ราคาน้ำมันที่กลับสู่ระดับ 100 ดอลลาร์กดดันหุ้นจีน, ญี่ปุ่น, เกาหลี; ตลาดกลับมามุ่งเน้นที่ความเสี่ยงของช่องแคบฮอร์มุซ
พอดแคสต์ AI
ตลาดหุ้นเอเชียแปซิฟิกส่วนใหญ่ปิดลบเนื่องจากความตึงเครียดในตะวันออกกลาง แม้ว่าตลาดจีนจะปรับตัวขึ้นเล็กน้อย แต่ญี่ปุ่นและเกาหลีใต้เผชิญแรงกดดันจากราคาน้ำมันดิบที่พุ่งสูงขึ้นและความเสี่ยงด้านพลังงาน หุ้นกลุ่มขนส่ง การเดินเรือ และการบินเป็นกลุ่มที่ปรับตัวลดลงมากที่สุด ตลาดเข้าสู่ช่วงการประเมินมูลค่าสินทรัพย์ใหม่ โดยนักลงทุนหลีกเลี่ยงสินทรัพย์ที่อ่อนไหวต่อราคาน้ำมัน
TradingKey - ตลาดหุ้นในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกปิดตลาดในแดนลบเป็นส่วนใหญ่ในวันนี้ โดยได้รับผลกระทบจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่ปะทุขึ้นอีกครั้ง ขณะที่ผลการดำเนินงานของตลาดหุ้นจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้มีความแตกต่างกัน แต่โดยรวมยังคงเผชิญกับแรงกดดัน
ข้อมูลจาก TradingView ระบุว่า ดัชนีเซี่ยงไฮ้คอมโพสิตปิดที่ 3,988.56 จุด เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.06% ดัชนีเซินเจิ้นคอมโพสิตปิดที่ 14,407.86 จุด เพิ่มขึ้น 0.69% ขณะที่ดัชนี ChiNext ปิดเพิ่มขึ้น 0.8%
ในทางกลับกัน ตลาดหุ้นญี่ปุ่นปรับตัวอ่อนแรงลง โดยดัชนีนิกเกอิ 225 ร่วงลง 0.62% ปิดที่ 56,571.50 จุด ขณะที่ตลาดหุ้นเกาหลีใต้ปรับตัวลดลงรุนแรงกว่า โดยดัชนี KOSPI ลดลง 0.86% ซึ่งตอกย้ำความกังวลของตลาดเกี่ยวกับภาวะช็อกด้านพลังงานและความไม่แน่นอนจากปัจจัยภายนอก
ปัจจัยโดยตรงที่ฉุดให้ตลาดเอเชียแปซิฟิกอ่อนแรงลงในวันนี้ยังคงเป็นการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมันดิบและความเสี่ยงที่ทวีความรุนแรงขึ้นในช่องแคบฮอร์มุซ
หลังจากการเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านล้มเหลว สหรัฐฯ ได้ประกาศว่าจะใช้มาตรการปิดล้อมทางทะเลต่อท่าเรือต่างๆ ของอิหร่าน WTIน้ำมันดิบพุ่งกลับขึ้นไปยืนเหนือระดับ 104 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในช่วงสั้นๆ และน้ำมันดิบเบรนท์ก็กลับมาแตะระดับ 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลได้อีกครั้ง ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นไม่เพียงแต่จะกระตุ้นการคาดการณ์ภาวะเงินเฟ้อ แต่ยังบั่นทอนความต้องการเปิดรับความเสี่ยงของประเทศผู้นำเข้าพลังงานอย่างญี่ปุ่นและเกาหลีใต้โดยตรง ดังนั้นแรงกดดันในตลาดโตเกียวและโซลจึงเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
ในด้านผลการดำเนินงานรายกลุ่ม หุ้นกลุ่มขนส่ง การเดินเรือ และการบินเป็นปัจจัยฉุดหลักในวันนี้ รายงานจาก WSJ ระบุว่า หุ้นของบริษัทต่างๆ ซึ่งรวมถึง Cathay Pacific, China Eastern Airlines, Cosco Shipping Energy Transportation และ Hanwha Ocean ต่างปรับตัวลดลงเนื่องจากได้รับผลกระทบจากความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์และราคาน้ำมันที่สูงขึ้น
โดยรวมแล้ว วันนี้ไม่มีการแห่ขายด้วยความตื่นตระหนกในตลาดจีน ญี่ปุ่น และเกาหลีใต้ แต่ตลาดได้เข้าสู่ช่วงของการ "ประเมินราคาสินทรัพย์ตามความเสี่ยงใหม่" (risk repricing) อย่างชัดเจน โดยเม็ดเงินลงทุนเริ่มหลีกเลี่ยงกลุ่มอุตสาหกรรมที่อ่อนไหวต่อราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้น และหันไปหาสินทรัพย์เชิงรับแทน
เนื้อหานี้ได้รับการแปลโดยปัญญาประดิษฐ์ (AI) และผ่านตรวจสอบโดยมนุษย์ มีไว้เพื่อการอ้างอิงและข้อมูลทั่วไปเท่านั้น ไม่ใช่การแนะนำการลงทุนแต่อย่างใด
บทความแนะนำ
