Aevaの2026年第3四半期売上高は670万ドルに到達、新規プログラムが進展

Aeva Inc.（NYSE: AEVA）は、2026年第3四半期の売上高が670万ドルだったと発表するとともに、光接続技術、車載向けLiDAR、ならびに新たな防衛・産業向け用途における進展を強調した。センサーおよび認識技術を手掛ける同社は赤字が続いており、当四半期のNon-GAAP営業損失は2770万ドル、総現金支出は3060万ドルを計上した。

Non-GAAP営業損失には株式報酬費用の1140万ドルは含まれていない。Aevaが営業キャッシュフローから設備投資額を差し引いたものと定義する総現金支出には、設備投資の20万ドルが含まれている。

Aevaが9月末時点で保有する利用可能な流動性は2億7250万ドルとなった。この総額は、2026年9月30日時点における現金・現金同等物および市場性有価証券の1億4750万ドルと、経営陣の裁量で引き出すことが可能で、一度も利用されていない1億2500万ドルの融資枠で構成されている。

光接続ポートフォリオの拡大

当四半期は光接続が中核的な焦点となった。Aevaは、現在および将来の人工知能（AI）データセンターのアーキテクチャ向けに設計された超高出力チップセット、マルチチャネル外部光源アセンブリ、多波長レーザーアレイによってポートフォリオを拡充した。同社は、自社ソリューションが600ミリワットを超える光出力を提供でき、高出力光源に影響を与えている供給制約の解消に寄与すると述べている。

Aevaは、光学エンジンへの組み込みに向けて、共同開発契約を結んでいる顧客に最初のチップセットを納入した。両社は引き続き2027年半ばまでに大手クラウド事業者（ハイパースケーラー）による認証を取得することを目指しており、他のハイパースケーラーからの関心の獲得にも共同で取り組んでいる。

Aevaはまた、2028年に開始される可能性のあるハイパースケーラー向けの大規模展開を巡り、2社目の顧客と商業交渉を進めている。さらに同社は、光ソリューションプロバイダーやAIコンピューティング企業との協業拡大を報告した。これらの商機は、依然として認証の取得や顧客の意思決定、商業的な実行力に左右される。

防衛および産業向け用途の拡大

米空軍は米海軍と連携し、航空自律機能の共同開発に向けてAevaの4D LiDAR技術を選定した。同プロジェクトは、近接空中作戦におけるリモートセンシングや空中での相対航法などの用途を支援することを目的としており、Aevaにとって航空防衛用途への事業拡大を意味する。

産業用センシング分野では、Micro-Epsilonが次世代のファクトリーオートメーション（FA）センサー向けにAevaの高精度技術「Eve」を採用した。両社は数千個のセンサーの初回発注を含む複数年の供給契約を締結した。Micro-Epsilonは、自動車、ロボティクス、エレクトロニクス、半導体製造をはじめとする幅広い用途で使用される精密センサーを供給している。

車載向けプログラムの進展

Aevaは、自社の自動組み立てラインからダイムラートラック向けの量産仕様「Atlas」センサーの出荷を増やした。また同社は、欧州の乗用車大手トップ10に入るメーカーとのプログラムにおいて、ドイツ自動車工業会（VDA）の品質管理監査にも合格した。

同社はBendixとの開発プログラムを完了し、量産供給契約に向けた協議が進行中であると述べた。また、他の自動車メーカーや業界関係者向けに、エヌビディアの「DRIVE Hyperion」との連携作業も継続した。

Aevaの業績見通しは、顧客からの発注時期、製品の認証取得、採用の意思決定といった自社でコントロールできない要因に左右されやすい状況が続いている。また同社は、過去に営業損失を計上してきた経緯、顧客との契約が商業規模の出荷につながらない可能性、サプライチェーンや製造上の課題、製品の不具合、関税、一般的な経済情勢、ならびに自動車、データセンターおよびその他の市場におけるLiDAR技術の受容性を巡る不確実性などのリスクも挙げている。