tradingkey.logo

FOKUS 3-EXKLUSIV-Trump-Administration ordnet an, dass 10 Prozent der Flüge an großen US-Flughäfen wegen des Stillstands gestrichen werden

ReutersNov 5, 2025 11:31 PM
  • FAA kann bei anhaltenden Problemen im Luftverkehr weitere Maßnahmen ergreifen
  • Stillstand verursacht Personalknappheit, Flugverspätungen und längere Wartezeiten bei der Sicherheitskontrolle
  • Fluggesellschaften warnen vor Sicherheitsrisiken, Aktien geben im erweiterten Handel um 1% nach

- von David Shepardson und Rajesh Kumar Singh

- US-Verkehrsminister Sean Duffy sagte am Mittwoch, er werde anordnen, dass ab Freitag 10 Prozent der Flüge an 40 großen US-Flughäfen gestrichen werden, wenn keine Einigung zur Beendigung des Stillstands der US-Regierung erzielt wird.

Der Stillstand, der nun schon 36 Tage andauert und der längste in der Geschichte der USA ist, hat 13.000 Fluglotsen und 50.000 Mitarbeiter der Transportation Security Administration gezwungen, ohne Bezahlung zu arbeiten. Dies hat die Personalknappheit verschärft, zu großen Flugverspätungen geführt und die Schlangen bei den Sicherheitskontrollen am Flughafen verlängert.

"Wir haben aus dem Bauch heraus geprüft, was unsere Aufgabe ist", begründete Duffy seine Entscheidung gegenüber Reportern.

Reuters hatte zuvor über den Plan berichtet.

Die Regierung nannte zwar nicht die 40 betroffenen Flughäfen, aber es wurde erwartet, dass die Kürzungen die 30 verkehrsreichsten Flughäfen treffen würden, darunter die Flughäfen in New York City, Washington, D.C., Chicago, Atlanta, Los Angeles und Dallas. Nach Angaben des Luftfahrtanalyseunternehmens Cirium würden dadurch bis zu 1.800 Flüge und mehr als 268.000 Flugsitze gestrichen.

Mit diesem Schritt soll der Druck auf die Fluglotsen verringert werden.

Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration warnte außerdem, dass sie nach Freitag weitere Flugbeschränkungen verhängen könnte, falls es zu weiteren Problemen im Luftverkehr kommen sollte.

Airlines for America, eine Handelsgruppe, die große US-Fluggesellschaften wie Delta DAL.N, United UAL.O, American und Southwest LUV.N vertritt, sagte, ihre Mitglieder versuchten, die nächsten Schritte zu verstehen.

"Wir arbeiten mit der Bundesregierung zusammen, um alle Details des neuen Reduktionsmandats zu verstehen und werden uns bemühen, die Auswirkungen auf Passagiere und Spediteure zu mildern", hieß es.

Die FAA sollte am Mittwochabend eine Telefonkonferenz mit den Fluggesellschaften abhalten, um zu erläutern, wie die Kürzungen umgesetzt werden sollen, hieß es aus der Branche.

Die Bundesregierung hat größtenteils geschlossen, da sich Republikaner und Demokraten im Kongress in einer Pattsituation über ein Finanzierungsgesetz befinden. Die Demokraten haben darauf bestanden, dass sie einem Plan nicht zustimmen würden, der die Zuschüsse für die Krankenversicherung nicht verlängert, während die Republikaner dies ablehnen.

Präsident Donald Trump und die Republikaner haben versucht, den Druck auf die Demokraten zu erhöhen, indem sie den Schmerz der durchschnittlichen Amerikaner über den Stillstand der Regierung vergrößerten.

Die Schließung, die am 1. Oktober begann, führte dazu, dass viele einkommensschwache Amerikaner keine Lebensmittelhilfe mehr erhielten, viele Regierungsdienste geschlossen wurden und rund 750.000 Bundesbedienstete beurlaubt wurden.

Duffy hatte am Dienstag davor gewarnt, dass der Stillstand der Bundesregierung, sollte er eine weitere Woche andauern, zu einem "Massenchaos" führen und ihn dazu zwingen könnte, einen Teil des nationalen Luftraums (link) für den Flugverkehr zu schließen.

Die Fluggesellschaften haben wiederholt auf ein Ende des Shutdowns gedrängt und dabei Risiken für die Flugsicherheit angeführt.

AKTIEN VON FLUGGESELLSCHAFTEN SINKEN

Die Aktien der großen Fluggesellschaften, darunter United und American, fielen im erweiterten Handel um etwa 1 Prozent.

Nach Schätzungen eines Branchenverbands der Fluggesellschaften waren mehr als 3,2 Millionen Passagiere von Flugverspätungen oder -streichungen betroffen, die auf die zunehmende Abwesenheit von Fluglotsen während des Stillstands zurückzuführen sind. Die Fluggesellschaften haben bei den Gesetzgebern ihre Besorgnis über die Auswirkungen auf den Betrieb geäußert.

Die Fluggesellschaften erklärten, der Stillstand habe keine nennenswerten Auswirkungen auf ihr Geschäft, warnten aber, dass die Buchungen zurückgehen könnten, wenn der Stillstand andauere. Mehr als 2.100 Flüge waren am Mittwoch verspätet.

Am Dienstag erklärte der FAA-Administrator Bryan Bedford, dass 20 bis 40 Prozent der Fluglotsen an den 30 größten Flughäfen der Behörde nicht zur Arbeit erschienen seien.

Duffy sagte, die Behörden würden auch die Starts von Raumfahrzeugen auf bestimmte Tageszeiten beschränken.

Haftungsausschluss: Die auf dieser Website bereitgestellten Informationen dienen ausschließlich Bildungs- und Informationszwecken und stellen keine Finanz- oder Anlageberatung dar

Verwandte Artikel

tradingkey.logo
Intraday-Daten werden von Refinitiv bereitgestellt und unterliegen den Nutzungsbedingungen. Historische und aktuelle End-of-Day-Daten stammen ebenfalls von Refinitiv. Alle Kursangaben entsprechen der lokalen Börsenzeit. Echtzeit-Kursdaten zu US-Aktien beziehen sich ausschließlich auf über Nasdaq gemeldete Transaktionen. Intraday-Daten sind mindestens 15 Minuten oder gemäß den Vorgaben der jeweiligen Börse verzögert.
* Referenzen, Analysen und Handelsstrategien werden vom Drittanbieter Trading Central bereitgestellt, und der Standpunkt basiert auf der unabhängigen Bewertung und Beurteilung des Analysten, ohne die Anlageziele und die finanzielle Situation der Investoren zu berücksichtigen.
Risikohinweis: Unsere Website und mobile App bieten lediglich allgemeine Informationen zu bestimmten Anlageprodukten. Finsights stellt keine Finanzberatung oder Empfehlung für ein Anlageprodukt bereit, und die Bereitstellung solcher Informationen darf nicht als Finanzberatung durch Finsights ausgelegt werden.
Anlageprodukte unterliegen erheblichen Anlagerisiken, einschließlich des möglichen Verlusts des investierten Kapitals und sind möglicherweise nicht für jeden geeignet. Die vergangene Wertentwicklung von Anlageprodukten ist nicht unbedingt ein Hinweis auf deren zukünftige Wertentwicklung.
Finsights kann Drittanbietern oder Partnern erlauben, Werbung auf unserer Website oder in unserer mobilen App oder in Teilen davon zu platzieren oder bereitzustellen. Finsights kann für diese Anzeigenvergütung erhalten, basierend auf Ihrer Interaktion mit den Werbeanzeigen.
© Urheberrecht: FINSIGHTS MEDIA PTE. LTD. Alle Rechte vorbehalten.
KeyAI