Toyota erzielt trotz US-Autozöllen Rekordabsätze im Jahr 2025

Zölle, Toyota, Hybridfahrzeuge und die US-Nachfrage prägten den globalen Automobilmarkt im Jahr 2025, doch der japanische Autohersteller erzielte trotz der Handelszölle vondent Donald Trump Rekordergebnisse.

Laut Toyota Motor wurden weltweit 10,5 Millionen Fahrzeuge verkauft, und das Unternehmen behält zum dritten Mal in Folge den Titel des größten Automobilherstellers im Jahr 2025. Toyota behauptet sich weiterhin tron gegen Wettbewerber wie Volkswagen und Hyundai .

Die Ergebnisse von Toyota und Lexus (Luxussparte) zusammengenommen zeigten einen Anstieg von 3,7 % gegenüber dem Vorjahr, vor allem aufgrund der positiven Nachfrage aus Nordamerika und des anhaltenden globalen Wachstums.

Toyota schnitt trotz der von den USA verhängten und später auf 15 % reduzierten Zölle von 25 % auf japanische Automobile besser ab als erwartet. Analysten hatten befürchtet, dass die neuen Zölle auf japanische Fahrzeuge zu erheblichen Absatzeinbußen führen würden.

Der Absatz von Hybridmodellen in den USA kurbelte das Wachstum von Toyota und Lexus an

Die Gesamtverkäufe von Toyota und Lexus in den USA stiegen um 7,3 % auf 2,93 Millionen Einheiten, wobei Hybridmodelle wie Prius und RAV4 den Großteil des Absatzvolumens ausmachten. Da Kraftstoffeffizienz für US-Verbraucher von großer Bedeutung war und die damit verbundenen Kraftstoffkosten (die zu diesem Zeitpunkt sehr hoch waren) stark anstiegen, bot sich Toyota in dieser Phase eine günstige Gelegenheit, kraftstoffsparende Fahrzeuge zu bewerben.

Um die durch die hohen Zölle verursachten Preissteigerungen auszugleichen, konzentrierte sich Toyota auf Kostensenkung und gleichzeitig auf den Ausbau der Fahrzeugproduktion in den USA. Da rund ein Fünftel der Gesamtverkäufe von Toyota und Lexus auf Importe zurückzuführen waren, hatte das Unternehmen einen deutlichen Vorteil gegenüber Wettbewerbern wie Chrysler, die stärker auf Importfahrzeuge angewiesen sind.

Dies geschieht vor dem Hintergrund, dass Toyota erstmals überhaupt mit der Batterieproduktion in den USA begonnen hat. Im November Cryptopolitan , dass das Unternehmen den Produktionsstart in seinem neuen, 13,9 Milliarden US-Dollar teuren Batteriewerk in Liberty, North Carolina, bestätigt hat. Es handelt sich dabei um die erste eigene Batteriefabrik des Automobilherstellers außerhalb Japans.

Gleichzeitig kündigte Toyota an, in den nächsten fünf Jahren zusätzlich zu den bereits geplanten Investitionen weitere 10 Milliarden Dollar in seine US-Aktivitäten zu investieren, ohne jedoch weitere Einzelheiten zu nennen.

Kostenmanagement angesichts des Wettbewerbsdrucks durch Zölle

Toyota ist sich der finanziellen Auswirkungen der Zölle und rechnet für den Zeitraum bis März 2026 mit einem operativen Verlust von 1,45 Billionen Yen. Allerdings hat das Unternehmen seine Prognose für den operativen Gewinn im Gesamtjahr kürzlich aufgrund von Kostensenkungen in der Verarbeitung und einer tron globalen Nachfrage außerhalb der Vereinigten Staaten angehoben.

Im Vergleich dazu erlebten Wettbewerber wie Hyundaimatic Gegensätze. Das weltweite Umsatzwachstum von über 6 % ist auf Online-Verkäufe von Hybridfahrzeugen in den USA zurückzuführen, während der operative Gewinn von Hyundai aufgrund der Zölle um fast 20 % zurückging. Darüber hinaus ist Hyundai deutlich stärker betroffen als Toyota, da rund 40 % der in den USA verkauften Fahrzeuge aus heimischer Produktion stammen.

Ende 2025 hob Toyota seine Prognose für den operativen Gewinn im Geschäftsjahr, das im März endet, auf 3,4 Billionen Yen (rund 30,3 Milliarden US-Dollar) an, was über der vorherigen Prognose von 3,2 Billionen Yen liegt.

Toyota gab diese Prognose ab, obwohl das Unternehmen gleichzeitig warnte, dass neue US-Importzölle es 1,45 Billionen Yen kosten würden. Trotz des Drucks auf die Quartalsergebnisse rechnet Toyota mit einem tron Gesamtergebnis für das Geschäftsjahr.

Dennoch haben sie sich verpflichtet, die Produktionsmengen bis 2030maticzu steigern. Die Investoren von Toyota haben sehr positiv auf die solide Geschäftslage von Toyota reagiert und ihren Aktienkurs um 3 % erhöht, während Analysten für das letzte Quartal einen Aufwärtstrend des operativen Gewinns von nahezu 30 % prognostizieren.

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