FRANKFURT/BERLIN/STOCKHOLM, 26. Sep (Reuters) - Die Aktien der deutschen Unternehmen Daimler Truck DTGGe.DE und Traton 8TRA.DE fielen am Freitag, nachdem US-Präsident Donald Trump Zölle (link) auf schwere Lkw ankündigte und damit die Handelsspannungen verstärkte, die den Automobilsektor hart getroffen haben.
Zusammen mit einer Reihe von Zöllen in anderen Sektoren, u.a. auf Pharmazeutika (link), sagte Trump am Donnerstag, dass die USA ab dem 1. Oktober Zölle in Höhe von 25 Prozent auf die Einfuhr von schweren Lastkraftwagen erheben werden.
Die Nachricht kommt, nachdem sich Brüssel und Washington im Juli (link) darauf geeinigt hatten, dass für fast alle Waren, die aus der EU in die USA eingeführt werden, einschließlich Autos, ein Basiszollsatz von 15 Prozent gilt, der nicht zu den bereits bestehenden Zöllen hinzugerechnet wird.
AUSWIRKUNGEN NOCH NICHT KLAR
Der Verband der deutschen Automobilindustrie nannte den Schritt "unverständlich" und fügte hinzu, dass "zusätzliche Handelsbarrieren nicht nur Investitionen und Arbeitsplätze in den USA weiter belasten, sondern auch die Lieferketten schwächen und die Kosten erhöhen würden".
Die Aktien von Daimler Trucks fielen um 1413 GMT um 2%, während die Aktien von Traton 8TRA.DE, das sich im Besitz von Volkswagen befindet, um 2,4% fielen.
Citi sagte, dass ein 25%iger Zoll auf in Mexiko montierte Lkw wahrscheinlich eine Auswirkung von 700-800 Millionen Euro ($818-$934 Millionen) auf das Ergebnis von Daimler Truck haben würde, obwohl der Konzern in der Lage sein könnte, etwa die Hälfte davon kurzfristig durch Preiserhöhungen aufzufangen.
Weder Daimler Truck noch Traton exportieren von Europa aus in die Vereinigten Staaten, da sie über Fabriken in den USA und Standorte in Mexiko verfügen, die unter das Freihandelsabkommen USMCA fallen.
Die Analysten von Bernstein sagten, es sei nicht ausdrücklich gesagt worden, dass Trumps Ankündigung für die USMCA-konformen mexikanischen Standorte gelten würde, aber sie gingen davon aus, dass dies der Fall sei.
schließlich ist auch nicht klar, ob die branchenspezifischen Zölle zusätzlich zu den länderspezifischen Zöllen erhoben werden, obwohl einige Länder, darunter die EU, Abkommen ausgehandelt haben, die ein "Stapeln" von Zöllen verhindern", so die Analysten.
Die Volvo Group VOLVb.ST, die alle ihre Lkw in den USA im Inland produziert, begrüßte die Bemühungen der US-Regierung, "den komparativen Nachteil der Produktion in den USA zu beseitigen". Die Aktien des Unternehmens stiegen um 3,5%.
Daimler Truck und Traton lehnten eine Stellungnahme ab.
(1 Dollar = 0,8562 Euro)