JPMorgan คำเตือนครั้งสำคัญ: หากการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซล่าช้าไปจนถึงเดือนกรกฎาคม, ราคาน้ำมันจะพุ่งสูงขึ้นสู่ระดับสูงสุดที่ $120

TradingKey - วิกฤตการณ์การเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งมีชนวนเหตุมาจากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่าน ยังคงทวีความรุนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และกลายเป็นจุดสนใจสำคัญสำหรับตลาดพลังงานโลก โดย "จุดยุทธศาสตร์ด้านพลังงาน" แห่งนี้ ซึ่งรองรับการขนส่งน้ำมันประมาณ 25% และก๊าซธรรมชาติเหลว 20% ของโลก ส่งผลกระทบโดยตรงต่อราคาน้ำมันในตลาดโลก

JPMorgan ( JPM) ระบุในผลการประเมินล่าสุดว่า หากการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่จนถึงเดือนกรกฎาคม ราคาน้ำมันในตลาดโลกคาดว่าจะพุ่งสูงขึ้นอีกครั้ง โดยจะขยับเข้าใกล้ระดับสูงสุดที่เกือบ 120 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นระดับที่เคยเกิดขึ้นในช่วงความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ-อิหร่านรอบนี้

แม้ว่าสหรัฐฯ และอิหร่านจะบรรลุข้อตกลงหยุดยิงเป็นเวลา 2 สัปดาห์ แต่การเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซยังไม่กลับสู่สภาวะปกติ ปัจจุบันการสัญจรของเรือยังคงต้องได้รับการอนุมัติจากกองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิสลามของอิหร่าน (IRGC) และการบังคับใช้มาตรการยังคงเป็นไปอย่างเลือกปฏิบัติ ซึ่งหมายความว่าการเดินเรือเชิงพาณิชย์ยังห่างไกลจากการกลับสู่สภาวะการเดินเรือเสรี ข้อมูลจากการติดตามเรือระบุว่า มีเรือเพียง 15 ลำเท่านั้นที่เดินทางเข้าหรือออกจากช่องแคบตั้งแต่มตกลงหยุดยิงมีผลบังคับใช้ เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยก่อนเกิดความขัดแย้งที่ 138 ลำต่อวัน โดย ณ วันที่ 9 เมษายน ยังคงมีเรือที่เกี่ยวข้องกับพลังงานจำนวน 346 ลำติดค้างอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย

อิหร่านยังได้พยายามเรียกเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางจากเรือที่สัญจรผ่าน ซึ่งข้อเสนอดังกล่าวได้รับการคัดค้านอย่างเป็นเอกฉันท์จากกลุ่มประเทศตะวันตกและหน่วยงานด้านการเดินเรือของสหประชาชาติ Windward บริษัทข่าวกรองทางทะเลระบุว่าการสัญจรของเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซยังคงถูกจำกัดและต้องมีการประสานงาน และการเดินเรือเชิงพาณิชย์ยังไม่กลับสู่สภาวะการเดินเรือเสรี

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา ราคาน้ำมันดิบ Brent และ West Texas Intermediate (WTI) ซึ่งเป็นเกณฑ์มาตรฐานโลกเคลื่อนไหวอยู่ที่ระดับต่ำกว่า 100 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเล็กน้อย หากราคาปรับตัวเพิ่มขึ้นอีก 15 ถึง 20 ดอลลาร์จากระดับปัจจุบัน จะส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบล่วงหน้าพุ่งเข้าใกล้ระดับสูงสุดที่เกือบ 120 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลที่เคยเห็นในช่วงความขัดแย้งปัจจุบัน

นอกจากนี้ การหยุดชะงักของการเดินเรือในช่องแคบฮอร์มุซยังส่งผลให้ค่าขนส่งทั่วโลกพุ่งสูงขึ้น และบีบให้ต้องมีการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานใหม่ บริษัทเดินเรือหลายแห่งเลือกที่จะเดินเรืออ้อมแหลมกู๊ดโฮปในแอฟริกา ซึ่งเพิ่มระยะเวลาการเดินทางอย่างมากและส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นประมาณ 25% สถานการณ์นี้ยังทำให้ต้นทุนการค้าโลกพุ่งสูงขึ้นอีก และส่งผลกระทบเชิงลบต่อภาคส่วนต่างๆ เช่น ภาคการผลิตและการขนส่ง

ผลกระทบจากราคาน้ำมันที่อยู่ในระดับสูงเริ่มลุกลามไปยังระบบเศรษฐกิจในวงกว้าง Suzano ยักษ์ใหญ่ด้านการผลิตเยื่อกระดาษของบราซิลเตือนว่า หากวิกฤตการณ์ในตะวันออกกลางยังคงผลักดันต้นทุนการขนส่งและต้นทุนสารเคมีให้สูงขึ้น ราคาของสินค้าอุปโภคบริโภคที่จำเป็นในชีวิตประจำวัน เช่น กระดาษชำระ กระดาษทิชชู และผ้าอ้อม จะปรับตัวเพิ่มขึ้นทั่วหน้า ซึ่งอาจเป็นการส่งผ่านแรงกดดันด้านเงินเฟ้อจากภาคพลังงานไปยังสินค้าอุปโภคบริโภคในวงกว้างมากขึ้น

ตลาดต่างฝากความหวังไว้ที่การเจรจาระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่านที่กำลังจะเกิดขึ้น เพื่อบรรเทาความตึงเครียดเพิ่มเติมและเร่งการเปิดช่องแคบฮอร์มุซสำหรับการเดินเรือเชิงพาณิชย์อีกครั้ง

อย่างไรก็ตาม ยังคงมีความเสี่ยงและความไม่แน่นอนที่สำคัญ ซึ่งรวมถึงประเด็นที่ว่าอิหร่านจะเต็มใจสละ "อำนาจต่อรองเชิงยุทธศาสตร์" หรือการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซในระหว่างการเจรจาหรือไม่

ไม่ว่าผลการเจรจาจะเป็นอย่างไร ความเชื่อมั่นที่เกิดขึ้นเพียงชั่วคราวในตลาดหลังการหยุดยิงอาจเลือนหายไปแล้ว ขณะนี้นักวิเคราะห์เริ่มคำนวณกรอบเวลาสำหรับการกลับมาเดินเรืออีกครั้ง และความเป็นไปได้ที่จะเกิดแรงกดดันระลอกใหม่ที่ส่งผลให้ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น

ท่ามกลางสถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ซับซ้อนและผันผวนในปัจจุบัน การเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซจะยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อตลาดพลังงานโลกและเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ ประชาคมระหว่างประเทศจำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องส่งเสริมการลดความตึงเครียดในภูมิภาคผ่านการเจรจาและความร่วมมือ เพื่อรักษาเสถียรภาพและความปลอดภัยของการจัดหาพลังงานทั่วโลก