FOKUS 3-Wizz Air meldet Quartalsverlust, Aktien steigen in der Hoffnung auf Erholung

- von Joanna Plucinska

29. Jan (Reuters) - Wizz Air WIZZ.L meldete am Donnerstag für das dritte Quartal einen operativen Verlust, der den Erwartungen entsprach, nachdem das Unternehmen Anfang des Monats seine Prognose für das Kapazitätswachstum (link) aufgrund zusätzlicher Airbus-Auslieferungen und der Rückkehr von zuvor gegroundeten Flugzeugen angehoben hatte.

Die Aktien und Gewinne der Fluggesellschaft sind durch die Probleme mit den Pratt & Whitney-Triebwerken der RTX-Tochter RTX.N sowie durch Konflikte im Nahen Osten und in Osteuropa unter Druck geraten.

"Wir erholen uns stetig von den Triebwerksproblemen und streben an, im nächsten Geschäftsjahr durchschnittlich 20 bis 25 Flugzeuge aufgrund von Problemen mit pulverförmigem Metall am Boden zu haben", sagte Chief Executive Jozsef Varadi in einer Erklärung.

Die Aktien von Wizz Air stiegen um 0848 GMT um mehr als 10%. Varadi sagte gegenüber Reuters, er freue sich, dass die Ergebnisse "keine Überraschungen, sondern eher harmlos" seien.

Der Betriebsverlust von Wizz Air weitete sich auf 123,9 Millionen Euro (148,5 Millionen Dollar) im Quartal aus, gegenüber 75,9 Millionen Euro im Vorjahr. Die von LSEG befragten Analysten hatten einen Verlust von 137,95 Millionen Euro erwartet.

Das Finanzjahr der Fluggesellschaft endet am 31. März.

Wizz Air sagte, der höhere Verlust spiegele eine "zuvor erwartete höhere Abschreibung" für ältere Flugzeuge wider.

Varadi sagte, dass die Gesamtkosten pro Einheit im Vergleich zum vorherigen Geschäftsjahr steigen würden, da das Unternehmen mit höheren Wartungskosten in Verbindung mit der Inflation und der Ungewissheit über die Wiederauslieferung von Pratt & Whitney-Triebwerken sowie mit höheren Abschreibungskosten in Verbindung mit dem Ausmusterungsplan der A320ceo-Flotte konfrontiert sei.

Die Zahl der Flugverbote im Zusammenhang mit Triebwerksreparaturen ging zum 31. Dezember auf 33 Flugzeuge zurück, gegenüber 40 im Vorjahr. Varadi sagte der Nachrichtenagentur Reuters, dass die Zahl bis zum Ende des Sommers 2026 auf 25 sinken und alle Flugzeuge bis zum Ende des Kalenderjahres 2027 wieder in Betrieb genommen werden sollen.

"Wir haben eine etwas komplizierte Beziehung" zu Pratt & Whitney, sagte Varadi und fügte hinzu, er sei zuversichtlich, was den festgelegten Zeitplan für die Reparatur und den "gut ausgeführten Sanierungsplan" angehe.

Nach dem Ausstieg aus dem Nahen Osten im vergangenen Jahr hat Wizz Air vor kurzem eine US-Genehmigung (link) für den Flugbetrieb zwischen Großbritannien und den USA beantragt.

(1 Dollar = 0,8344 Euro)