スペースXが欧州のBromo攻撃を撃退、株価は150ドルを回復し短期目標170ドルを見据える

TradingKey - スペースX、ブロモの逆風を乗り越え株価が再び150ドル台を回復、前回の高値170ドルを視野に

米東部時間10月16日、スペースX（SPCX）は、欧州の航空宇宙大手による116億ドル規模の巨大衛星合弁事業「プロジェクト・ブロモ」からの圧力や、CPIやPPIなどのマクロインフレデータを受けた市場のデレバレッジ圧力にもかかわらず、逆行高となり150ドルの大台を突破しました。時間外取引で、スペースXの株価は2.56%上昇し、152.39ドルで取引されました。

スペースX株価チャート、出所：TradingView

米国のCPIおよびPPIデータが市場予想を上回る中、欧州委員会はエアバス、レオナルド、タレスが結成した「プロジェクト・ブロモ」の推進を加速させました。同プロジェクトは、欧州独自の巨大衛星企業を設立し、スペースXのスターリンクへの依存度を低減することを目的としています。

しかし、プロジェクト・ブロモが短中期的にスペースXの支配的な地位を揺るがす可能性は低いです。現在、スペースXはファルコン9の頻繁な再利用とスターシップの巨大なペイロード容量に依拠し、1キログラム当たりの軌道投入打ち上げコストを世界最低水準まで引き下げています。これに対し、欧州のアリアン6やブロモのシステムは、打ち上げコストやスケジュール調整の柔軟性の面で、未だ数倍に及ぶ世代間の格差に直面しています。

さらに、軌道上のスターリンク衛星は1万基の大台を超え、世界中で数百万に上る企業および個人ユーザーにサービスを提供しており、強力なネットワーク効果とフリーキャッシュフローを生み出しています。プロジェクト・ブロモは統合から実際の配備までに少なくとも3〜5年を要するため、短期間でグローバルな市場シェアを奪うことは不可能です。したがって、プロジェクト・ブロモの取り組みが短期的にスペースXの株価の重荷となることはないでしょう。

スペースXの株価反発は、ネガティブなCPI/PPIインフレニュースを消化した後の売られ過ぎからの回復にとどまらず、テスラ（TSLA）がロードスターにスペースX製スラスターを搭載したことによって一段と拍車がかかりました。報道によると、ロードスター2.0にはスペースXのスラスターが搭載されており、スペースXがロケット打ち上げとスターリンクだけに収益を依存していないことを株式市場に証明するとともに、コンシューマー向け・高級自動車市場での派生的な収益化能力を示しました。同セクターの巨人であるテスラの動きは、時間外取引でSPCXの株価を直接押し上げました。

150ドルの水準は、スペースXが6月に上場して以来、機関投資家にとって重要なポジション構築の拠点となっています。今回の反発成功は、モルガン・スタンレーやウェドブッシュといった長期的資産配分を行う機関投資家資金からの強い買い支えがこの水準付近にあることを確認させるものであり、市場の強気な信頼感を回復させ、前回の高値圏である170〜175ドルへの挑戦に向けた一段高への道を開きました。