ANALYSE-Die Türkei drängt auf westliche Kampfflugzeuge, um ihren regionalen Vorsprung zurückzuerobern

- von Ece Toksabay und Jonathan Spicer

ANKARA, 22. Okt (Reuters) - Die Türkei ist bestrebt, ihre Luftstreitkräfte zu stärken, und hat ihren europäischen Partnern und den USA vorgeschlagen, wie sie schnell fortschrittliche Kampfflugzeuge beschaffen könnte, um gegenüber regionalen Rivalen wie Israel Boden gutzumachen, wie mit den Gesprächen vertraute Insider berichten.

Das NATO-Mitglied Türkei, das über das zweitgrößte Militär des Bündnisses verfügt, möchte seine besten Beziehungen (link) zum Westen seit Jahren nutzen, um seine alternde Flotte um 40 Eurofighter Typhoons zu erweitern, für die es im Juli eine vorläufige Vereinbarung (link) unterzeichnete, und später auch um in den USA hergestellte F-35-Jets (link), trotz der Sanktionen Washingtons, die derzeit jedes Geschäft blockieren.

Die Angriffe Israels - des modernsten Militärs im Nahen Osten mit Hunderten von F-15-, F-16- und F-35-Kampfflugzeugen, die von den USA geliefert werden - auf die türkischen Nachbarländer Iran und Syrien sowie auf den Libanon und Katar haben Ankara im letzten Jahr verunsichert. Sie legten wichtige Schwachstellen offen und veranlassten das Land, auf eine rasche Verstärkung der Luftstreitkräfte zu drängen, um potenzielle Bedrohungen abzuwehren und nicht ungeschützt zu bleiben, wie Beamte sagen.

Der türkische Präsident Tayyip Erdogan hat die israelischen Angriffe auf den Gazastreifen und andere Gebiete im Nahen Osten scharf kritisiert, und die einst herzlichen Beziehungen zwischen den beiden Ländern sind auf einen neuen Tiefpunkt gesunken. Der israelische Premierminister Benjamin Netanjahu hat gewarnt, dass die Stützpunkte der Türkei, ihre Verbündeten unter den Rebellen und ihre Unterstützung für die Armee in Syrien eine Bedrohung für Israel darstellten.

Griechenland, das für die Türkei eine weitgehend symbolische, aber sensible Bedrohung darstellt, soll in den nächsten drei Jahren eine Reihe moderner F-35-Jets erhalten. In den vergangenen Jahren lieferten sich die Jets der beiden NATO-Staaten vereinzelte Luftkämpfe über der Ägäis, und Griechenland hat bereits früher seine Besorgnis über die Aufrüstung der türkischen Streitkräfte zum Ausdruck gebracht.

DIE TÜRKEI WÜRDE GEBRAUCHTE FLUGZEUGE KAUFEN, UM SIE SCHNELL ZU BEKOMMEN

Was die Typhoons betrifft, so steht die Türkei kurz vor einer Vereinbarung mit Großbritannien und anderen europäischen Ländern, in deren Rahmen sie von den bisherigen Käufern Katar und Oman 12 gebrauchte Typhoons erhalten würde, um ihren unmittelbaren Bedarf zu decken, so eine mit der Angelegenheit vertraute Person.

Die Mitglieder des Eurofighter-Konsortiums - Großbritannien, Deutschland, Italien und Spanien - würden dem Vorschlag zum Verkauf gebrauchter Flugzeuge zustimmen und die Türkei in den kommenden Jahren mit 28 neuen Jets versorgen, bis ein endgültiger Kaufvertrag abgeschlossen ist, so die Person.

Es wird erwartet, dass Erdogan den Vorschlag bei seinen Besuchen in Katar und Oman am Mittwoch und Donnerstag erörtern wird, wobei die Anzahl der Jets, die Preisgestaltung und der Zeitplan die wichtigsten Themen sein werden.

Es wird erwartet, dass Erdogan später in diesem Monat den britischen Premierminister Keir Starmer und den deutschen Bundeskanzler Friedrich Merz empfängt, wo die Vereinbarungen besiegelt werden könnten, so die Insider.

Ein Sprecher der britischen Regierung erklärte gegenüber Reuters, dass eine Absichtserklärung, die Großbritannien und die Türkei im Juli unterzeichnet haben, den Weg "für eine milliardenschwere Bestellung von bis zu 40 Flugzeugen" ebne und fügte hinzu: "Wir freuen uns darauf, bald die endgültigen Vertragsdetails zu vereinbaren."

Der deutsche Außenminister Johann Wadephul, der letzte Woche in Ankara weilte, sagte, Berlin unterstütze den Kauf der Jets und sagte später dem Fernsehsender NTV, dass ein Vertrag noch in diesem Jahr abgeschlossen werden könnte.

Das türkische Verteidigungsministerium erklärte, es sei noch keine endgültige Einigung erzielt worden, aber die Gespräche mit Großbritannien (link) bewegten sich in eine positive Richtung (link), und fügte hinzu, dass andere Mitglieder des Konsortiums die Beschaffung unterstützten. Katar und Oman gaben nicht sofort eine Stellungnahme ab.

DIE TÜRKEI UND DIE USA HABEN DEN POLITISCHEN WILLEN ZUR LÖSUNG DER PROBLEME

Die Beschaffung der modernen F-35 hat sich für Ankara als schwieriger erwiesen, da das Land seit 2020 vom Kauf dieser Waffen ausgeschlossen ist, nachdem Washington wegen des Kaufs russischer S-400-Luftabwehrsysteme CAATSA-Sanktionen gegen das Land verhängt hatte.

Erdogan ist es nicht gelungen, bei einem Treffen mit Präsident Donald Trump im letzten Monat im Weißen Haus in dieser Frage voranzukommen (link). Die Türkei will jedoch von den guten persönlichen Beziehungen zwischen den beiden Staatsoberhäuptern und Erdogans Hilfe (link) profitieren, um die militante palästinensische Hamas davon zu überzeugen, Trumps Waffenstillstandsabkommen für den Gazastreifen zu unterzeichnen, um schließlich eine Einigung zu erzielen.

Aus verschiedenen Insider verlautete, Ankara habe erwogen, einen Plan vorzuschlagen, der eine "Verzichtserklärung" des US-Präsidenten hätte beinhalten können, um die CAATSA-Sanktionen zu überwinden und den Weg für eine eventuelle Lösung der S-400-Frage und den Kauf der F-35 zu ebnen.

Der Besitz der S-400 durch die Türkei ist nach wie vor das Haupthindernis für den Kauf der F-35, aber Ankara und Washington haben öffentlich den Wunsch geäußert, dieses Problem zu überwinden, und erklärt, die Verbündeten hätten den politischen Willen dazu.

Die mögliche befristete Ausnahmeregelung könnte Ankara helfen, die Verteidigungszusammenarbeit mit Washington zu verstärken und möglicherweise Sympathien in einem US-Kongress zu gewinnen, der der Türkei in der Vergangenheit skeptisch gegenüberstand, so die Insider.

"Beide Seiten wissen, dass eine Lösung für CAATSA herbeigeführt werden muss. Ob es sich dabei um einen Verzicht des Präsidenten oder eine Entscheidung des Kongresses wird gehandelt, hängt von den Vereinigten Staaten ab", sagte Harun Armagan, stellvertretender Vorsitzender für Außenpolitik von Erdogans regierender AK-Partei, gegenüber Reuters.

"Es sieht ungünstig aus bei all der anderen Diplomatie und Kooperation, die zur gleichen Zeit stattfindet."

Das türkische Außenministerium reagierte nicht auf Fragen zu einer Verzichtserklärung gegenüber den US-Kollegen oder zu Gesprächen über eine Lösung des S-400-Problems. Das Weiße Haus äußerte sich nicht sofort dazu, ob Ankara eine Verzichtsoption angesprochen hat.

Ein Sprecher des Außenministeriums sagte, Trump erkenne die strategische Bedeutung der Türkei an und seine Regierung suche nach kreativen Lösungen für all diese anstehenden Fragen", ging aber nicht weiter darauf ein.

Auf die Frage nach der separaten Vereinbarung der Türkei über den Kauf von 40 F-16 (link), einer früheren Generation von Kampfjets, sagte eine US-Quelle, dass die Gespräche durch türkische Bedenken über den Preis und den Wunsch, stattdessen die fortschrittlicheren F-35 zu kaufen, verzögert wurden.

DIE TÜRKEI HAT IHR EIGENES STEALTH-KAMPFFLUGZEUG ENTWICKELT

Aus Frustration über die kalten Beziehungen zum Westen in der Vergangenheit und über einige Waffenembargos hat die Türkei ihr eigenes KAAN-Tarnkappenflugzeug entwickelt. Offizielle Stellen räumen jedoch ein, dass es Jahre dauern wird, bis es die F-16, die das Rückgrat der türkischen Luftwaffe bilden, ersetzen wird.

Die Aufrüstung der Kampfjets ist Teil einer umfassenderen Anstrengung zur Stärkung der Luftverteidigung, die auch das türkische Projekt "Steel Dome" (link) und die Ausweitung der Reichweite von Langstreckenraketen umfasst.

Yanki Bagcioglu, ein Abgeordneter der oppositionellen CHP und ehemaliger Brigadegeneral der türkischen Luftwaffe, sagte, die Türkei müsse die Pläne für KAAN-, Eurofighter- und F-16-Jets beschleunigen.

"Derzeit ist unser Luftverteidigungssystem nicht auf dem gewünschten Niveau", sagte er und machte "Versäumnisse im Projektmanagement" verantwortlich