันพรุ่งนี้ แต่มุมมองในระยะยาวยังคงเป็นบวก มัสก์ยังคงเดินหน้าเพิ่มรายจ่ายฝ่ายทุนอย่างต่อเนื่อง การเปิดรับใช้งานระบบ FSD กำลังเร่งตัวขึ้น โครงการ Robotaxi มีความคืบหน้าอย่างมั่นคง มีการให้ความสำคัญกับความปลอดภัยมากกว่าการขยายขนาด และความน่าจะเป็นในการควบรวมกิจการระหว่างสเปซเอ็กซ์และเทสลาก็ปรับตัวเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเช่นกัน"

[โพสต์ของมุนสเตอร์บน X, แหล่งที่มา: X]

ในระหว่างช่วงถาม-ตอบของการแถลงผลประกอบการ เมื่อนักวิเคราะห์ถามโดยตรงเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการควบรวมกิจการ มัสก์ได้ให้คำตอบในเชิงบวก โดยระบุว่า "ดังที่คุณจะเห็นได้จากความร่วมมืออย่างกว้างขวางของสเปซเอ็กซ์ในหลาย ๆ ด้าน มีการซ้อนทับกันทางธุรกิจระหว่างทั้งสองบริษัทมากขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของ Terafab" พร้อมทั้งเสริมว่ารายละเอียดเฉพาะเจาะจงของการควบรวมกิจการไม่สามารถพูดคุยในระหว่างการแถลงผลประกอบการได้ โดยระบุว่า "เรื่องนี้จะต้องผ่านกระบวนการที่เหมาะสม"

Terafab ที่มัสก์กล่าวถึงนั้นคือโครงการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ AI ที่เปิดตัวร่วมกันโดยเทสลาและสเปซเอ็กซ์ โดยมีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาการขาดแคลนกำลังการประมวลผลสำหรับวิทยาการหุ่นยนต์และศูนย์ข้อมูล ซึ่งได้รับเงินทุนร่วมกันจากทั้งสองบริษัท และถูกมองว่าเป็นจุดเชื่อมโยงที่อาจผลักดันให้เกิดการควบรวมกิจการในอนาคต

ในปัจจุบัน สเปซเอ็กซ์ได้นำระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ของเทสลามาใช้เพื่อจ่ายพลังงานให้กับศูนย์ข้อมูล AI ของตน ขณะที่เทสลาได้ผสานรวมระบบผู้ช่วย Grok AI ของสเปซเอ็กซ์เข้ากับยานยนต์ของบริษัท และไซเบอร์แค็บ (Cybercab) ก็ได้ติดตั้งเทคโนโลยีสตาร์ลิงก์ (Starlink) ของสเปซเอ็กซ์โดยตรง

ความร่วมมือเหล่านี้ไม่ใช่ความพยายามครั้งแรกของมัสก์ในการบูรณาการบริษัทต่าง ๆ ของเขาเข้าด้วยกัน โดยในปี 2016 เทสลาได้เข้าซื้อกิจการโซลาร์ซิตี้ (SolarCity) เพื่อควบรวมเข้ากับธุรกิจพลังงานของตน และแม้ว่าการควบรวมกิจการดังกล่าวจะผ่านการตรวจสอบด้านการผูกขาดทางการค้าแล้ว แต่ก็ยังก่อให้เกิดการฟ้องร้องครั้งใหญ่จากผู้ถือหุ้น ซึ่งสิ้นสุดลงในปี 2022 โดยศาลมีคำตัดสินที่เป็นประโยชน์ต่อมัสก์

ทางฝั่งวอลล์สตรีท เจพีมอร์แกน ( JPM) เชื่อว่าการควบรวมกิจการมีรากฐานรองรับ โดยระบุว่า "การบูรณาการด้านการดำเนินงานนั้นค่อนข้างลึกซึ้งอยู่แล้ว" อย่างไรก็ตาม เมื่อเผชิญกับการเมืองระหว่างประเทศและการกำกับดูแลจากหลายประเทศ การดำเนินการจริงกลับมีความซับซ้อนเกินไปและมีความเสี่ยงสูงมาก ขณะเดียวกัน สติเฟล (Stifel) ระบุว่า นักลงทุนส่วนใหญ่เชื่อว่าการควบรวมกิจการระหว่างสเปซเอ็กซ์และเทสลานั้นเป็นเรื่องของ 'เมื่อใด' ไม่ใช่ 'จะเกิดขึ้นหรือไม่' อย่างไรก็ดี สิทธิ์ในการออกเสียงของมัสก์ในสเปซเอ็กซ์นั้นสูงกว่าในเทสลาอย่างมาก และการควบรวมกิจการจะนำมาซึ่งความซับซ้อนด้านบรรษัทภิบาลสำหรับผู้ถือหุ้นทั่วไปของเทสลา

เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม ณ เวลาที่เผยแพร่ข่าวนี้ ราคาหุ้นของเทสลาร่วงลงมากกว่า 5% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด มาอยู่ที่ประมาณ 353.41 ดอลลาร์ โดยผลกำไรในไตรมาสที่สองที่ต่ำกว่าความคาดหมาย ประกอบกับกระแสเงินสดอิสระที่พลิกกลับมาติดลบ เป็นสาเหตุโดยตรงที่ทำให้ราคาหุ้นปรับตัวลดลงในช่วงก่อนเปิดตลาด

[แหล่งที่มา: Futu]