ウーバーの2026年第3四半期Non-GAAP営業利益、38％増加

ウーバー・テクノロジーズ（UBER）が発表した第3四半期決算は、プラットフォーム利用の拡大やモビリティおよびデリバリー部門の伸びが報告上の売上高伸び率の鈍化を補い、総予約額とコア営業利益が大幅な増加を示した。非GAAP営業利益は前年同期比38%増の23億0,000万ドルとなり、総予約額は報告ベースおよび為替変動の影響を除くベースの双方で20%増の598億2,000万ドルとなった。

9月30日に終了した当四半期の売上高は10%増の147億7,000万ドルとなった。ウーバーによると、ビジネスモデルの変更により報告ベースおよび為替変動の影響を除くベースの売上高伸び率が8パーセントポイント押し下げられたため、総予約額が当期間中のプラットフォームにおけるアクティビティを示すより広範な指標となっている。

総予約額に対する非GAAP営業利益の割合は、前年同期の3.4%から3.9%に上昇した。非GAAP純利益は前年同期の13億9,000万ドルから18億0,000万ドルに増加し、非GAAPの1株当たり利益（EPS）は35%増の0.88ドルとなった。

GAAPベースの営業利益は、前年同期の11億1,000万ドルから14億5,000万ドルに増加した。しかし、ウーバーに帰属する純利益は、前年同期の66億3,000万ドル（1株当たり3.11ドル）から5億1,200万ドル（希薄化後1株当たり0.25ドル）に減少した。前年同期の業績には40億5,000万ドルの法人税控除益と14億3,000万ドルのその他の収益が含まれていたのに対し、当四半期には2億4,400万ドルの法人税等充当金および6億1,600万ドルのその他の費用が計上された。

プラットフォーム上のアクティビティが拡大

当四半期中のウーバーの利用完了回数（トリップ数）は前年同期比16%増の40億6,000万回となった。月間アクティブ・プラットフォーム利用者数（MAPC）は14%増の2億1,500万人となり、利用者1人当たりの月間利用回数は2%増の6.3回となった。

モビリティ部門は引き続きウーバーの最大の利益貢献部門となった。同部門の総予約額は為替変動の影響を除くベースで17%増の295億1,000万ドルに達した。モビリティ部門の売上高は為替変動の影響を除くベースで2%減の75億2,000万ドルとなったものの、セグメント営業利益は27%増の23億6,000万ドルに増加した。総予約額に対する同部門の営業利益率は、前年同期の7.4%から8.0%に拡大した。

デリバリー部門の総予約額は、為替変動の影響を除くベースで23%増の285億4,000万ドルとなった。売上高も為替変動の影響を除くベースで23%増の54億9,000万ドルとなり、売上高マージン（テイクレート）は19.2%を維持した。デリバリー部門の営業利益は30%増の10億6,000万ドルとなり、総予約額に対する営業利益率は前年同期の3.5%から3.7%へと改善した。

フレート（貨物輸送）部門の売上高は、為替変動の影響を除くベースで34%増の17億6,000万ドルとなった。同事業は依然として赤字であり、前年同期の4,000万ドルの赤字に対し、3,300万ドルのセグメント営業損失を計上した。マイナスの営業利益率は3.1%から1.9%へと縮小した。

セグメントベースでの全社一般管理費およびプラットフォームの研究開発費は、前年同期の9億6,000万ドルに対し、合計で10億8,000万ドルとなった。

キャッシュ創出とバランスシート

営業活動によるキャッシュフロー（純額）は、前年同期の23億3,000万ドルから26億4,000万ドルに増加した。四半期フリーキャッシュフローは22億3,000万ドルから25億4,000万ドルに増加し、直近12ヶ月間のフリーキャッシュフローは86億6,000万ドルから104億2,000万ドルに達した。

9月末時点の現金および現金同等物は、2025年末時点の71億1,000万ドルに対し95億6,000万ドルとなった。長期負債は同期間に105億2,000万ドルから156億6,000万ドルに増加した。同社は当四半期中に7億5,000万ドル、2026年の最初の9ヶ月間に42億8,000万ドルの普通株式の買い戻し（自社株買い）を実施した。

ウーバーは、調整後EBITDAがもはや経営陣が使用する主要な指標ではなく、新たな非GAAP指標への移行を支援するために開示されていると説明した。第3四半期の調整後EBITDAは、前年同期の22億6,000万ドルに対し29億6,000万ドルとなった。同社は、自社の非GAAP指標には特定の訴訟・規制関連費用、リストラ費用、買収関連費用など、GAAP業績との比較可能性に影響を与える可能性のある項目が除外されていると注意を促した。

プレゼンテーション資料では、主な不確実要因として競合、法規制の動向、ドライバーや配達員との関係、新製品への投資、プラットフォームへの参加状況、ブランドおよび評判、世界的な経済情勢が挙げられた。またウーバーは、一部の法務、投資、税務、規制、資金調達に関連する項目について確実な予測が困難であるため、過度な負担なしに将来の非GAAP指標を最も近いGAAP指標に調整（リコンシリエーション）することはできないと説明した。