SHANGHAI, 14. Mai (Reuters) - Tesla plant, ab Ende dieses Monats mit der Verschiffung von Bauteilen aus China in die USA für die Produktion der Lkw-Modelle Cybercab und Semi zu beginnen, nachdem die USA und China einen Waffenstillstand über Zölle erreicht haben, so eine Person mit direkter Kenntnis.
Der Schritt, über den Reuters zum ersten Mal berichtet, zeigt, wie sich die Deeskalation des Handelskriegs zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt nach den Gesprächen in Genf am Wochenende unmittelbar auf die Wirtschaftstätigkeit auswirkt.
Reuters berichtete letzten Monat, dass Tesla (link) Pläne zur Lieferung der Komponenten ausgesetzt hatte, nachdem US-Präsident Donald Trump die Zölle auf chinesische Waren auf 145 Prozent erhöht hatte, was Teslas Plan, mit der Massenproduktion der mit Spannung erwarteten Modelle zu beginnen, möglicherweise durchkreuzt hätte.
Bei dem am Montag verkündeten Waffenstillstand einigten sich die USA und China darauf, (link) den Großteil der Zölle und anderer Gegenmaßnahmen zurückzunehmen.
Die Insider fügte jedoch hinzu, dass sich die Situation noch ändern könne, da die Trump-Regierung unberechenbar sei. Die Insider lehnte es ab, namentlich genannt zu werden, da die Angelegenheit vertraulich sei.
Tesla reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Tesla will im Oktober mit der Testproduktion der beiden Modelle beginnen und 2026 mit der Massenproduktion, wobei das Cybercab in Texas und der Semi in Nevada hergestellt werden soll, wie Reuters zuvor berichtete.
Tesla hat sich bei den Regierungen der Bundesstaaten um Genehmigungen für einen Robotertaxi-Service mit einer Flotte von Cybercabs ohne Lenkrad oder Pedale bemüht. Das Unternehmen stellte das Konzept im Oktober vor und versprach, mit dem Bau des Fahrzeugs bis 2026 zu einem Preis von weniger als 30.000 Dollar zu beginnen.
Tesla plant außerdem, die Produktion seiner Semi-Lkw im Jahr 2026 hochzufahren und die Auslieferung längst überfälliger Aufträge (link) an Kunden wie PepsiCo PEP.O zu beschleunigen.
Trumps Zölle, die die US-Produktion ankurbeln sollten, verletzten seinen politischen Verbündeten, Tesla-CEO Elon Musk, der wiederholt seine Unterstützung für den Freihandel und seine Ablehnung von Zöllen zum Ausdruck gebracht hat.
Letzten Monat sagte Musk den Analysten während einer Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des ersten Quartals, dass er Trump zu niedrigeren Zöllen gedrängt habe, dass die Entscheidung aber letztlich beim US-Präsidenten liege.
Vaibhav Taneja, Finanzchef von Tesla, sagte bei der gleichen Telefonkonferenz, dass die Zölle auch die Kapitalinvestitionen beeinträchtigen, da Tesla für den Ausbau der inländischen Produktionslinien Ausrüstung von außerhalb der USA, insbesondere aus China, anschaffen muss.