
19. Dez - Der Paketzusteller FedEx FDX.N gab bekannt, dass er unter (link) unerwartete Kosten in Höhe von 175 Millionen Dollar für die Hochsaison plant, um Lastwagen und Flugzeuge für den Transport von Waren zu finden, die mit seiner MD-11-Frachtflugzeugflotte geflogen wären, die nach einem tödlichen UPS-Absturz im letzten Monat am Boden lag
Das Unternehmen meldet am Donnerstag einen Gewinn und Umsatz für das zweite Quartal, der über den Schätzungen der Analysten liegt, und hebt die Gewinnprognose für das Gesamtjahr aufgrund der Preisgestaltung in der Hochsaison und der Bemühungen um Kostensenkungen nach unten an
Aktien fallen vorbörslich um 1,4% auf 283 Dollar
KOSTENANSTIEG VORAUS
J.P. Morgan ("neutral", Kursziel: $294) erwartet eine neutrale Reaktion der FedEx-Aktie auf den Gewinnanstieg im 2. Quartal und die Anhebung der Jahresprognose, da die Auswirkungen der Ausmusterung der MD-11-Flugzeuge eher im 3. Quartal spürbar sein werden
Morgan Stanley ("underweight", Kursziel: $210) sagt, dass neue Geschäftsabschlüsse im Gesundheitswesen und in der Automobilindustrie fast die Hälfte des FedEx-Wachstums in Q2 ausmachten und damit den internationalen Volumendruck und die MD-11-Belastung ausglichen
TD Cowen ("Kaufen", Kursziel: $313) erwartet, dass die Margen im 2. Halbjahr durch die Kosten für das MD-11-Grounding unter Druck geraten werden
Jefferies ("buy", Kursziel: $326) sieht klar definierten Kostengegenwind im 2. Halbjahr, argumentiert jedoch, dass Q2 ein klarer Beweis dafür ist, was FDX liefern kann, sobald die Herausforderungen vorüber sind