- von Shivansh Tiwary
12. Aug (Reuters) - Die Aktien der großen US-Fluggesellschaften stiegen am Dienstag, nachdem die positiven Flugpreisdaten für Juli eine Verbesserung der Preissetzungsmacht der Branche signalisierten, da die Fluggesellschaften ihre Kapazitäten an das schwache Nachfrageumfeld anpassen.
Die Aktien der traditionellen Fluggesellschaften United Airlines UAL.O, American Airlines AAL.O und Delta Air Lines DAL.N schlossen jeweils mit einem Plus von 9 Prozent bis 12 Prozent, während die Aktien des Billigfliegers Southwest Airlines LUV.N um 5,7 Prozent stiegen.
Kleinere Wettbewerber legten ebenfalls zu: Alaska Air ALK.N um 9,9 Prozent und JetBlue Airways JBLU.O um 12 Prozent. Der Low-Cost-Carrier Frontier Group ULCC.O lag bei Börsenschluss ebenfalls um 29,6 Prozent höher.
Daten des Bureau of Labor Statistics des Arbeitsministeriums vom Dienstag zeigten, dass die Flugpreise im Juli um 4 Prozent gestiegen sind, nachdem sie im Juni um 0,1 Prozent gesunken waren, was den ersten Anstieg seit sechs Monaten darstellt.
Die Anzeichen für steigende Flugpreise kommen nach Monaten des Margendrucks durch Preisnachlässe, da die schwache Nachfrage von preisbewussten Inlandsreisenden die Fluggesellschaften zwang, die Preise trotz der Hauptreisezeit im Sommer zu senken.
"Da der Verbraucherpreisindex für Juli einen Anstieg der Flugpreise um 4 Prozent anzeigt, haben die Fluggesellschaften endlich wieder die Möglichkeit, ihre Preise zu beeinflussen", so Michael Ashley Schulman, Chief Investment Officer von Running Point Capital.
Die Unsicherheit, die aus den umfassenden Zöllen und Haushaltskürzungen von US-Präsident Donald Trump resultiert, hat die Reisenden dazu veranlasst, ihre Ausgaben einzuschränken und ihre Pläne neu zu überdenken.
Seitdem haben die Fluggesellschaften ihr Sitzplatzangebot reduziert und ihre Flugrouten angepasst, um ihre Preissetzungsmacht unter Kontrolle zu halten und ihre Margen zu schützen.
Bei ihren Gewinnmitteilungen für das zweite Quartal im Juli zeigten sich die Führungskräfte der großen Fluggesellschaften zuversichtlich, dass die Branche in der Lage sein wird, die Kapazitäten zu reduzieren und die Flugpreise in der zweiten Jahreshälfte anzuheben.
Die Erhöhung der Flugpreise im Juli, die erste seit sechs Monaten, nährte die Hoffnung der Anleger, dass die Kapazitätsdisziplin den Fluggesellschaften helfen würde, ihre Preise und ihre Rentabilität zu stabilisieren.
"Das Hauptrisiko besteht darin, dass die Treibstoff- und Arbeitskosten versuchen, die Warteschlange zu überspringen, oder eine unwahrscheinliche (aber mögliche) Rezession", sagte Schulman.