Die Europäische Union müsse sich auf eine lang anhaltende Energiekrise einstellen, so der für den Energiesektor zuständige Beamte des Exekutivorgans in Brüssel.
Während die EU „alle Möglichkeiten“ zur Bewältigung des Problems prüft, einschließlich einer Treibstoffrationierung, beabsichtigt ihre Führung nicht, die Pläne zum Ausstieg aus der russischen Gasversorgung aufzugeben.
EU-Energiekommissar Dan Jørgensen prognostiziert eine lang anhaltende Krise aufgrund des Krieges im Nahen Osten, der nun schon über einen Monat andauert.
Ende Februar starteten die Vereinigten Staaten und Israel gemeinsame Luftangriffe auf den Iran, der mit Angriffen auf Ziele im gesamten Persischen Golf reagierte.
Die faktische Schließung der Straße von Hormuz, über die mehr als 20 % der weltweiten Öl- und Gaslieferungen abgewickelt wurden, ließ die Ölpreise auf über 100 US-Dollar pro Barrel steigen.
Die massiven Schäden an der Energieinfrastruktur in der Region lösten weltweit Befürchtungen über die Zukunft der Energieversorgung aus.
Europa, das zu den am stärksten betroffenen Regionen zählt, prüft nun Optionen zur Bewältigung des Energieschocks, sagte Jørgensen am Freitag gegenüber der Financial Times und warnte:
„Das wird eine lange Krise sein … die Energiepreise werden sehr lange hoch bleiben.“
Er fügte hinzu, dass die Behörden in Brüssel bei einigen „kritischen“ Produkten davon ausgehen, dass sich die Situation in den kommenden Wochen noch weiter verschärfen könnte.
Der Kommissar betonte, die Union befinde sich „noch nicht in einer Versorgungskrise“. Gleichzeitig plane die Regierung, wie man die „strukturellen, langfristigen Auswirkungen“ des Krieges angehen wolle.
„Die Rhetorik und die Worte, die wir verwenden, sind jetzt ernster als zu Beginn der Krise“, räumte Jørgensen ein und führte weiter aus:
„Unsere Analyse geht davon aus, dass es sich um eine längerfristige Situation handeln wird, und die Länder müssen sicherstellen, dass sie über das verfügen, was sie benötigen.“
Er betonte, dass sich die EU auf die schlimmsten Szenarien vorbereite, wie etwa die Rationierung von Ölprodukten wie Diesel und Kerosin.
Das Unternehmen ist auch bereit, mehr Öl aus den Notfallreserven freizugeben, obwohl dies im Moment nicht notwendig ist.
„Ich meine, es ist besser, vorbereitet zu sein, als es später zu bereuen“, fügte Jørgensen in einem Kommentar für die britische Wirtschaftszeitung hinzu.
Angesichts der stark gestiegenen Marktpreise haben die EU-Mitgliedstaaten im vergangenen Monat eine groß angelegte Freigabe ihrer Ölreserven durchgeführt. Jørgensen schloss eine weitere Freigabe im Bedarfsfall nicht aus, wollte aber keinen Zeitpunkt dafür nennen.
Zum jetzigen Zeitpunkt ändert Europa seine Vorschriften nicht, um die Einfuhr von minderwertigem Kerosin oder Benzin mit einem höheren Ethanolanteil zu ermöglichen, bemerkte Dan Jørgensen.
„Wir sind noch nicht so weit, dass wir irgendwelche unserer aktuellen Regeln korrigiert oder geändert hätten“, sagte er, betonte aber auch, dass die Kommission alle Möglichkeiten prüfe.
„Je ernster die Lage wird, desto mehr müssen wir natürlich auch auf gesetzliche Instrumente zurückgreifen“, bemerkte Jørgensen und erklärte:
„Wenn es sich, wie ich prognostiziere, tatsächlich um eine lang anhaltende Krise handelt, dann benötigen wir diese Instrumente auch zu einem späteren Zeitpunkt. Es muss zum genau richtigen Zeitpunkt geschehen und es muss verhältnismäßig sein.“
Gleichzeitig stellte Jørgensen klar, dass Brüssel keine Absicht habe, die Gesetzgebung zu ändern, die den Import von russischem Flüssigerdgas ( LNG ) in die EU beendet.
Die Europäische Union bevorzugt, wie er argumentierte, Lieferungen aus den Vereinigten Staaten und anderen Partnern, die auf dem freien Markt agieren, als Ersatz.
Die russischen LNG-Lieferungen an den Block sind im Jahr 2025 um 5,6 % auf 20,3 Milliarden Kubikmeter gesunken, wie die Nachrichtenagentur TASS unter Berufung auf den Energiekommissar hervorhob.
Mit Gaslieferungen in Höhe von insgesamt 38 Milliarden Kubikmetern belegte Russland den vierten Platz unter den europäischen Lieferanten. Norwegen, die USA und Algerien bildeten die ersten drei Plätze, wie die Nachrichtenagentur ebenfalls mitteilte.
Im Januar beschlossen die EU-Länder ein vollständiges Verbot der Einfuhr von russischem Flüssigerdgas ab dem 1. Januar 2027 und von Pipelinegas ab dem 30. September 2027.
Einige Beschränkungen treten jedoch deutlich früher in Kraft. So werden beispielsweise LNG-Importe im Rahmen kurzfristigertracab dem 25. April verboten, während kurzfristigetracfür Pipelinegas bis zum 17. Juni 2026 abgeschlossen sein müssen.
Die Entscheidung ist Teil der Bemühungen, die Abhängigkeit der EU von russischer Energie zu beenden und Moskau daran zu hindern, die Einnahmen zur Finanzierung seines Einmarsches in die Ukraine zu verwenden.
Der neue Konflikt im Iran hat zu stark steigenden Treibstoffpreisen auf dem gesamten europäischen Kontinent geführt, und beide Kriege drohen , die Öl- und Gaslieferungen nach Europa fast vollständig zum Erliegen zu bringen.
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