Las acciones de Xiaomi caen por reacciones negativas al modelo SU7 Ultra

Investing.com — Las acciones de Xiaomi (OTC:XIACF) cayeron bruscamente en la bolsa de Hong Kong el martes, mientras varios informes de medios chinos mostraban que algunos clientes solicitaban reembolsos por sus pedidos del vehículo eléctrico SU7 Ultra debido a supuesta publicidad engañosa.

Las acciones de Xiaomi Corp (HK:1810) bajaron hasta un 4% alcanzando un mínimo de 48,70 dólares de Hong Kong, extendiendo las pérdidas de la sesión anterior y ejerciendo una presión importante sobre el Hang Seng, que perdió un 1,7%.

Informes de medios chinos mostraron que cientos de propietarios y potenciales compradores del SU7 Ultra EV —el sedán eléctrico de lujo de Xiaomi— estaban solicitando reembolsos o incluso cancelando sus pedidos debido al enojo por supuestas afirmaciones falsas que Xiaomi realizó sobre un accesorio de capó de fibra de carbono para el vehículo.

El accesorio opcional cuesta aproximadamente 42.000 yuanes (5.800 dólares) y parecía ser principalmente decorativo, en contraposición a las afirmaciones de Xiaomi de que aumentaría el flujo de aire y enfriaría ciertos componentes del vehículo.

Varios blogueros chinos habían criticado a Xiaomi desde principios de mayo por sus supuestas afirmaciones engañosas. La compañía emitió una disculpa la semana pasada, ofreciendo reemplazar la pieza o dar 20.000 puntos de fidelidad a los clientes afectados.

Además de la controversia del capó, Xiaomi también enfrentaba críticas por bloquear ciertos modos de conducción en el SU7 Ultra.

La controversia del SU7 enturbia en cierta medida las perspectivas de Xiaomi en el sector de vehículos eléctricos, después de que el gigante tecnológico chino marcara una fuerte entrada en el sector durante el último año.

Un accidente mortal que involucró a un vehículo SU7 a principios de este año también generó críticas hacia Xiaomi, particularmente sobre sus afirmaciones de tecnología de conducción inteligente.

La compañía había cambiado la marca de su software de conducción asistida después del accidente.

Aun así, la compañía ha mantenido hasta ahora su objetivo de vender 350.000 vehículos eléctricos en 2025, después de registrar un crecimiento estelar en las ventas en su año de debut en el sector de vehículos eléctricos.

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