Tesla Optimus Gen 3 Finalizado Preliminarmente? Musk Define Linha Vermelha de Produção em Massa para Cadeia de Suprimentos

De acordo com relatos da imprensa, Musk deu uma diretriz clara à equipe na reunião: atingir as metas de capacidade de produção até o fim do ano, ou toda a equipe de compras do Optimus será substituída. Uma fonte da cadeia de suprimentos disse que isso transmite a determinação da Tesla mais do que qualquer orientação de pedidos.

Antes disso, o projeto Optimus havia passado por uma longa espera. Desde sua estreia no AI Day em 2022, a Tesla quase não divulgou progressos completos ao público externo. De acordo com fontes da cadeia de suprimentos, desde o quarto trimestre do ano passado, a Tesla adquiriu peças de robôs para apenas cerca de 50 unidades por mês, com a maior parte da energia da equipe dedicada a reotimizar o design.

A julgar pelas demandas observadas na cadeia de suprimentos, o Optimus passou por três iterações de versão nos últimos seis meses: Alpha, Beta e C. O novo design ajusta os atuadores na cintura, mãos e pescoço, aumenta os graus de liberdade e utiliza materiais mais leves, permitindo que o robô realize operações com maior destreza.

Em maio deste ano, a Tesla interrompeu oficialmente a produção do Model S e do Model X, reconfigurando as linhas de produção de sua fábrica em Fremont, na Califórnia, em uma linha dedicada ao Optimus. Todo o processo de readequação levou cerca de quatro meses. Ao mesmo tempo, a Tesla também está construindo uma nova fábrica de robôs no Texas.

Após visitar a linha de produção de Fremont em 1º de julho, Musk declarou publicamente que a produção do Optimus seria extremamente lenta no início, pois envolve cerca de 10.000 componentes exclusivos e processos totalmente novos, significando que a complexidade técnica supera de longe a da fabricação automotiva.

De acordo com divulgações anteriores da vice-presidente da Tesla, Grace Tao, a empresa planeja alcançar a produção em massa em larga escala até o fim de 2026. Segundo os planos oficiais da Tesla, a meta de produção para 2026 é de 50.000 a 100.000 unidades, com expectativa de aumento para 500.000 a 1 milhão de unidades em 2027.

Assim que o cronograma de produção em massa for finalizado, surge uma questão mais prática: onde esses robôs fabricados serão implantados?

Atualmente, o Optimus já opera em processos de circuito fechado, como dispensação, montagem e transporte dentro das fábricas da Tesla. No entanto, esses cenários não exigem que os robôs tenham fortes capacidades de generalização, e robôs de outras empresas já realizam as mesmas tarefas. A Tesla também ainda não anunciou um plano claro de vendas externas, o que significa que cada unidade do Optimus é registrada como despesa de capital, e não como receita.

Diversas fontes da cadeia de suprimentos permanecem cautelosamente otimistas em relação a isso. Uma fonte da cadeia de suprimentos admitiu: 'Não podemos dizer que a Tesla está se preparando para fabricar essa quantidade; só podemos dizer que a Tesla está se preparando para comprar esse volume de peças, e eles podem simplesmente comprá-las e empilhá-las no depósito primeiro'.

Múltiplas fontes afirmaram que a demanda de produção em massa do Optimus ainda pode oscilar, mas a exigência potencial da Tesla para os fornecedores é preparar uma capacidade anual de 100.000 unidades, e as empresas que não atenderem a esse requisito podem não garantir pedidos. Para os fornecedores que acompanham a Tesla há quase quatro anos, esta é uma aposta que eles devem fazer.

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