머스크의 터널 건설 회사 더 보링 컴퍼니, 230억 달러 기업 가치로 30억 달러 자금 조달 완료

머스크는 2016년 말 터널 굴착 기업 설립 구상을 제시한 뒤 2017년 TBC를 공식 설립했으며, 초기에는 스페이스X(SPCX)의 자회사였으나 2018년 독립 법인으로 분사되어 현재 텍사스주 바스트롭에 본사를 두고 있다.

TBC는 프루프록(Prufrock) 터널 굴착기를 자체 설계 및 제조하고 있으며, 굴착 속도 향상과 단위 건설비 절감을 주요 R&D 목표로 두고 있다. 이 회사는 주당 1마일을 굴착하고 루프(Loop) 수송 터널의 마일당 종합 비용을 500만 달러 미만으로 낮추는 목표를 세웠다.

2022년 TBC는 약 57억 달러의 기업 가치를 인정받으며 6억 7,500만 달러 규모의 시리즈 C 투자 유치를 완료했다. 이 기업 가치는 230억 달러에 달하며, 이는 이전 라운드의 약 4배 수준이다.

이번 투자는 TBC와 UAE 간의 기존 프로젝트 협력을 바탕으로 진행된다. 발표에 따르면 TBC는 UAE에 150킬로미터가 넘는 지하 터널 인프라를 구축할 계획이며, 이는 이미 계약을 체결한 두바이 루프(Dubai Loop) 프로젝트를 제외한 계획이다.

두바이 루프의 초기 시범 노선은 두바이 국제금융센터와 두바이몰을 연결하며, 4개 역을 포함해 길이가 약 4마일에 달하고 추정 비용은 1억 5,400만 달러다. 전체 노선은 19개 계획된 역과 함께 최대 약 14마일에 이르며, 총 추정 비용은 5억 4,500만 달러다.

TBC는 두바이 도로교통청과 프로젝트 1단계에 대한 정식 협력 협정을 체결했다. 초기 단계 공사는 2026년 말에 시작될 예정이며, 프리캐스트 콘크리트 부품 생산은 이미 진행 중이다.

현재 TBC가 유일하게 공개적으로 운용 중인 여객용 루프 시스템은 베이거스 루프다. 이 시스템은 테슬라 전기차를 이용해 지하 터널에서 승객을 점대점(point-to-point)으로 수송하며, 운행 범위는 초기 약 1.7마일의 라스베이거스 컨벤션 센터 노선에서 주변 호텔로 확장되는 한편 지상 구간을 포함한 공항 셔틀 서비스도 개시하고 있다.

TBC에 따르면 베이거스 루프의 누적 수송 인원은 총 400만 명을 넘어섰다. 라스베이거스 현지 당국은 총 68마일의 터널과 123개 역 건설을 승인했으나, 승인된 전체 네트워크가 아직 완전히 완공된 것은 아니다.

내슈빌에서는 TBC가 2026년 2월 25일 테네시주 교통부로부터 허가를 받아 당일 뮤직 시티 루프 착공에 들어갔다. 이 프로젝트는 내슈빌 시내와 내슈빌 국제공항을 연결하도록 계획되어 있다. 8월 기준으로 경암 굴착용으로 설계된 프루프록(Prufrock) 터널 굴착기 2대가 동시에 가동되고 있었다.

현재 베이거스 루프는 확장이 진행 중이고, 뮤직 시티 루프는 공사 단계에 진입했으며, 두바이 루프 1단계는 착공을 준비하고 있다.

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