테슬라 사이버캡, 스페이스X 스타링크 기술 탑재, 로보택시 플로리다로 확대, 오늘 2분기 실적 발표

TradingKey - 동부 시간 7월 21일, 테슬라 주가는 장중 4% 가까이 급등했으나 이후 상승폭이 약 2.53%로 축소되며 378.93달러로 장을 마감했다. 소식에 따르면, 테슬라는 자율주행 로보택시인 '사이버캡(Cybercab)'의 기술적 세부 정보를 추가로 공개했다. 특별 설계된 이 드라이브 바이 와이어(drive-by-wire) 차량은 운전대나 페달이 없으며, 내비게이션, 고객 서비스 및 플릿(차량군) 관리를 위해 스페이스X의 스타링크를 탑재할 예정이다.

[출처: Futu]

테슬라는 월요일 사이버캡의 상세 단면도를 공개하며 차체 내 스타링크 통합 모듈의 구체적인 위치를 보여주는 동시에, FSD 컴퓨터, 다수의 외장 카메라, 안테나 및 내장 마이크의 하드웨어 레이아웃도 함께 공개했다.

[출처: X]

테슬라의 AI 총괄인 아쇼크 엘루스와미는 X 플랫폼을 통해 스타링크 통합이 주로 내비게이션, 고객 서비스, 플릿 관리를 위한 것이며 안전 목적은 아니라고 확인했다.

한 답글에서 X 사용자 척 쿡은 이동통신 음영 지역에서 스타링크가 동적 경로 재설정, 교통 정보 업데이트, 포트홀, 도로 폐쇄 또는 사고 등의 정보를 차량 전체에 실시간으로 공유하는 기능을 개선할 수 있다고 지적했다. 이에 대해 아쇼크 엘루스와미는 "차량이 안전하게 주행하는 데 연결성이 필수적인 것은 아니다"라고 답했다.

테슬라는 자사의 FSD와 오토파일럿 시스템이 주로 차량 탑재형 카메라, 센서, 컴퓨팅 성능에 의존한다는 점을 항상 강조해 왔으며, 이는 클라우드 기반 지도와 실시간 데이터에 의존하는 경쟁사들과는 다른 행보다.

앞서 화요일 테슬라는 이전까지 주로 오스틴과 샌프란시스코 베이 에어리어에서 운영되던 로보택시 서비스를 플로리다주 탬파와 올랜도로 확장한다고 발표했다. 현재 테슬라의 플릿은 주로 모델 Y 차량으로 구성되어 있으며, 사이버캡은 출시 후 추가적인 수송 능력을 담당하게 된다.

테슬라는 7월 22일 수요일 장 마감 후 2분기 실적 보고서를 발표할 예정이다. 시장에서는 2분기 매출을 약 256억 달러, 조정 주당순이익(EPS)을 약 0.47달러에서 0.51달러로 예상하고 있다. 규제 크레딧을 제외한 자동차 매출총이익률은 시장에서 가장 관심 있게 지켜보는 지표로, 1분기 매출총이익률은 4분기 연속 확대되어 19.2%를 기록했다. 이것이 5분기 연속으로 이어질 수 있을지 여부는 가격 인하 및 프로모션 전략의 지속 가능성을 판단하는 핵심 신호가 될 것이다.

올해 들어 테슬라 주가는 약 16% 하락했다. 사이버캡의 진척 상황과 로보택시 서비스의 확장이 실적 발표 콘퍼런스 콜에서 더 구체적인 가이드라인을 얻어 테슬라의 수익성에 대한 시장의 평가를 바꿀 수 있을지 여부는, 7월 22일 장 마감 후 발표되는 실적이 첫 번째 시험대가 될 것이다.