
13. Okt - In Anbetracht der aktuellen Markt- und Wirtschaftsbedingungen bevorzugt Barclays nach wie vor Billigfluggesellschaften (LCCs) gegenüber den traditionellen "Flag"-Airlines
Das Maklerunternehmen nennt das bevorstehende britische Budget (link), das makroökonomische Umfeld und geopolitische Spannungen als Hauptrisiken für den Sektor
Der Enthusiasmus für europäische Flag-Carrier nach den Q3-Ergebnissen von Delta DAL.N (link) ist seiner Ansicht nach "übertrieben"
Die US-Fluggesellschaft wies zwar auf bessere Trends im Atlantikverkehr im vierten Quartal hin, doch die wichtigste positive Nachricht war die Belebung des Inlandsmarkts, so Barclays
Obwohl das September-Quartal für die Fluggesellschaften auf den Nordatlantik- und innereuropäischen Strecken enttäuschend war, sieht das Maklerunternehmen die Aussichten für den Herbst etwas positiver Eine langsamere Wachstumsstrategie wird als sicherer für die bevorstehende Wintersaison angesehen, fügt es hinzu Barclays sieht positive Katalysatoren für Ryanair RYA.I und Norwegian Air NAS.OL sowie für den Freizeitreiseveranstalter TUI TUI1n.DE
Norwegian wird von "gleichgewichten" auf "übergewichten" hochgestuft, das Kursziel wird um 4,4% auf 17,75 NOK angehoben
Nach Ansicht des Brokers zeichnet sich Norwegian durch ein konservatives Wachstum, sich verbessernde Umsatztrends und eine sich abzeichnende Kostenentlastung aus
UNTERNEHMEN | NEUE BEWERTUNG | ALTE BEWERTUNG |
|---|---|---|
Aegean AGNr.AT | -- | übergewicht |
easyJet EZJ.L | -- | übergewichtig |
Jet2 JET2.L | -- | übergewichtig |
Ryanair RYA.I | -- | übergewichtig |
Wizz Air WIZZ.L | -- | übergewichtig |
Norwegisch | übergewichten | gleichgewichtet |
Air France KLM AIRF.PA | -- | gleichgewichtet |
IAG ICAG.L | -- | gleichgewichtet |
Lufthansa LHAG.DE | -- | gleichgewichtet |
Finnair FIA1S.HE | -- | untergewichten |